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Atnsjøen im Vordergrund mit Kiefernwald und dahinter das Rondane-Massiv mit Schneeflecken an einem klaren Sommertag

Rondane und Peer Gynt-vegen

Schotterstraße über das Gebirge und Rondane von Osten

Foto: Cato Edvardsen / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
Region
Innlandet
Strecke
155 km
Dauer
3–4 Tage
Schwierigkeitsgrad
Mittel
Saison
Juni–September
Strecke
Skei (Gausdal) – Peer Gynt-vegen – Gålå – Ringebu – Venabygdsfjellet – Atndalen – Folldal (Fv 27)
Länge
ca. 155 km, davon ca. 27 km Schotter auf Peer Gynt-vegen
Fahrzeit
ca. 3 Stunden ohne Stopps, aber planen Sie mindestens drei Tage
Empfohlene Anzahl Tage
3–4
Beste Reisezeit
Juni–September. Peer Gynt-vegen ist eine Sommerstraße und öffnet gewöhnlich Anfang Juni. Ringebu stavkirke und Folldal gruver haben im Sommer bis Ende August geöffnet.
Schwierigkeitsgrad
Mittel. Lange Schotterstraße mit Steigungen bis 10 % und schmaler Asphalt auf Teilen von Venabygdsfjellet. Ein Tunnel auf der E6, keine Fähren.
Zuletzt geprüft
Oktober 2026

Warum diese Route?

Rondane wurde Norwegens erster Nationalpark. Diese Route führt Sie an die Ostseite des Gebirgsmassivs. Dort folgt die Fv 27 der Atna nordwärts durch Kiefernwald, mit den Rondane-Gipfeln über Atnsjøen — demselben Motiv, das Harald Sohlberg malte.

Zunächst kommt jedoch Peer Gynt-vegen: eine private Schotter-Mautstraße über das Gebirge zwischen Skei und Gålå. Almen, Hochebene und Aussicht auf Jotunheimen und Rondane. Dann Ringebu stavkirke unten im Tal und schließlich die Norwegische Landschaftsroute Rondane über Venabygdsfjellet und durch Atndalen zum Bergbauort Folldal.

Die Wohnmobilfragen betreffen hier Schotter und Maut, nicht die Länge.


Stopps entlang der Route

1. Skei — auf Peer Gynt-vegen

Skei liegt unter Skeikampen in Gausdal, rund 40 km von Lillehammer. Hier zweigt Peer Gynt-vegen von der Provinzstraße ab, und der Asphalt endet. Bis Gålå sind es ca. 27 km Schotter, vorbei an Dørdalsknappen und Fagerhøy. Höchster Punkt ist Listulhøgda, 1.053 m ü. M.

Nicht verpassen: Den Rastplatz bei Dørdalsknappen — Jotunheimen im Westen, Rondane im Norden.

Wohnmobil-Tipp: Es gibt keine Schranke zum Anhalten. Das Kennzeichen wird automatisch erfasst, und Sie zahlen innerhalb von 48 Stunden auf youpark.no. Sonst erhält der Wohnmobileigentümer eine Rechnung mit Gebühr — bei Mietfahrzeugen zahlen Sie selbst. Die ersten Kilometer ab Skei sind steil.

2. Gålå — wo Gudbrandsdalsost begann

Das Bergdorf am Gålåvatnet. Auf Solbråsetra kam die Sennerin Anne — später Anne Hov — 1863 auf die Idee, dem Molkenkäse Sahne zuzusetzen. Damit begann das, was wir heute Gudbrandsdalsost nennen. Ende Juli und in der ersten Augusthälfte wird am See „Peer Gynt“ gespielt.

Wohnmobil-Tipp: Ab Gålå führt die Fv 2584 zur E6 bei Harpefoss hinunter. Sie ist asphaltiert, aber steil — an den steilsten Stellen rund 10 %. Niedriger Gang und Motorbremse. Südwärts Richtung Ringebu führt die E6 durch den gut 4 km langen Hundorptunnelen.

3. Ringebu stavkirke

Um 1220 erbaut und noch in Gebrauch. Den roten Turm erhielt die Kirche beim Ausbau in den 1630er-Jahren. Im Sommer ist sie bis Ende August täglich für Besucher geöffnet.

Nicht verpassen: Ringebu prestegard direkt daneben — es gibt ein gemeinsames Ticket.

Wohnmobil-Tipp: Parkplatz an der Kirche. Elstad Camping liegt an der Lågen, 4 km südlich des Zentrums von Ringebu.

