Kristiansund og Sunndalen

Hvorfor denne ruten?

Rv. 70 begynner ved Piren i Kristiansund og slutter der den møter E6 i Oppdal. På drøyt 170 kilometer går du fra havet til fjellet: først klippfiskbyen på øyene ytterst mot storhavet, så tunnel og flytebru over til fastlandet, så de lange fjordene innover Nordmøre, og til slutt Sunndalen, trang og bratt, med fjell på opp mot 2 000 meter på begge sider.

Det er en rute for dem som liker å stoppe. Byen har to museer ved havna og en båtrute som har gått siden 1876. Tingvoll har en steinkirke fra rundt år 1200 med ganger inne i murene. Og fra Ålvundeid er det en kort avstikker til Innerdalen, Norges første landskapsvernområde, der du parkerer og går den siste timen. Atlanterhavsvegen slutter en halvtime vest for Kristiansund, så de to rutene henger godt sammen.

---

Stopp langs ruten

1. Kristiansund — byen på fire øyer

Kristiansund ligger på øyer der de store fjordene på Nordmøre møter havet. Stedet ble ladested i 1631 og kjøpstad i 1742, og etter hvert ble klippfisken byens viktigste næring: saltet torsk, tørket på svabergene. Fra rundt 1850 sendte ingen norsk by ut mer klippfisk enn Kristiansund. I april 1940 ble nesten hele sentrum bombet i stykker. Byen ble bygd opp igjen i funksjonalistisk stil, og etterkrigsbyen du går gjennom i dag, regnes som et av de best bevarte miljøene av sitt slag i landet.

Ikke gå glipp av: Sundbåten. Den har fraktet folk mellom de fire «landene» — Kirkelandet, Innlandet, Nordlandet og Gomalandet — siden 1876, og rederiet kaller seg verdens eldste kollektivselskap i sammenhengende drift. Båten går på hverdager, det er gratis å reise med den, og en hel runde tar rundt 20 minutter.

Bobiltips: Atlanten Turistsenter i Dalaveien, halvannen kilometer fra sentrum, tar imot bobiler hele døgnet uten forhåndsbestilling. Den har 60 plasser med strøm og egen tømmestasjon. La bobilen stå der og gå inn til byen. Byskogen Camping ligger litt lenger ut og er åpen hele året. Når du kjører ut av byen på rv. 70, passerer du to bomstasjoner, på Nordsundbrua og Omsundet bru (se Praktisk info).

2. Milnbrygga og Mellemværftet — klippfisk og treskip

To av Nordmørsmuseas avdelinger ligger ved havna. Norsk klippfiskmuseum holder til i Milnbrygga, et sjøhus med svalgang fra midten av 1700-tallet. Det var William Gordon, en av pionerene i klippfiskhandelen, som satte det opp, men det er oppkalt etter en senere eier, Walter Miln. Rundt brygga ligger svaberget der fisken ble lagt ut til tørk, et av de største i landet. Innenfor er interiøret urørt, og det lukter fortsatt salt. I 2026 hadde museet sommeråpent fra 20. juni til 31. august, tirsdag–søndag. Resten av året kan du avtale omvisning.

Et stykke unna ligger Mellemværftet. Verftet er fra 1800-tallet, og det er fortsatt i drift: håndverkere og frivillige fra fartøyvernet holder liv i smia, verkstedet og slippene, som tar fartøy på opptil 90 fot. Før i tiden var jobben å holde Nordmøres mange små seilskuter sjødyktige. I dag er anlegget fredet og drives som landets eneste museumsverft.

Ikke gå glipp av: En tur rundt slippene på Mellemværftet. Du kan gå fritt på verftsområdet hele året, unntatt når en båt skal opp på slipp eller ut igjen.

Bobiltips: Om sommeren går Sundbåten på hverdager også rett til Klippfiskmuseet, så du slipper å lete etter parkering for bobilen ved havna.

3. Krifast — under fjorden og over flytebrua

Fram til 1992 var Kristiansund avhengig av ferje. Da åpnet Krifast, rundt 25 kilometer med tunnel og bruer som knytter byen til fastlandet. Rv. 70 går først gjennom Freifjordtunnelen: drøyt fem kilometer under Freifjorden, ned til 130 meter under havet. Ut av tunnelen er du på Bergsøya, og her går rv. 70 sammen med E39. Like etter kjører du over Bergsøysundbrua, en flytebru av stål på 931 meter, og videre over Straumsundbrua mot Tingvoll.

Ikke gå glipp av: Følelsen av å kjøre på en bru som flyter på sjøen. Bergsøysundbrua ble bygd samme år som tunnelen.

