- Strecke
- Lom – Sognefjellet – Turtagrø – Skjolden – Solvorn (Fv 55), mit Fähre nach Urnes
- Länge
- ca. 130 km (die Norwegische Landschaftsroute Sognefjellet, Lom–Gaupne, umfasst davon 108 km)
- Fahrzeit
- 2,5–3 Stunden ohne Stopps, aber planen Sie mindestens zwei Tage
- Empfohlene Anzahl Tage
- 2–3 oder 3–4 mit Abstecher nach Jostedalen
- Beste Reisezeit
- Juni–September. Die Bergstraße ist im Winter gesperrt. Sie öffnet gewöhnlich im April oder Anfang Mai und schließt mit dem Wintereinbruch — oft im November oder Dezember.
- Schwierigkeitsgrad
- Mittel. Hochgebirge auf 1.434 m ü. M., stellenweise schmale Straße und lange, steile Abfahrt von Turtagrø nach Fortun. Keine besondere Längenbegrenzung für Wohnmobile.
- Zuletzt geprüft
- Oktober 2026
Warum diese Route?
An einem Tag fahren Sie aus den trockenen Kiefernwäldern von Lom über ein Hochgebirge, in dem bis weit in den Sommer Schnee liegt, hinunter zu Obstgärten an einem grünen Fjordarm. Sognefjellsvegen wurde 1938 für Autos eröffnet und wird heute Nordeuropas höchster Gebirgspass genannt.
Im Wohnmobil ist das Tempo das Geschenk. Sie können auf 1.267 Metern in Krossbu schlafen, vor den Bussen aufstehen und als Erste in Oscarshaug sein. Die Fahrt endet in Solvorn, wo eine kleine Fähre nach Urnes übersetzt — zur als älteste erhaltene Stabkirche Norwegens geltenden Kirche.
Stopps entlang der Route
1. Lom — Stabkirche und voller Tank
Die Stabkirche von etwa 1160 steht etwas außerhalb des Zentrums, dunkel vom Teer, und nur wenige Stabkirchen sind größer.
Nicht verpassen: Norsk Fjellsenter mit Funden, die schmelzende Gletscher freigegeben haben. Und Bakeriet i Lom vor dem Gebirge.
Wohnmobil-Tipp: Tanken Sie hier voll und entleeren Sie die Toilette. Auf den knapp 80 Kilometern bis Fortun gibt es keine Tankstelle.
2. Bøverdalen — Abstecher Richtung Galdhøpiggen
Bei Galdesand, rund 20 km von Lom, zweigt Galdhøpiggvegen hinauf nach Juvasshytta auf 1.840 m ü. M. ab. Von dort führen Touren über den Gletscher zum Galdhøpiggen (2.469 m ü. M.), Norwegens höchstem Berg.
Wohnmobil-Tipp: Die Mautstraße ist privat und steigt fast 1.300 Höhenmeter. Laut Bedingungen ist sie nur für Pkw, Wohnwagen sind verboten. Mit großem Wohnmobil fragen Sie zuerst Juvasshytta oder nehmen in den Schulferien den Bus ab Lom.
3. Liasanden und Vegaskjelet — die ersten Landschaftsrouten-Stopps
Kein Rastplatz im gesamten Programm Nasjonale turistveger wurde vor Liasanden fertig, das sich zwischen Kiefernstämmen versteckt. Ein paar Kilometer weiter oben bei Vegaskjelet öffnet sich das Tal zu den Bergen in Jotunheimen.
Wohnmobil-Tipp: Stellen Sie das Wohnmobil auf dem Parkplatz östlich des Rastplatzes ab — der Wald selbst ist autofrei.
4. Krossbu — Hochgebirgscamping auf 1.267 m ü. M.
Nach Bøvertunvatnet steigt die Straße in langen Hängen, am steilsten mit rund 11 %. Oben liegt Krossbu, eine Berghütte, die seit Anfang des 20. Jahrhunderts Bergreisende empfängt.
Nicht verpassen: Ein Stück des alten Verkehrswegs über das Gebirge, auf dem Steinmänner den Weg nach Westen zeigen.