4. Venabygdsfjellet — hinauf über die Baumgrenze

Die Fv 27 zweigt bei Frya direkt nördlich von Ringebu von der E6 ab und steigt fast 800 Höhenmeter. Bei Muen beginnt die Norwegische Landschaftsroute Rondane. Die Straße erreicht rund 1.065 m ü. M., und im Norden erscheinen die Rondane-Gipfel.

Nicht verpassen: Muen (gut 1.400 m ü. M.), ein beliebtes Tageswanderziel direkt ab der Straße.

Wohnmobil-Tipp: Lundes auf Venabygdsfjellet hat Kraftstoff, Kiwi und Wohnmobilplätze. Übernachten Sie nicht in den Straßenbuchten oben im Gebirge. Die Straße kreuzt einen Hauptwanderweg der wilden Rentiere; ein staatlicher Maßnahmenplan schlägt vor, ein Campingverbot zwischen Spidsbergseter und Enden zu prüfen.

5. Enden und Atnbrufossen

Vom Gebirge geht es steil hinunter nach Enden in Atndalen. Zur Blockkirche in Sollia sind es gut 12 km pro Richtung entlang der Fv 219. Etwas weiter nördlich stürzt die Atna über Atnbrufossen. Fossehuset am Wasserfall ist heute Museum mit Ausstellungen und Konzerten — früher wurde hier Holz gesägt und Strom erzeugt.

Wohnmobil-Tipp: Skogli Camping bei Atnbrua liegt am Fluss und ist ganzjährig geöffnet, auch für große Wohnmobile. Im Sommer nur ohne Reservierung. Vom 1. Oktober bis 15. Mai müssen Sie vorab buchen.

6. Sohlbergplassen und Kjøllen — das Gemälde in Wirklichkeit

Harald Sohlberg rang rund fünfzehn Jahre mit „Vinternatt i Rondane“, 1914 fertiggestellt. 1995 gewann es die NRK-Abstimmung über Norwegens Nationalgemälde. Der Aussichtspunkt stammt von Carl-Viggo Hølmebakk: eine lange, geschwungene Betonplattform im Kiefernwald über Atnsjøen. Von hier sehen Sie ungefähr das, was Sohlberg sah.

Zwei Kilometer weiter, in Kjøllen, ist der Boden selbst ein Kunstwerk. Matias Faldbakkens „Skyldner“ besteht aus 26.000 Granitsteinen, 20 × 13 Meter, und Sie gehen direkt darauf. Das Motiv ist Faldbakkens Zeichnung eines geschnitzten Holzkopfes aus dem Mittelalter, vermutlich Christus.

Wohnmobil-Tipp: Der Parkplatz liegt an der Straße, die Plattform ist rollstuhlgerecht.

7. Strømbu — das Tor zu Rondane

Der Hauptrastplatz der Landschaftsroute an der Atna. Auch hier entwarf Hølmebakk, mit beheiztem Raum und Terrasse auf dem Dach. Von hier führen Pfade in den Nationalpark, unter anderem zur Berghütte Bjørnhollia. Auf der Karte heißt der Ort Straumbu.

Wohnmobil-Tipp: Toilette von Ostern bis Ende Oktober, aber Ihre Wohnmobiltoilette können Sie hier nicht entleeren. Das gilt für alle Rastplätze der Landschaftsroute.

8. Folldal gruver — der Endpunkt

Die Bergwerke in Folldal waren fast 250 Jahre lang bis 1993 in Betrieb. Rund 70 Gebäude stehen noch; Riksantikvaren zählt die Anlage zu den fünfzehn Industriedenkmälern, die das Land besonders bewahren soll.

Nicht verpassen: Die Grubenbahn ins alte Bergwerk. Fragen Sie bei Ankunft nach der nächsten Abfahrt.

Wohnmobil-Tipp: Parken Sie unterhalb der Anlage. Die Saison ist kurz, täglich geöffnet von Ende Juni bis Ende August — siehe folldalgruver.no.


Praktische Infos für Wohnmobile

Straßen: Peer Gynt-vegen ist auf dem gesamten Mautabschnitt Skei–Gålå eine private Schotterstraße. Die Mautgesellschaft nennt keine Längen- oder Gewichtsgrenze, nur einen gesonderten Tarif über 7,5 Tonnen. Ein gewöhnliches Wohnmobil kommt durch, fahren Sie aber langsam und rechnen Sie mit Staub und Schlaglöchern. Wenn Sie Schotter meiden möchten, nehmen Sie die E6 von Lillehammer nach Ringebu (ca. 55 km). Der Rest ist Asphalt ohne Höhen- oder Längenbeschränkungen, die ein Wohnmobil aufhalten. Einziger Tunnel der Route ist Hundorptunnelen auf der E6; die E6-Alternative führt durch Øyertunnelen — beide unproblematisch für Wohnmobile. Die Fv 27 ist auf Teilen von Venabygdsfjellet schmal und uneben (5,5–6 Meter Asphalt), und Bauarbeiten können zeitweilige Sperrungen verursachen. Prüfen Sie vor der Fahrt vegvesen.no.

