- Strekning
- Balestrand – Dragsvik – Vetlefjorden – Utsikten – Gaularfjellet – Likholefossen – Viksdalen – Sande – Førde (fv. 55, fv. 613 og fv. 610 med Nasjonal turistveg Gaularfjellet, og E39 det siste stykket)
- Lengde
- ca. 105 km fra Balestrand til Førde, ca. 85 km til E39 ved Sande. Fra Bergen til Balestrand er det ca. 200 km, enten over Voss og Vikafjellet med ferja fra Vangsnes eller langs E39 med ferja Oppedal–Lavik. Skal du tilbake til Bergen, svinger du sørover på E39 ved Sande: ca. 150 km. Hele runden fra Bergen blir rundt 430 km.
- Kjøretid
- Rundt 2 timer uten stopp fra Balestrand til Førde, og om lag 4 timer fra Bergen til Balestrand med ferje
- Anbefalt antall dager
- 2–3. Med båttur til Fjærland trenger du tre.
- Beste sesong
- Mai–september. Fjellet mellom Mel og Mjell er vinterstengt. Tidligere år har vegen stengt mellom 20. november og 3. januar og åpnet mellom 27. mars og 2. mai. Båten til Fjærland går fra 20. mai til 30. september. Sjekk vegvesen.no før du kjører.
- Vanskelighetsgrad
- Middels. Ingen lengdegrense, men krappe svinger og rundt 7–8 % stigning opp fra Vetlefjorden, og smale partier langs fjorden, i bakken og ned Viksdalen.
- Sist kontrollert
- oktober 2026
Hvorfor denne ruten?
Gaularfjellet er ikke den turistvegen folk nevner først når de snakker om Vestlandet. Likevel har den alt: hårnålssvinger, en utsiktsplattform over dalen og en elv som kaster seg utfor det ene fallet etter det andre på vei ned mot Sunnfjord. Og før du kjører opp, får du Balestrand: et fjordsted som har tatt imot turister siden andre halvdel av 1800-tallet — mange av dem engelske, og en av dem den tyske keiseren.
Ruten går fra sør mot nord, og det er med vilje. Da tar du svingene under Utsikten oppover, med motoren til hjelp, i stedet for å bremse deg ned dem. Fra Bergen blir det en runde der du nesten ikke kjører samme veg to ganger: over Vikafjellet og ferja til Balestrand, over Gaularfjellet, og hjem langs E39.
Stopp langs ruten
1. Balestrand — trehotellet ved fjorden
Familien Kvikne overtok gjestgiveriet på Holmen i 1877, og i 1913 sto det store hvite hotellet ferdig — et av de største trehusene i landet. Den tyske keiseren Wilhelm II kom tilbake til Sogn sommer etter sommer før første verdenskrig. 25. juli 1914 var han på besøk hos maleren Hans Dahl i Balestrand, og der fikk han vite at Europa sto foran krig. Mange av husene rundt er i sveitserstil fra tiden rundt 1900 — utskårne gavler, verandaer og lyse trevegger.
Ikke gå glipp av: Kong Bele på Balehaugane, gravhauger fra rundt år 800. Keiseren satte opp statuen i 1913. Samme år ga han Vangsnes, rett over fjorden, den tolv meter høye Fridtjov.
Bobiltips: Fyll tanken på automaten i sentrum, som er døgnåpen — det er den siste stasjonen før E39. Nasjonale turistveger viser også til en tømmeplass i Balestrand. Sov på Veganeset Camping ved ferjekaia i Dragsvik, ni kilometer med bil fra sentrum. Kommer du fra Høyanger, er tunnelene på fv. 55 skiltet ned til 4,2 meter — den siste, Kræklingentunnelen, ligger like før sentrum.
2. St. Olafs kirke — den engelske kirken
Kirken er bygd til minne om en kvinne. Den engelske klatreren Margaret Sophia Green giftet seg inn i Kvikne-familien, men fikk tuberkulose og døde i 1894. Hun hadde ønsket seg en engelsk kirke i Balestrand. Mannen hennes, Knut Kvikne, ga tomt fra hotellets grunn, og i 1897 sto den der: mørkebrun med gule lister, bygd for å ligne en stavkirke.
Ikke gå glipp av: Se opp mot mønet. Øverst holder to drager vakt, et lån fra stavkirkene.
