Solør und Finnskogen

Warum diese Route?

Die Glomma fließt langsam durch Solør nach Süden, in großen Schleifen zwischen Feldern und Wald, und biegt bei Kongsvinger nach Westen ab. Entlang des Flusses liegen die Höfe und Dörfer. Fahren Sie vom Fluss nach Osten, kommen Sie nach Finnskogen, das bis an die schwedische Grenze reicht: Wald, Moor und kleine Seen, und weite Wege zwischen den Weilern.

Hier ließen sich im 17. Jahrhundert die Waldfinnen nieder. Sie kamen aus Finnland über Schweden und rodeten das Land mit Axt und Feuer. Ihre Geschichte wird in Svullrya erzählt, in einem neuen Museum und in alten Rauchstuben. Die Route folgt eine Weile der Glomma, führt Sie nach Osten in den Wald und nach Norden entlang der Grenze und kommt bei Flisa wieder zum Fluss hinunter. Sie endet in Elverum, wo Femunden und Engerdal übernimmt.

Das ist keine Tour mit einer großen Sehenswürdigkeit nach der anderen. Es ist eine ruhige Fahrt, mit langen Strecken, auf denen nur Sie und der Fichtenwald sind.

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Stopps entlang der Route

1. Kongsvinger — die Festung über dem Fluss

Auf der Anhöhe über der Stadt und der Glomma liegt die Festung, angelegt ab 1681–82. Sie sollte einen Feind aufhalten, der von Värmland gegen Christiania vorrückte, denn der Fluss allein reichte nicht, um ein Heer zurückzuhalten. Die Festung wurde nie direkt angegriffen, und heute ist sie eine der 14 nationalen Festungsanlagen Norwegens. Das Außengelände ist ganzjährig offen und kostenlos. Das Festungsmuseum zeigt Verteidigungsgeschichte von der Wikingerzeit bis heute und ist in der Regel von Mai bis August täglich und im April und September an den Wochenenden geöffnet.

Nicht verpassen: Der Blick von den Wällen über die Stadt und den Fluss, nach Norden Richtung Solør.

Wohnmobil-Tipp: Die Fv 2022 führt Sie die letzten 400 Meter hinauf zur Festung. Sie ist schmal, meist fünf bis sechs Meter, aber für Fahrzeuge bis 19,5 Meter Länge freigegeben. Die Kartendaten zeigen einen kostenlosen Parkplatz oben an der Festung; schauen Sie sich den Platz an, bevor Sie mit einem langen Wohnmobil hineinfahren. Ansonsten hat Kongsvinger keinen eigenen Wohnmobilplatz: Laut der Lokalzeitung Glåmdalen wurde der Platz der Gemeinde im Arkovegen im August 2025 geschlossen, und im Sommer 2026 gab es in der Stadt auch keine Entsorgungsstation. Wer vor dem Start übernachten möchte: Sjøstrand Camping am Sigernessjøen, rund 13 km südlich der Stadt, hat Wohnmobilplätze mit Strom und Entsorgung für Toilette und Grauwasser.

2. Grue kirke — der Brand von 1822

Von Kongsvinger folgen Sie der Rv 2 nach Norden auf der Ostseite der Glomma, vorbei an Brandval, nach Kirkenær, dem Zentrum von Grue. Durch Grue hat der Fluss fast kein Gefälle und legt sich in eine Schleife nach der anderen. Nahe Kirkenær steht Grue kirke, eine Steinkirche nach Plänen von Linstow, geweiht 1828. Sie ersetzte eine Holzkirche, die weiter nördlich und näher am Fluss stand.

Am Pfingstsonntag, dem 26. Mai 1822, fing die alte Kirche während des Gottesdienstes Feuer. Offiziell starben 113 Menschen; manche Quellen nennen 116 oder 117. Kein bekannter Brand auf norwegischem Boden hat mehr Leben gefordert. Die meisten Toten waren Frauen und Kinder, mindestens 45 waren jünger als 16 Jahre. Viele saßen auf der Empore. Die Türen gingen nach innen auf, und wenn sie offen standen, versperrten sie die Treppen von dort herunter, und das Gedränge an den Ausgängen machte es fast unmöglich hinauszukommen. Was den Brand auslöste, wurde nie geklärt. Nach dem Unglück wurde verlangt, dass Kirchentüren nach außen aufgehen.

Nicht verpassen: Der Gedenkstein für die Toten, der an der Kirche steht.

Wohnmobil-Tipp: Die Kartendaten zeigen mehrere Parkplätze rund um die Kirche. Tanken Sie in Kirkenær voll: Von hier bis Flisa sind es rund 90 km durch den Wald. Die Kartendaten zeigen eine Tankstelle in Svullrya, bestätigen konnten wir sie aber nicht, rechnen Sie also vor Flisa nicht mit Kraftstoff.