Bobiltips: Tunnelen har en offisiell stigning på 8,8 prosent. Bruk lavt gir ned, så bremsene ikke blir varme, og regn med en lang stigning opp igjen. Det er ingen bompenger på Krifast.

4. Tingvoll — Nordmørsdomen

Ved Øydegard skiller rv. 70 lag med E39 og fortsetter inn til Tingvoll, innerst i Tingvollvågen. Navnet sier hva stedet var: her holdt man ting for Nordmøre. Kirken ble påbegynt en gang etter 1150, og rundt 1200 var den ferdig. Den var hovedkirke for hele det gamle nordmørsfylket, og den er uvanlig stor. Hjørnene og vinduskantene er av hvit marmor. Inne i murene går det smale ganger rundt kirkerommet, noe som ikke er bevart i noen annen kirke i landet. Bak alteret sitter en runeinnskrift der byggherren forteller at han het Gunnar.

Ikke gå glipp av: Korbuen, elleve meter høy og spiss. Den gir kirkerommet en høyde du ikke venter deg utenfra.

Bobiltips: Kirken ligger ved prestegården, rundt en kilometer vest for sentrum. Vil du inn, sjekk åpningen med kirkekontoret på forhånd. Tingvoll Camping har bobilplasser og ligger så nær sentrum at du kan gå. Plassen har vært familiedrevet siden 1961. Det er bensinstasjon i Tingvoll og en automatstasjon på Meisingset, rundt elleve kilometer videre.

5. Ålvundeid og Innerdalen — til fots den siste biten

Fra Tingvoll følger rv. 70 fjordene innover via Meisingset. På Ålvundeid, rundt 37 kilometer fra Tingvoll og tolv kilometer før Sunndalsøra, er det skiltet til Innerdalen. Ingen dal i Norge ble vernet som landskap før denne, og den har ord på seg for å være en av de vakreste fjelldalene vi har. Over setervollene reiser Innerdalstårnet seg som en spiss kjegle, 1 452 meter høy, og Skarfjellet, dalens andre kjente topp, rekker over 300 meter høyere.

Du kjører 10–12 kilometer på en liten asfaltvei gjennom Viromdalen til parkeringsplassen i Nerdalen. Derfra går du en grusvei på 3,5 kilometer, bratt i partier, inn til setrene. Regn med rundt en time hver vei. Inne i dalen ligger to overnattingssteder: den private Renndølsetra og turistforeningens Innerdalshytta. I 2026 var Innerdalshytta betjent fra 19. juni til midten av september og selvbetjent ellers. Sjekk åpningen på ut.no før du går.

Ikke gå glipp av: Innerdalsvatnet med Innerdalstårnet i speilbildet en stille kveld.

Bobiltips: Veien inn til Nerdalen er kommunal og åpen for vogntog på 19,5 meter i Vegvesenets vegdatabank, men den er liten, så bruk møteplassene. Parkeringsplassen er stor, men kan bli full på fine sommerdager: kommunen skriver selv at det tidvis er stor pågang. Følg skiltene for betaling. Vi fant ingen regler som tillater å stå over natta her (oktober 2026), så planlegg å sove på Sunndalsøra.

6. Sunndalsøra — der Driva møter fjorden

Videre mot Sunndalsøra går rv. 70 gjennom Oppdølsstrandtunnelen, 7,6 kilometer og nesten flat. Sunndalsøra ligger innerst i Sunndalsfjorden, der lakseelva Driva renner ut. Tettstedet er bygd rundt aluminiumsverket til Hydro, og verket gjør havna til den nest største eksporthavna i fylket.

Fra Sunndalsøra går Aursjøvegen opp Litldalen, over fjellet forbi Aursjøen og ned Eikesdalen. Den er spektakulær, men ikke for større bobiler, og Fjord Norway fraråder den også med campingvogn. Flere strekninger er smal grusvei i svært bratt terreng, flere steder uten rekkverk, og i lia ned mot Eikesdalen er det en tunnel i spiral som er helt uten lys. Det er bomvei med betaling på passpay.no, og den er vanligvis åpen fra rundt 1. juni til første snø i oktober.

Ikke gå glipp av: En kveldstur langs Driva, gjennom sentrum og ned mot fjorden.

Bobiltips: Bobilparkeringen i Industrivegen 48, ved anlegget til Sunndal JFF og i gangavstand fra sentrum, har plass til åtte bobiler, med strøm og toalett. Den koster penger og kan ikke forhåndsbestilles. Ved siden av, på Håsøran ved Driva bru, er den offentlige tømmestasjonen, som alle kan bruke. Sunndal småbåtlag har også bobilplasser ved småbåthavna. Sunndalsøra har flere bensinstasjoner — fyll her.