Wohnmobil-Tipp: Krossbu bietet Hochgebirgscamping für Wohnmobile ab Straßenöffnung bis Mitte September, ohne Vorreservierung. Wetter und Straßenverhältnisse entscheiden über die Öffnung.
5. Sognefjellshytta und Mefjellet — auf dem Dach
Der höchste Punkt bei Fantesteinen, 1.434 m ü. M., liegt nahe Sognefjellshytta, wo es in der Saison Bewirtung gibt. Etwas weiter westlich steht Knut Wolds Steinskulptur am Rastplatz Mefjellet, mit Fannaråken dahinter.
Nicht verpassen: Mefjellstien, einen Wanderpfad ab dem Rastplatz.
Wohnmobil-Tipp: Im Gebirge ist der Asphalt meist 5,5–6 Meter breit. Kurz nach der Öffnung fahren Sie zwischen hohen Schneewänden, und nachts kann die Straße gesperrt sein.
6. Oscarshaug und Turtagrø — Hurrungane und die Abfahrt
Ab Oscarshaug liegt Hurrungane vor Ihnen, mit Store Skagastølstind (2.405 m ü. M.), Norwegens dritthöchstem Berg. Der Ort ist nach Oscar II. benannt, der das Gebirge 1860 überquerte. Etwas weiter unten liegt Turtagrø hotell auf 884 m ü. M. Seit dem ersten Hotel von 1888 starten Bergsteiger hier.
Nicht verpassen: Nedre Oscarshaug, wo eine Glasscheibe mit aufgetragenen Namen beim Unterscheiden der Gipfel hilft.
Wohnmobil-Tipp: Von Turtagrø bis Fortun fällt die Straße auf gut zehn Kilometern rund 850 Höhenmeter. Die ersten sieben Kilometer haben im Schnitt etwa 9 % und scharfe Kurven; bis Fortun gibt es Abschnitte unter fünf Metern Breite. Nutzen Sie niedrige Gänge und schonen Sie die Bremsen. St1 in Fortun ist die erste Tankstelle seit Lom.
7. Skjolden — am Ende von Lustrafjorden
Hier stehen Sie ganz am Ende des 205 Kilometer langen Sognefjorden. Einer der bekanntesten Gäste Skjoldens ist der Philosoph Ludwig Wittgenstein, der hier ab 1914 eine Hütte hatte.
Wohnmobil-Tipp: Vassbakken Kro og Camping zwischen Skjolden und Fortun hat 14 Plätze mit Strom für Wohnmobile und Wohnwagen, aber keine Entsorgungsstation.
8. Entlang Lustrafjorden — Dale kirke und Feigefossen
Die Fv 55 folgt der Westseite des Fjords durch Obstgärten und kleine Dörfer. In Luster steht Dale kirke, eine Natursteinkirche von etwa 1250. Bei Høyheimsvik sehen Sie Feigefossen auf der anderen Fjordseite mehr als 200 Meter hinunterfallen.
Wohnmobil-Tipp: Entlang des Fjords ist die Straße meist 5,5–6 Meter breit, hat aber viele schmale Abschnitte — warten Sie lieber, als sich vorbeizuzwängen. Die Tunnel sind mit 4,0 Metern oder mehr ausgeschildert. Viki Fjordcamping in Høyheimsvik hat Entsorgung und direkten Blick auf den Wasserfall.
9. Solvorn und Urnes — die Fähre zur Stabkirche
Die ältesten Teile von Walaker Hotell in Solvorn stammen von etwa 1650, und das Hotel gilt als Norwegens ältestes. Die Fähre nach Ornes hat eine lange Tradition — die erste fuhr 1859. Drüben steht Urnes stavkirke aus den frühen 1130er-Jahren, UNESCO-Welterbe.
Nicht verpassen: Das Nordportal. Seine Schnitzereien — schlanke, ineinander verschlungene Tiere — sind so eigenständig, dass ein ganzer Stil, der Urnes-Stil, nach der Kirche benannt ist.