3. Svullrya — das Museum der Waldfinnen

Die Fv 201, der Finnskogvegen, führt von Kirkenær nach Osten, erst durch Felder und dann in den Wald. Nach rund 15 km liegt Finnskogen Turist og Villmarksenter am See Skasen, und nach rund 25 km sind Sie in Svullrya, dem Zentrum von Grue Finnskog.

Die Waldfinnen kamen aus Ostfinnland. Sie zogen gegen Ende des 16. Jahrhunderts zuerst nach Schweden und ab den 1640er-Jahren weiter nach Norwegen. Sie betrieben Brandrodung: Der Wald wurde mit Feuer gerodet, und der Roggen wurde direkt in die Asche gesät. Das brauchte große Waldflächen. Die Familie wohnte in der Rauchstube, die von einem Ofen ohne Schornstein beheizt wurde. Norwegen zählt die Waldfinnen heute zu den nationalen Minderheiten, einen Status, den sie 1998 erhielten. Das Norwegische Waldfinnenmuseum bekam in Svullrya ein neues Museumsgebäude, das Königin Sonja im Oktober 2025 eröffnete. Es ist ganzjährig geöffnet, dienstags bis sonntags, und das Café serviert unter anderem Motti und Speck. In Svullrya steht auch die Kirche von Grue Finnskog.

Nicht verpassen: Finnetunet, direkt an der Rotna-Brücke auf der Westseite von Svullrya. Die 13 Häuser auf dem Hof stammen von Höfen in Grue Finnskog und Brandval Finnskog. Hier sehen Sie Rauchstube, Rauchsauna und Darrhaus, die drei Gebäudetypen, die mit einem Rauchofen beheizt wurden, und laut dem Museum haben nur wenige Museen in Skandinavien alle drei. Über den Hof können Sie zu jeder Jahreszeit gehen, ohne zu bezahlen. Die Sommeröffnung dauert in der Regel bis Ende August, und eine Führung buchen Sie per E-Mail.

Wohnmobil-Tipp: Finnskogen Kro og Motell, ein paar hundert Meter vom Museum entfernt, bietet ganzjähriges Camping mit Strom und Zugang zu den Sanitäranlagen. Wer lieber an einem See schläft: Finnskogen Turist og Villmarksenter am Skasen hat Stellplätze für Wohnmobile mit Strom. Melden Sie sich bei beiden vorher, wenn Sie außerhalb des Sommers kommen.

4. Finnskogvegen — nach Norden entlang der Grenze

Von Svullrya folgen Sie der Fv 201 rund drei Kilometer nach Osten und biegen nach Norden auf die Fv 1869 ab. Sie heißt ebenfalls Finnskogvegen und führt rund 40 km durch Grue Finnskog und Åsnes Finnskog, an der nächsten Stelle ein paar Kilometer von der schwedischen Grenze entfernt, bis sie rund drei Kilometer nordwestlich von Valby auf die Fv 206 trifft. Hier gibt es Wald, Moor und kleine Seen, und Höfe und Weiler liegen weit auseinander.

Nicht verpassen: Ein Abstecher zum Vermundsjøen. Von Valby sind es rund 11 km. Rund um den See liegt die größte Siedlung von Åsnes Finnskog, und am Nordende steht die Kirche von Åsnes Finnskog.

Wohnmobil-Tipp: Die ganze Fv 1869 ist befestigt und für Fahrzeuge bis 19,5 Meter Länge freigegeben, aber die Decke ist meist dünn, und die Straße ist rund sechs Meter breit. Bei Valby fahren Sie über eine Brücke mit einer beschilderten Höhe von 4,5 Metern, und sie ist nur 4,4 Meter breit: Warten Sie, wenn Ihnen jemand entgegenkommt. Das Navi schlägt womöglich die Fv 2090, den Peistorpvegen, von Peistorp nach Norden Richtung Fv 206 vor: Sie hat rund drei Kilometer Schotter. Bleiben Sie lieber auf der Fv 1869 und der Fv 206. Biegen Sie auf einen Forstweg ab, ist er in der Regel geschottert und nicht für Wohnmobile gemacht.

5. Gjesåssjøen — der Vogelsee

Die Fv 206 führt nach Westen und hinunter zur Glomma. Kurz vor Kjellmyra zweigt die Fv 2088 nach Gjesåsen ab, und nach drei Kilometern stehen Sie an der Kirche von Gjesåsen, am Ostufer des Gjesåssjøen. Der See ist rund vier Quadratkilometer groß, flach und nährstoffreich, mit Feldern ringsum. Seit 2002 ist er Naturreservat. Rund 160 Vogelarten wurden hier beobachtet, und im ganzen früheren Fylke Hedmark hat wohl nur Åkersvika bei Hamar mehr Arten von Wasservögeln. Der Haubentaucher brütet hier regelmäßig, und Kraniche sieht man oft.