3. Fjærland — fjorden og breen med båt
Fra Balestrand går en sightseeingbåt inn Fjærlandsfjorden om sommeren, fra 20. mai til 30. september. I Fjærland tar bussen deg til Norsk Bremuseum og videre til Bøyabreen. Museet er tegnet av Sverre Fehn og åpnet i 1991. Bøyabreen er i dag bare en liten rest av det den var, så kom for dalen og museet mer enn for isen.
Ikke gå glipp av: Bokbyen på Mundal, med hundretusenvis av brukte bøker til salgs om sommeren.
Bobiltips: La bobilen stå og ta båten. Med bil er Fjærland over 80 km unna, med ferje og omveg om Sogndal. Turen tar det meste av dagen, så avtal parkering for hele dagen med stedet du bor. Gå aldri ut på breen uten guide.
4. Vetlefjorden — langs fjorden til Mel
Fra Dragsvik følger fv. 613 vestsiden av Fjærlandsfjorden og inn den smale Vetlefjorden. Det er en stille bit, med gårder ned mot vannet. Fjellsidene her er rasutsatte, og to korte tunneler og et skredoverbygg beskytter vegen.
Bobiltips: Vegen er stort sett rundt 5,5 meter bred, men fra Dragsvik til Utsikten er til sammen rundt to kilometer smalere enn 4,5 meter, det smaleste under 3,5. Bruk møteplassene. Tunnelene er skiltet til 4,5 meter, skredoverbygget ved Ramsteina til 4,3. Et par kilometer ovenfor Mel står bommen som stenger vegen om vinteren.
5. Utsikten — på toppen av svingene
Fra Mel klatrer vegen drøyt 600 høydemeter på åtte–ni kilometer, sving i sving opp lia. Øverst, 700 meter over havet, stikker plattformen ut fra fjellkanten. Herfra ser du vegen du nettopp kjørte, nede i dalen. Utsikten er tegnet av Code arkitektur og åpnet i 2016.
Ikke gå glipp av: Å gå ut på plattformen og se ned på svingene.
Bobiltips: Nesten en kilometer av vegen i svingene opp fra Mel er smalere enn 4,5 meter, på det smaleste rundt 3,5. Skiltet varsler 8 % fall for dem som skal ned. Kjør opp i lavt gir, se langt fram, og vent heller på møtende trafikk før en krapp sving enn i den. Parkeringen er ikke stor. Toalettet er åpent fra mai til slutten av oktober.
6. Torsnesstølen — en brønn på fjellet
Oppe på fjellet, drøyt 740 meter over havet på det høyeste, er landskapet åpent, med små vann langs vegen. Ved Torsnesstølen står Marianne Heiers «Mirage»: en brønn på et fjell der det sjelden mangler regn. Kunstverket har ni søsken i Malawi, bygd sammen med UNICEF — ti brønner i alt.
Bobiltips: Parkeringen for Fossestien har sju plasser for personbil. Rasteplassen ved Nystølsvatnet, like før, er et alternativ.
7. Likholefossen — brua over fossen
Herfra følger vegen elva nedover. Gaularvassdraget er vernet mot kraftutbygging, så elva renner fritt. Ved Likholefossen går en stålbru tvers over fossen, og elva buldrer rett under føttene dine. Fossestien går 21 km langs elva, forbi 14 fosser og 7 vann, ned til Viksdalen.
Ikke gå glipp av: Et stykke av Fossestien, i hvert fall til neste foss.
Bobiltips: Rasteplassen har sju plasser for personbil og ingen merket for store kjøretøy. Like ved er det to parkeringer til, den ene langs vegen. Kom tidlig eller sent på dagen.
8. Viksdalen og Hestad — vannet og kapellet
Ved Eldalsosen tar du fv. 610 vestover langs Viksdalsvatnet. På Hestad rasteplass kan du strekke beina på en gangbane ut over vannet. Et lite stykke bort står Hestad kapell, et tjærebredt tømmerkapell fra 1805. Tradisjonen sier at det ble bygd delvis av materialer fra en stavkirke som sto her i middelalderen. Kapellet forvaltes av Fortidsminneforeningen.
Bobiltips: Fv. 610 har mange skilt om smalere veg, og drøyt halvannen kilometer er smalere enn 4,5 meter. To skilt for 3,4 meter høyde ved Kirkeli gjelder en bru på sidevegen, ikke fv. 610. Skal du rett til Førde, er fv. 613 over Rørvikfjellet og Holsen til Moskog litt kortere, men den har også smale partier. Rasteplassen ligger lavt ved vannet og kan stå under vann i flomperioder.
9. Eikelandsfossen og Sande — ned til E39
Like før Sande ligger Eikelandsfossen, med egen rasteplass ved vegen. På Sande møter du E39. Sørover ligger Bergen, nordover Førde, byen i Sunnfjord.