7. Leikvin — lakselordene i Sunndalen

I hundre år, fra rundt 1850, kom britiske lakselorder til Nordmøre for å fiske. Bygdemuseet Leikvin på Grøa, rundt åtte kilometer opp dalen, forteller historien deres, og særlig historien om Barbara Arbuthnott, som det fortsatt fortelles om i dalen. Museet er et friluftsmuseum med gamle hus og utstillinger om Sunndals historie. I 2026 hadde det sommeråpent fra 19. juni til 15. august, fire dager i uka, og ellers etter bestilling.

Ikke gå glipp av: Kulturminneparken rundt museet, som er åpen og gratis hele året. Hagen etter Etelbert Lort-Phillips er anlagt etter britisk mønster, og fra den fører en sti ned til Løykja. Gravfeltet der hører til de største fra jernalderen her i landet.

8. Gjøra og Åmotan — der elvene møtes

Videre opp Sunndalen blir dalen trangere. Veien går under flere skredoverbygg, og på hver side reiser fjellene seg mot 1 500–2 000 meter. Ved Gjøra, rundt 27 kilometer fra Leikvin, tar du av mot Åmotan, et juv der elver fra seks daler møtes, ved inngangen til Dovrefjell-Sunndalsfjella nasjonalpark. Tre av dem stuper ned i juvet. Svøufallet har et fritt fall på 156 meter, Lindalsfallet på 110. I vårflommen er det et voldsomt syn.

Ikke gå glipp av: Utsikten fra parkeringen i Svisdalen, rett over Svøufallet. Lindalsfallet ser du fra Ørnsnydda på Jenstad-sida, et stykke å gå fra parkeringen. Kart over stiene finner du ved parkeringen og på Sunndalsporten.

Bobiltips: Fv. 6142 inn mot Åmotan har i praksis ett kjørefelt med møteplasser og er bare godkjent for vogntog på 12,4 meter. Like etter avkjøringen fra rv. 70 krysser den Driva på Nisjabrua, en stålbru med stag over kjørebanen, skiltet 3,7 meter. Sjekk høyden på bobilen før du svinger av. Begge parkeringene ligger høyt i lia, 5–7 kilometer inn: sideveien opp til Jenstad stiger rundt 200 høydemeter på to kilometer, og fv. 6142 opp mot Svisdalen er like bratt. Er bobilen stor eller du er usikker, så la den stå på Gjøra Camping og gå eller sykle inn. Gjøra Camping ligger rundt en kilometer inn, like etter brua, og tar imot bobiler. Ved Sunndalsporten på Gjøra er det butikk og en YX-stasjon.

9. Oppdal — der rv. 70 møter E6

De siste 35 kilometerne åpner dalen seg mot Oppdal, med Trollheimen i nord og Dovrefjell i sør. I sentrum møter rv. 70 E6. Rett sør for kirken fra 1651 ligger Vang, med rundt 750 gravhauger samlet på ett sted. I friluftsmuseet midt i bygda står gamle gårdshus, og en av utstillingene handler om ski.

Bobiltips: Trollheimsporten Turistsenter ligger ved rv. 70 på Festa, 13 kilometer før Oppdal sentrum. Den er åpen hele året og har over 200 plasser med strøm for campingvogner og bobiler, 150 av dem faste sesongplasser. Det er tømming for kjemisk toalett. I Oppdal er det flere bensinstasjoner.

---

Praktisk info for bobil

Veiforhold: Rv. 70 er åpen for vogntog på 19,5 meter og tunge kjøretøy (Bk10/50 tonn) hele veien fra Kristiansund til Oppdal (Vegvesenets vegdatabank), og det samme gjelder E39 over Krifast. Asfalten er stort sett 6,5–9 meter bred. Laveste skiltede høyde er 4,2 meter, i skredoverbyggene ved Klinghammaren og Flatvadurin i Sunndalen. Gyltunnelen ved Tingvoll er skiltet 4,3 meter. Freifjordtunnelen er undersjøisk med 8,8 prosent stigning, og Oppdølsstrandtunnelen er 7,6 kilometer lang. Ruten har ingen fjelloverganger, men gjennom Sunndalen går veien under skredoverbygg. Sjekk trafikkmeldingene på vegvesen.no før du kjører, særlig om vinteren. Sideveiene er smalere: Virumdalsvegen til Innerdalen er åpen for 19,5 meter lange kjøretøy, men fv. 6142 til Åmotan har i praksis ett kjørefelt, er bare godkjent for 12,4 meter, har en bru skiltet 3,7 meter og bratte stigninger (rundt 10 prosent) opp til begge parkeringene. Aursjøvegen fraråds for større bobiler.