Nicht verpassen: Das Fernglas. An einem stillen Morgen im Mai oder Juni ist auf dem Wasser am meisten los.

Wohnmobil-Tipp: Die Fv 2088 ist rund sechseinhalb Meter breit und für große Fahrzeuge freigegeben. Fahren Sie denselben Weg zurück zur Fv 206 und weiter nach Süden nach Flisa, insgesamt rund 12 km. Das Navi wählt womöglich die Fv 2086 Smørbølsmoen und die Fv 2084 Vestre Gjesåsveg, die schmaler sind und kurz südlich von Kjellmyra eine schmale Brücke haben. Halten Sie nur, wo Platz ist, nie in Hofeinfahrten. Im Reservat sind Camping und Zelten verboten, Hunde müssen an die Leine, und mit Kraftfahrzeugen dürfen Sie dort nicht fahren. Halten Sie Abstand zu den Vögeln.

6. Flisa — die Holzbrücke über die Glomma

Flisa ist das Zentrum von Åsnes und liegt dort, wo der Fluss Flisa in die Glomma mündet. Gleich südlich des Zentrums überquert die Fv 206 die Glomma auf der Flisa bru, eröffnet 2003. Sie ist aus Brettschichtholz gebaut, fast 200 Meter lang, mit einer Hauptspannweite von 70 Metern. Die Brücke steht auf den Fundamenten einer Stahlbrücke von 1912 und gilt als längste Holzbrücke der Welt, die für vollen Verkehr gebaut ist.

Nicht verpassen: Ein Spaziergang über die Brücke. Sie hat einen eigenen Gehweg, und von der Mitte blicken Sie direkt ins Fachwerk.

Wohnmobil-Tipp: Flisa hat mehrere Tankstellen und Geschäfte, und die Kartendaten zeigen viele Parkplätze im Zentrum. Wenn Sie über die Brücke fahren: Sie hat eine beschilderte Höhe von 5,8 Metern.

7. Våler — die Kirche, die abbrannte

Von Flisa folgen Sie der Rv 2 rund 13 km nach Norden entlang der Glomma bis Våler. Die alte Kirche hier brannte in einer Nacht Ende Mai 2009 nieder. Sechs Jahre später, am Pfingstsonntag 2015, wurde gleich östlich des Grundstücks eine neue Kirche geweiht. Entworfen hat sie Espen Surnevik, aus Stahl und unbehandeltem Kernholz der Kiefer.

Wohnmobil-Tipp: Im Zentrum von Våler gibt es eine Tankstelle. Fahren Sie auf der Fv 2100 zur Kirche, unterqueren Sie die Bahn, beschildert mit 4,5 Metern. Von hier sind es rund 30 km auf der Rv 2 bis Elverum.

8. Elverum — wo die Femunden-Route beginnt

Die Rv 2 folgt der Glomma weiter nach Norden, durch Wald und Felder, bis Elverum. Die Route endet am Norwegischen Forstmuseum, das in Femunden und Engerdal beschrieben ist. Jene Route beginnt hier und führt nach Osten Richtung Trysil.

Wohnmobil-Tipp: Elverum Camping liegt an der Glomma, kurz südlich des Zentrums. Mit dem Wohnmobil kommen Sie ohne Reservierung, und der Platz ist ganzjährig geöffnet, außer während der Tauperiode im Frühjahr.

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Praktische Infos für Wohnmobile

Straßen: Rv 2, Fv 201, Fv 1869, Fv 206 und Fv 2088 sind für Fahrzeuge bis 19,5 Meter Länge freigegeben (Straßendatenbank von Statens vegvesen). Alle sind befestigt. Die Rv 2 ist rund acht Meter breit, die Fv 201 rund sechseinhalb und die Fv 1869 gut sechs. Die Fv 1869 hat meist eine dünne Decke (Oberflächenbehandlung), und die Brücke bei Valby ist nur 4,4 Meter breit. Die niedrigste beschilderte Höhe auf der Route sind 4,5 Meter: die Valby-Brücke auf der Fv 1869 und die Bahnunterführung auf der Fv 2100 bei der Kirche von Våler. Auf der Rv 2 ist keine Unterführung beschildert, aber mehrere haben eine berechnete lichte Höhe von 4,5–4,6 Metern. Schotter gibt es auf der Fv 2090 Peistorpvegen (rund drei Kilometer) und auf den Forstwegen. Keine Gebirgspässe und keine im Winter gesperrten Straßen, aber im Winter ist es in Finnskogen weit bis zum nächsten Menschen. Prüfen Sie vegvesen.no/trafikk oder rufen Sie 175 an.

