Fjærland og Jostedalsbreen

Hvorfor denne ruten?

Jostedalsbreen er den største breen på det europeiske fastlandet. Mot Sogn sender den brearmer ned i dalene, og flere av dem kan du kjøre nesten helt inn til. Denne ruten tar deg tett på tre — Nigardsbreen i Jostedalen, Supphellebreen og Bøyabreen i Fjærland — og så under isen på vei ut mot Skei.

Mest av alt er dette en tur til Fjærland. Bygda fikk ikke veg før i 1986. I dag har den et bremuseum tegnet av Sverre Fehn, en bokby med hyller langs fjorden og to brearmer sju kilometer fra museet. Med bobil kan du bli et par netter og ta dagene i bygdas tempo. Jostedalen er en sidetur som fortjener en egen dag — der kan du bli med fører ut på blåisen.

---

Stopp langs ruten

1. Sogndal — handel og full tank

Hit drar folk i indre Sogn for å handle, og tre hovedveger krysser hverandre i byen: rv. 5, rv. 13 og fv. 55. Fyll kjøleskapet før du kjører — i Fjærland og Jostedalen er det bare hver sin Joker-butikk.

Ikke gå glipp av: Kaupanger, et kvarter østover, med stavkirka og Sogn folkemuseum.

Bobiltips: Fyll tanken i Sogndal, for eksempel på St1 ved Stedjevegen. Kjørnes Camping ligger tre kilometer ut langs rv. 5 mot Kaupanger og har 80 bobilplasser på asfalt, alle med strømuttak.

2. Gaupne — porten til Jostedalen

Sideturen starter med fv. 55 nordover forbi Hafslovatnet. Etter rundt 30 kilometer er du i Gaupne, innerst i Gaupnefjorden. Se etter Gaupne gamle kyrkje, en tømmerkirke fra 1640-årene. Portalen ved inngangen og flere andre deler av bygget ble hentet fra stavkirka som sto der før.

Bobiltips: Kommer du ned fra Sognefjellet, er det her du svinger av. Nasjonale turistveger nevner Gaupne som tømmeplass. Tunnelene på fv. 55 mellom Sogndal og Gaupne er skiltet til 4,3 meter.

3. Jostedalen og Breheimsenteret

Fv. 604 følger elva Jostedøla opp dalen. På vegen passerer du Jostedal kyrkje, en tømmerkirke fra 1660. Etter 33 kilometer kommer du til Breheimsenteret, som forteller om både Jostedalsbreen og Breheimen nasjonalpark. Herfra ser du brefallet på Nigardsbreen innerst i dalen. Senteret åpner for sesongen 1. mai.

Bobiltips: Fv. 604 er åpen for vogntog på 19,5 meter helt fram til Breheimsenteret, og asfalten er stort sett 5,5–6,5 meter bred. De fire korte tunnelene er smale, bare 4–5 meter brede, og skiltet til 4,2–4,3 meter i høyden. Den første, Haukåstunnelen, er bare 4,2 meter bred — vent heller enn å møte en annen bil der inne. Jostedal Camping på Gjerde, tre minutter før senteret, har tømmestasjon for bobil og holder normalt åpent fra 1. mai til 15. oktober. Joker-butikken like ved har bensinpumpe.

4. Nigardsbreen — båten over brevatnet

Ved senteret tar en privat bomveg av fra fv. 604. Brevegen går tre kilometer innover et landskap breen har lagt igjen, og ender ved Nigardsbrevatnet. Om sommeren pendler små båter over vannet, og fra brygga på den andre sida går du over svaberg mot brefronten. Navnet har breen fra garden Nigard, som isen la under seg på 1700-tallet. Den gang sto fronten 4,5 kilometer lenger ned i dalen enn nå.

Ikke gå glipp av: Blåisen med fører. Jostedalen Breførarlag har alt fra korte turer for barn fra åtte år til lange dager på isen. Turene bestilles på nett.

Bobiltips: Bomstasjonen leser av skiltet automatisk, og bobil betaler som personbil. Båtbillett kjøper du ved brygga — plass kan ikke bestilles. I naturreservatet er det forbudt å stå parkert natta over og å campe. Gå aldri ut på isen uten fører, og hold deg bak sperringene: is kan rase fra fronten uten varsel. Siden 1986 har seks mennesker mistet livet da is brakk løs ved breporten.