Bomveier: Siden 1. juni 2026 har Bypakke Kristiansund to AutoPASS-stasjoner på rv. 70 i byen, på Nordsundbrua og Omsundet bru. Uten avtale koster en passering kr 34 for kjøretøy opp til 3 500 kg og kr 68 for tyngre (Vegamot, 2026). Har du AutoPASS-avtale og brikke, betaler en bobil over 3 500 kg som er registrert i kjøretøygruppe M1, takst for lette kjøretøy. Bypakken har timesregel: passerer du flere ganger innen 60 minutter, betaler du bare for én passering. Resten av rv. 70 og Krifast har ingen bompenger. Aursjøvegen er bomvei, delvis på privat grunn, med betaling på passpay.no.

Parkering: I Kristiansund er det enklest å la bobilen stå på campingplassen og gå eller ta Sundbåten inn til havna. Til Innerdalen parkerer du i Nerdalen og går resten. På Sunndalsøra er det egen bobilparkering i Industrivegen. Parker aldri på møteplasser, og særlig ikke på de smale veiene til Innerdalen og Åmotan.

Overnatting: Allemannsretten gir rett til å telte, ikke til å stille bobilen hvor som helst. Står du utenom campingplassene, så bruk offentlige plasser der skilt ikke forbyr det, og aldri privat grunn uten lov. Vi fant ingen regler som tillater overnatting på parkeringen i Nerdalen. Det er campingplasser eller bobilplasser i alle de større stedene langs ruten.

Campingplasser:

• Atlanten Turistsenter, Kristiansund — drop-in hele døgnet, 60 plasser med strøm, tømmestasjon
• Byskogen Camping, Kristiansund — åpen hele året, plasser for bobil og campingvogn
• Tingvoll Camping, Tingvoll — bobilplasser, gangavstand til sentrum
• Bobilparkeringen i Industrivegen, Sunndalsøra — åtte plasser, strøm, tømmestasjon ved siden av
• Bobilplassene ved småbåthavna, Sunndalsøra — drives av Sunndal småbåtlag
• Gjøra Camping, Gjøra — bobil, campingvogn, telt og hytter, en kilometer inn på fv. 6142, etter Nisjabrua (3,7 meter)
• Trollheimsporten Turistsenter, Festa i Oppdal — åpen hele året, ved rv. 70

Drivstoff: Kristiansund og Sunndalsøra har flere stasjoner. Tingvoll har en stasjon, og det er en automat på Meisingset og en truckstasjon ved Øydegard. Mellom Sunndalsøra og Oppdal er det bare YX ved Sunndalsporten på Gjøra og Driv like før Oppdal, så fyll på Sunndalsøra. Oppdal har flere stasjoner.

Tømming: Atlanten Turistsenter i Kristiansund har tømmestasjon. På Sunndalsøra er det offentlig tømmestasjon på Håsøran ved Driva bru, ved siden av bobilparkeringen. Trollheimsporten har tømming for kjemisk toalett.

Ferger: Ingen ferger. Krifast erstattet ferja til Kristiansund i 1992.

---

Kombiner med

• Atlanterhavsvegen — ruten slutter i Kårvåg på Averøy, rundt 30 km fra Kristiansund gjennom den undersjøiske Atlanterhavstunnelen, som har opp mot 10 prosent stigning. Kjør den baklengs fra Kårvåg mot Bud før eller etter denne.
• Trondheim og Røros — fra Oppdal går E6 nordover til Støren, rundt 67 km, der den ruten forlater E6 og følger Gauldalen mot Røros.
• Dovrefjell og Romsdalen — fra Oppdal går E6 sørover over Dovrefjell til Hjerkinn, rundt 48 km, og videre til Dombås.
• Hitra og Frøya — fra Kristiansund er det rundt 190 km langs kysten gjennom Aure og Hemne til Sandstad på Hitra, med ferga Tømmervåg–Seivika.

---

Været

Ved Sunndalsøra er juli varmest, med en normal på rundt 15 grader, og februar kaldest med rundt 1 grad. Mai er den tørreste måneden og desember den våteste, og det regner jevnt gjennom hele høsten. Sjekk yr.no for Kristiansund, Sunndalsøra og Oppdal.

---

Denne ruten er en del av Bobilveis håndplukkede bobilruter i Norge. Alle ruter er kvalitetssikret med fokus på bobilegnethet, parkeringsforhold og lokale opplevelser.