Maut: Die Route selbst hat keine Mautstellen. Wenn Sie aus Oslo kommen, zahlen Sie im Osloer Mautring und auf der E16 bei Åsum, kurz westlich von Kongsvinger (Vegfinans E16 Kongsvingervegen). Fahren Sie von Elverum Richtung Hamar, zahlen Sie auf der Rv 3/25 westlich von Elverum (Vegfinans Rv3 og Rv25 Hamar–Elverum). Beide sind AutoPASS-Mautstellen.

Parken: An der Festung Kongsvinger zeigen die Kartendaten einen kostenlosen Parkplatz oben, und es gibt Parkplätze an der Grue kirke und im Zentrum von Flisa. Kongsvinger hat keinen eigenen Wohnmobilparkplatz. In Svullrya stehen Sie am einfachsten bei Finnskogen Kro og Motell und gehen zu Fuß zum Museum. Parken Sie nie in Ausweichbuchten oder in Zufahrten zu Forstwegen.

Übernachten: Das Freiluftgesetz erlaubt, im freien Gelände (utmark) mindestens 150 Meter von bewohnten Häusern oder Hütten zu zelten, höchstens zwei Nächte am selben Ort ohne Zustimmung des Grundbesitzers. Es gibt kein Recht, ein Wohnmobil abzustellen; dafür gelten Schilder und die Regeln des Grundbesitzers. Fahren Sie nie ins Gelände, und beachten Sie die Schutzbestimmungen am Gjesåssjøen. Entlang der Route gibt es wenige Campingplätze und keinen im Zentrum von Kongsvinger oder in Flisa, planen Sie die Nächte also vorher.

Campingplätze:

• Sjøstrand Camping — am Sigernessjøen, rund 13 km südlich von Kongsvinger, Wohnmobilplätze mit Strom und Entsorgung
• Finnskogen Turist og Villmarksenter — am Skasen, an der Fv 201 zwischen Kirkenær und Svullrya, Wohnmobilplätze mit Strom
• Finnskogen Kro og Motell — in Svullrya, ganzjähriges Camping mit Strom
• Elverum Camping — an der Glomma in Elverum, ohne Reservierung, ganzjährig geöffnet außer während der Tauperiode

Tanken: Kongsvinger hat viele Tankstellen, und es gibt Tankstellen in Brandval und Kirkenær. Tanken Sie in Kirkenær voll, bevor Sie nach Finnskogen hineinfahren. Die Kartendaten zeigen eine Tankstelle in Svullrya, bestätigen konnten wir sie aber nicht. Die nächste sichere Tankstelle ist in Flisa, rund 90 km von Kirkenær auf der Route durch den Wald. Danach gibt es Tankstellen in Våler, in Braskereidfoss und in Elverum.

Entsorgung: Eine öffentliche Entsorgungsstation haben wir entlang der Route nicht gefunden, und das Zentrum von Kongsvinger hat keine. Sjøstrand Camping südlich von Kongsvinger hat einen eigenen Raum für die Toilettenentsorgung und einen Schacht für Grauwasser. Campercontact nennt Grauwasser- und Toilettenentsorgung bei Elverum Camping, auf den eigenen Seiten des Campingplatzes steht das aber nicht, fragen Sie also an der Rezeption. Entsorgen Sie, bevor Sie aus dem Raum Oslo losfahren, und fragen Sie auf den Campingplätzen, auf denen Sie übernachten.

Fähren: Keine.

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Kombinieren mit

• Femunden und Engerdal — beginnt in Elverum, wo diese Route endet, und führt weiter nach Osten Richtung Trysil und Femunden.
• Rund um den Mjøsa — von Elverum sind es 31 km bis Hamar.
• Hvaler und Fredrikstad — wo die Glomma das Meer erreicht, rund 180 km Fahrt südlich von Kongsvinger.
• Der Haldenkanal und Indre Østfold — weiter südlich entlang der schwedischen Grenze.
• Värmland in Schweden — die Fv 206 führt von Vermundsjøen weiter nach Osten über die Grenze.

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Das Wetter

Solør hat Binnenlandklima, mit recht warmen Sommern und kalten Wintern. In Flisa liegt das Mittel im Juli bei rund 17 Grad über Tag und Nacht, im Januar bei fast minus sechs. In einem normalen Jahr fallen rund 670 Millimeter Niederschlag, am meisten im August und am wenigsten im März. Schauen Sie auf yr.no für Kongsvinger, Svullrya und Flisa.

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Diese Route gehört zu Bobilveis handverlesenen Wohnmobilrouten in Norwegen. Alle Routen sind qualitätsgeprüft, mit Blick auf Wohnmobiltauglichkeit, Parkmöglichkeiten und Erlebnisse vor Ort.