5. Norsk Bremuseum — Fehns betong i dalbunnen

Tilbake i Sogndal tar du rv. 5 mot Fjærland. Vegen går opp Sogndalsdalen og gjennom Frudalstunnelen og Bergstunnelen. Før 1994 gikk det ingen veg hit fra Sogndal — fra denne kanten kom bilene med ferje fra Hella og Dragsvik. Museet ligger ved vegen der du kommer ut. Sverre Fehn tegnet bygget, som åpnet i 1991, og i 2007 kom Ulltveit-Moe senter for klimaviten til. I utstillingen får du kjenne på is som er hentet fra Supphellebreen, noen kilometer unna.

Ikke gå glipp av: Panoramafilmen om Jostedalsbreen nasjonalpark.

Bobiltips: Museet har åpent hver dag fra april til oktober. I krysset ved museet står en drivstoffautomat som bare tar kort. Bøyum Camping ligger like ved, med bobilplasser med strøm og tømming for kassettoalett.

6. Mundal — bokbyen ved fjorden

Ta av ved museet og følg fv. 5617 knapt tre kilometer langs vannet. Der ligger Mundal, bygdesenteret. Til midten av 1980-tallet kom du hit bare med båt. Vegen fra Skei ble åpnet i 1986 av Walter Mondale, tidligere visepresident i USA, som har navnet sitt fra nettopp Mundal. I 1996 ble Mundal Nordens første bokby. Gamle bygg i sentrum har fått nytt liv som bruktbokhandler, og langs vegen står det bokhyller ute i det fri. Hotel Mundal, trehotellet fra 1891, er stengt for oppussing.

Ikke gå glipp av: Bokbyen, som har åpent fra mai til september.

Bobiltips: Fram til Mundal er fylkesvegen åpen for 19,5 meter, men stedvis bare rundt fire meter bred, for smalt til at bobil og bil kan passere hverandre. Vent der vegen er bredere. Parker i Mundal og gå. Forbi bygda smalner vegen til rundt 3,5 meter, med 12,4 meter som største vogntoglengde.

7. Supphellebreen — isen som faller

En kommunal veg går drøye seks kilometer opp Supphelledalen og ender rett under breen. Høyt oppe ligger Flatbreen. I generasjoner har isblokker brukket av kanten der, rast ned fjellveggen og frosset sammen til en egen isbre nede i dalen. På sitt laveste nådde den rundt 60 meter over havet, lenger ned enn noen annen bre i Sør-Norge. I dag er det lite blåis igjen der nede, men is kan fortsatt rase ned fra Flatbreen.

Ikke gå glipp av: Stien opp til Flatbrehytta (994 moh.). Den er bratt og tung, med nesten 1 000 meter stigning. Regn med 4–6 timer tur-retur. Ut på Flatbreen går du bare med fører.

Bobiltips: Deler av vegen har 12,4 meter som største vogntoglengde. Ved enden er det parkering og toalett. Gå ikke inn under brefallet — is kan komme ned uten varsel.

8. Bøyabreen — brevatnet under brefallet

Rv. 5 går nordover Bøyadalen mot Fjærlandstunnelen. Like før tunnelen går en kort sideveg til Brævasshytta, som har servering. Derfra ser du over brevatnet til Bøyabreen. Nede ved vannet er det bare små rester igjen av breen, men brefallet henger fortsatt i fjellsida over.

Bobiltips: Parker på rasteplassen Bøyadalen ved rv. 5. Den har fem plasser for store kjøretøy, og derfra er det en knapp halv kilometer bort. Gå ikke inn i isgrotter eller helt fram til isen.

9. Skei — under breen til Jølstravatnet

Fjærlandstunnelen går 6,4 kilometer gjennom fjellet under Jostedalsbreen. Litt senere følger Kjøsnestunnelen på 8,6 kilometer. Den åpnet i 2022 og tok trafikken bort fra den rasutsatte vegen langs Kjøsnesfjorden. Så åpner landskapet seg ved Skei, i østenden av Jølstravatnet — en av Norges dypeste innsjøer.

Bobiltips: Jølster Panorama, halvannen kilometer fra Skei, ligger nede ved vannet, har strøm til alle de 80 plassene og er åpen året rundt. Skei har bensinstasjoner.