Wintersperre: Peer Gynt-vegen öffnet gewöhnlich Anfang Juni und schließt, wenn im Herbst Schnee kommt. Bei Sperrung ist das Befahren verboten. Die Fv 27 ist ganzjährig geöffnet, kann bei Unwetter aber kurzzeitig schließen. Im Winter und Frühjahr gilt zum Schutz der wilden Rentiere auf Teilen der Straße über Venabygdsfjellet Halte- und Parkverbot — beachten Sie die Schilder.

Parken: Halten Sie auf Rastplätzen und ausgewiesenen Plätzen, nicht am Straßenrand.

Übernachten: Nutzen Sie die Campingplätze. Das Jedermannsrecht (Freiluftgesetz § 9) gilt für Zelte und Aufenthalte im Freien: mindestens 150 Meter von bewohnten Häusern oder Hütten und höchstens zwei Nächte ohne Zustimmung des Grundeigentümers, außer im Hochgebirge oder fern von Bebauung. Es regelt nicht das Parken von Wohnmobilen — dafür gelten Beschilderung und Regeln des Grundeigentümers. Das Fahren ins Gelände ist nach dem Motorverkehrsgesetz verboten.

Campingplätze:

  • Elstad Camping, Ringebu — an der Lågen, geöffnet 1. Mai–1. Oktober
  • Lundecamp, Venabygdsfjellet — Wohnmobilplätze ohne Reservierung bei Lundes
  • Skogli Camping, Atnbrua — an der Atna, ganzjährig geöffnet
  • Grimsbu Turistsenter, Folldal — 11 km östlich des Zentrums, mit Entsorgung

Tanken: Tanken Sie vor Skei voll — auf Peer Gynt-vegen gibt es keine Tankstelle. Danach Ringebu, Lundes auf Venabygdsfjellet, Zentrum Folldal und Grimsbu.

Entsorgung: Grimsbu Turistsenter hat Toilettenentsorgung und einen Wohnmobilwaschplatz. Nasjonale turistveger nennt Entsorgungsstationen in Venabygd, Grimsbu und Hjerkinn. Wasser auf den Campingplätzen auffüllen.

Mautstraße: Zwei Mautabschnitte, Skeikampen–Gålå und Fefor–Dalseter. Zahlung auf youpark.no, Preise auf peergyntvegen.no.

Fähren: Keine Fähren.


Kombinieren mit

  • Sognefjellet und Jotunheimen — E6 nordwärts bis Otta und Rv 15 nach Lom, ca. 100 km ab Gålå.
  • Trollstigen und Geiranger — Fv 29 bis Hjerkinn, E6 bis Dombås und E136 Romsdalen hinunter, ca. 165 km von Folldal nach Åndalsnes.
  • Peer Gynt-setervegen — eine eigene Mautstraße über das Gebirge von Vinstra nach Kvam (ca. 40 km), nicht dasselbe wie Peer Gynt-vegen. Sommerstraße, steile Abfahrt durch Veikledalen.
  • Trondheim – Røros — von einem Bergbauort zum anderen: Røros liegt ca. 120 km östlich von Folldal.
  • Dovrefjell und Romsdalen — von Folldal sind es rund 30 Kilometer auf der Fv 29 bis Hjerkinn.
  • Rund um Mjøsa — von Skei i Gausdal sind es rund 40 km nach Lillehammer.

Das Wetter

Folldal hat wenig Niederschlag, rund 400 mm im Jahr, fast die Hälfte fällt Juni–August. Das Tagesmittel im Juli beträgt rund 12 Grad: milde Tage, kalte Nächte. Rund 1.000 Meter über dem Meer auf Venabygdsfjellet und Peer Gynt-vegen ist es kälter und windiger, und der Schnee kann im Herbst früh kommen. Prüfen Sie yr.no für Ringebu, Venabygdsfjellet und Folldal.


Diese Route gehört zu Bobilveis handverlesenen Wohnmobilrouten in Norwegen. Alle Routen sind qualitätsgeprüft, mit Blick auf Wohnmobiltauglichkeit, Parkmöglichkeiten und Erlebnisse vor Ort.

Bilder