Bobiltips: Førde Gjestehus og Camping ligger ved Jølstra, 200 meter fra E39, og er åpent hele året. Også om du ikke bor der, kan du tømme toalettkassetten i automaten deres, mot betaling.
Praktisk info for bobil
Veiforhold: Fv. 55, fv. 613 og fv. 610 er alle åpne for vogntog på 19,5 meter (Vegvesenets vegdatabank), så ruten har ingen egen lengdegrense. Fv. 613 og fv. 610 er stort sett 5–6 meter brede, men har smale partier ned mot 3,4 meter: fra Dragsvik til Utsikten er rundt to kilometer smalere enn 4,5 meter, og ned Viksdalen drøyt halvannen. Over selve fjellplatået er vegen jevnere. Laveste skiltede høyde på selve ruten er 4,3 meter, i skredoverbygget ved Ramsteina; tunnelene på fv. 55 inn til Balestrand fra Høyanger er skiltet ned til 4,2 meter. Fjellet mellom Mel og Mjell er vinterstengt, og datoene varierer fra år til år. Den første tiden etter at vegen har åpnet om våren, kan den bli stengt om natta og i dårlig vær. Sjekk vegvesen.no/trafikk eller ring 175.
Parkering: Rasteplassene på fjellet er laget for personbiler. Parker aldri på møteplasser, og stopp ikke i svingene under Utsikten for å ta bilder.
Overnatting: Bruk campingplassene. Allemannsretten (friluftsloven § 9) gjelder telt og opphold ute: minst 150 meter fra bebodd hus eller hytte, og høyst to døgn på samme sted uten grunneiers samtykke, unntatt på høyfjellet eller langt fra bebyggelse. For bobilen gjelder skilting og grunneiers regler. Kjør aldri ut i terrenget.
Campingplasser:
- Veganeset Camping — Dragsvik, ved ferjekaia, 1. mai–1. oktober
- Førde Gjestehus og Camping — Førde, ved Jølstra, åpent hele året
- Jølstraholmen — Vassenden, ved E39 øst for Førde, camping ved landskapshotellet, åpent hele året
- Bøyum Camping — Fjærland, rett ved Norsk Bremuseum, med tømmestasjon (med bobil bare via Skei eller Sogndal, se «Kombiner med»)
Drivstoff: Fyll tanken i Balestrand. Over fjellet er det ingen stasjoner, og neste ligger ved E39 på Sande og i Førde, over 80 km unna.
Tømming: Ikke på toalettene langs turistvegen. Nasjonale turistveger viser til Balestrand og Førde. Førde Gjestehus og Camping har tømmestasjon for kassett.
Ferger: Ingen på selve ruten. På vegen fra Bergen:
- Vangsnes–Dragsvik (rv. 13) — Norled. Ferja legger innom Hella på vegen, og der må du kanskje snu bilen. Om sommeren går den omtrent hver halvtime på dagtid. Sjekk tidene på norled.no.
- Oppedal–Lavik (E39) — Fjord1, rundt 20 minutter.
Kombiner med
- Sognefjellet og Jotunheimen — ferja fra Dragsvik til Hella, så langs fjorden forbi Leikanger og Sogndal til Solvorn, rundt 55 km. Kjør den ruten baklengs, opp mot Lom.
- Aurlandsfjellet og Nærøyfjorden — ferja til Vangsnes og rv. 13 over Vikafjellet til E16, og videre til Gudvangen: rundt 85 km.
- Hardanger — for deg som henter i Bergen: ruten begynner i Norheimsund, rundt 80 km fra byen.
- Fjærland med bobil — fra Førde går E39 og rv. 5 over Skei og gjennom Fjærlandstunnelen, rundt 75 km. Videre gjennom Frudalstunnelen til Sogndal og ferja over til Dragsvik, og runden er sluttet.
Været
Gaularfjellet tar imot mye regn, og det ser du i fossene: etter en våt uke og når snøen smelter, tordner elva. Snøen ligger på fjellet til langt ut i våren. Fjærland er en lun lomme innerst i fjorden: der ble det målt 33,9 grader i juli 2019, varmerekord for Sogn og Fjordane. Ta med regntøy uansett. Sjekk yr.no for «Fv. 613 Gaularfjellet».
Denne ruten er en del av Bobilveis håndplukkede bobilruter i Norge. Alle ruter er kvalitetssikret med fokus på bobilegnethet, parkeringsforhold og lokale opplevelser.