Wohnmobil-Tipp: Die Straße nach Solvorn hinunter ist steil, mit einem kurzen Abschnitt um 12 % am Ende, und unten im Dorf ist es eng. Die Fähre nimmt nur 11 Autos — ein großes Wohnmobil belegt mehrere Plätze. Vom Kai in Ornes, wo es Parkplätze gibt, gehen Sie gut einen Kilometer zur Kirche hinauf. Auch die Straße an der Ostseite ab Skjolden führt nach Urnes, hat aber schmale, mit 3,8 Metern ausgeschilderte Tunnel. Nehmen Sie die Fähre.
Praktische Infos für Wohnmobile
Straßen: Die Fv 55 ist durchgehend für Fahrzeugkombinationen bis 19,5 Meter freigegeben, die Wohnmobillänge ist daher kein Hindernis. Anspruchsvoll sind die Höhenlage, das Wetter und die Abfahrt ab Turtagrø. Der Gebirgsabschnitt Rustasætre/Vegaskjelet–Turtagrø ist im Winter gesperrt und kann auch nach der Öffnung kurzfristig schließen. Prüfen Sie vegvesen.no oder rufen Sie 175 an.
Parken: Die Rastplätze entlang der Landschaftsroute haben Parkplätze. Am engsten ist es in Solvorn.
Übernachten: Die Regeln des Freiluftgesetzes — mindestens 150 Meter von bewohnten Häusern, höchstens zwei Nächte — gelten für Zelte, sind aber eine gute Richtschnur für Wohnmobile. Sonst bestimmen Schilder und Grundeigentümer, wo Sie stehen dürfen. Fahren Sie nicht ins Gelände.
Campingplätze:
- Lom Camping — direkt westlich des Zentrums an der Fv 55
- Nordal Turistsenter — mitten in Lom
- Krossbu — Hochgebirgscamping auf 1.267 m ü. M., ab Straßenöffnung bis Mitte September
- Vassbakken Kro og Camping — zwischen Skjolden und Fortun
- Dalsøren Camping — am Fjord in Luster
- Viki Fjordcamping — Høyheimsvik, mit Entsorgungsstation
Tanken: Tanken Sie in Lom. Die nächste Station ist St1 in Fortun, fast 80 km später. Bei Solvorn gibt es Tankstellen in Hafslo.
Entsorgung: Entsorgungsstationen in Lom und Gaupne sowie auf Viki Fjordcamping — nicht in den Toiletten entlang der Landschaftsroute.
Fähren: Keine auf der Bergstraße. Solvorn–Ornes (Lustrabaatane) braucht rund 20 Minuten und fährt ganzjährig. Tickets kaufen Sie an Bord, Plätze sind nicht reservierbar. Der Winterfahrplan (1. Oktober–30. April) hat wenige Abfahrten, einige nur auf Bestellung — prüfen Sie die letzte Rückfahrt ab Ornes. Fahrpläne auf lustrabaatane.no.
Kombinieren mit
- Trollstigen und Geirangerfjorden — ab Lom westwärts auf Rv 15 und Fv 63 hinunter nach Geiranger, rund 100 km.
- Rondane und Peer Gynt — von Lom ostwärts nach Otta, gut eine Stunde.
- Fjærland und Jostedalsbreen — Jostedalen und Nigardsbreen: ab Gaupne sind es gut 30 km talaufwärts bis Breheimsenteret an einem der am leichtesten zugänglichen Gletscher Norwegens.
- Valdres und Valdresflye — Vågå, wo diese Route endet, liegt rund 30 km östlich von Lom.
Das Wetter
Lom liegt im Regenschatten hinter den Bergen. 1911 fielen hier nur 130 Millimeter Niederschlag, weniger als an jedem anderen Ort in Norwegen in einem Jahr gemessen wurde. Auf 1.400 m ü. M. können Nebel und Schnee mitten im Sommer kommen — nehmen Sie warme Kleidung mit. Unten an Lustrafjorden ist es mild genug für Obst und Beeren. Prüfen Sie yr.no für „Fv. 55 Sognefjellet“, dort finden Sie Vorhersagen für Lom, Sognefjellshytta und Hervavatn an einem Ort.
Diese Route gehört zu Bobilveis handverlesenen Wohnmobilrouten in Norwegen. Alle Routen sind qualitätsgeprüft, mit Blick auf Wohnmobiltauglichkeit, Parkmöglichkeiten und Erlebnisse vor Ort.