---

Praktisk info for bobil

Veiforhold: Rv. 5 og fv. 55 er åpne for vogntog på 19,5 meter, og rv. 5 er stort sett sju–åtte meter bred (Vegvesenets vegdatabank). Det særegne er tunnelene: Frudalstunnelen (6,8 km), Bergstunnelen (2,6 km), Fjærlandstunnelen (6,4 km) og Kjøsnestunnelen (8,6 km). Ingen av dem har skiltet høydegrense, men de to første stiger knapt 5 %. Vegvesenet varsler stenging av Fjærlandstunnelen og Frudalstunnelen, så sjekk vegvesen.no før du kjører. Lavest på hele ruten er de korte tunnelene i Jostedalen, skiltet til 4,2–4,3 meter. Rv. 5 mellom Sogndal og Skei har ingen bomstasjoner; den eneste bomvegen på ruten er den private Brevegen til Nigardsbreen.

Parkering: Rasteplassene på rv. 5 har plass til store kjøretøy: Vatnasete i Sogndalsdalen og Bøyadalen har fem plasser hver, Berge mellom Frudalstunnelen og Bergstunnelen to. Parker aldri på møteplasser.

Overnatting: Bruk campingplassene. I Nigardsbreen naturreservat er det forbudt både å stå natta over og å campe. Ved offentlig veg kan du parkere i utmark så lenge det ikke gir nevneverdig skade eller ulempe (friluftsloven § 4), og skilt om parkerings- eller campingforbud gjelder alltid. I innmark trenger du lov fra eier eller bruker. Lovens regler for telt — minst 150 meter fra bebodd hus eller hytte, og høyst to døgn om gangen uten lov fra eier eller bruker (§ 9) — er en god rettesnor også for bobilen. Kjør aldri ut i terrenget.

Campingplasser:

• Kjørnes Camping — tre kilometer fra Sogndal sentrum, ved fjorden, stengt om vinteren
• Uteplassen — Selseng i Sogndalsdalen, ved rv. 5 like før Frudalstunnelen, oppgir å ha åpent hele året
• Gaupnetunet — Gaupne, plass til 40 enheter
• Jostedal Camping — Gjerde i Jostedalen, normalt 1. mai–15. oktober, med tømmestasjon
• Bøyum Camping — Fjærland, ved Bremuseet, med tømming for kassett
• Jølster Panorama — ved Jølstravatnet nær Skei, åpent hele året

Drivstoff: Fyll i Sogndal før du kjører inn til breene. I Fjærland er det en automat ved Bremuseet (bare kort), og i Jostedalen har Joker på Gjerde bensinpumpe. Skei har stasjoner.

Tømming: Ikke på toaletter ved rasteplasser og museer. Jostedal Camping har tømmestasjon for bobil, Bøyum Camping for kassett, og Jølster Panorama har eget tømmesystem. Nasjonale turistveger nevner også Gaupne.

Ferger: Ingen på ruten. Kommer du fra Lærdal og E16, tar ferja Fodnes–Mannheller på rv. 5 rundt et kvarter — rutetider på norled.no.

---

Kombiner med

• Sognefjellet og Jotunheimen — den ruten slutter i Solvorn, knapt 20 km fra Sogndal på vegen mot Gaupne. Kjør den baklengs: ferja over til Urnes og tilbake til Solvorn, så fv. 55 langs Lustrafjorden og over Sognefjellet til Lom.
• Gaularfjellet og Balestrand — fra Skei går E39 langs Jølstravatnet til Førde, rundt 45 km, der den ruten slutter. Kjør den baklengs til Balestrand.
• Aurlandsfjellet og Nærøyfjorden — fra Sogndal er det rundt 30 km til Lærdalsøyri med ferja Mannheller–Fodnes. Derfra går ruten over Aurlandsfjellet når fjellet er åpent.
• Gamle Strynefjellsvegen — fra Skei går E39 og fv. 60 over Utvikfjellet til Olden, rundt 60 km, der den ruten begynner.

---

Været

Fjærland, tett under breen, er den våte enden av ruten. I tolv måneder med målinger mellom september 2025 og september 2026 fikk stasjonen ved Bremuseet rundt 1 800 millimeter nedbør, omtrent dobbelt så mye som Sogndal i de samme månedene. Sommeren er likevel mild: i juli 2026 var snittet ved museet 14 grader, og den varmeste dagen nådde 25. Ta med regntøy og gode sko til svabergene. Sjekk yr.no for Fjærland, Jostedal og Skei.

---

Denne ruten er en del av Bobilveis håndplukkede bobilruter i Norge. Alle ruter er kvalitetssikret med fokus på bobilegnethet, parkeringsforhold og lokale opplevelser.