Hvaler und Fredrikstad

Warum diese Route?

Anderthalb Stunden von Oslo liegen eine Festungsstadt mit Wassergraben, eine Inselwelt mit Felsen und Sandstränden und eine Ebene voller Felsritzungen. Die Etappen sind kurz, die Straßen breit, und Sie stehen nie in einer Fährschlange.

Bei Abholung in Oslo fahren Sie auf der E6 südlich nach Fredrikstad. Die Route führt nach Hvaler und zurück, über Oldtidsveien nach Fredriksten in Halden — und dann direkt auf der E6 heimwärts. Eines sollten Sie wissen: Hvaler hat Norwegens höchste Ferienhüttendichte. Im Juli ist das Parken die Herausforderung, nicht die Straße.

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Stopps entlang der Route

1. Gamlebyen in Fredrikstad — die Festungsstadt

Die Stadt wurde 1567 gegründet, die Festungsanlagen entstanden in den 1660er-Jahren. Innerhalb der Wälle liegen Kopfsteinpflastergassen, Werkstätten und Cafés; knapp 300 Menschen wohnen noch hier. Alles umgibt ein sternförmiger, weiterhin wassergefüllter Graben. Keine andere norwegische Festung hat einen solchen erhaltenen Graben.

Nicht verpassen: Gamlebyferga, die kostenlos in ein bis zwei Minuten direkt über den Fluss nach Cicignon fährt. Und Kongsten fort von 1685, südöstlich der Wälle.

Wohnmobil-Tipp: Fahren Sie nicht in Gamlebyen — wenige Plätze; die Gemeinde empfiehlt Kongsten. Dort liegt auch Aktivitetsbyen Gamle Fredrikstad, zehn Gehminuten vom Marktplatz, mit 65 ganzjährigen Wohnmobil- und Wohnwagenplätzen. Die Schranke ist von 23 bis 6 Uhr verschlossen.

2. Byferga und Isegran — Fredrikstad vom Fluss

Die kostenlose Byferga fährt von Gamlebyen über Smertu und Zentrum nach Værste, Gressvik und Ålekilen; Fahrräder dürfen mit. Ab Smertu sind es zehn Gehminuten nach Isegran, wo sich der Fluss teilt. Vor der kleinen Insel ankerte die Marine bis 1680; Tordenskiold hielt sich während seiner Kämpfe gegen die Schweden hier auf.

Nicht verpassen: Den Museumshafen und die Festungsreste auf Isegran.

Wohnmobil-Tipp: Für eine Nacht am Fluss hat Borg Havn 30 Wohnmobilplätze auf Odden bei Værste auf Kråkerøy — angegeben für Fahrzeuge bis 10 Meter Länge und 2,5 Meter Breite. Zur Stadtfähre gehen Sie gut einen Kilometer.

3. Die Brücken nach Hvaler — Sund um Sund

Die Fv 108 springt über Kjøkøysund, Puttesund und Asmalsund von Insel zu Insel. Die Brücken entstanden zwischen 1964 und 1971; erst dadurch bekamen die Inseln westlich von Løperen eine feste Straßenverbindung zur Stadt. Hvaler hat über 550 Inseln und Inselchen, meist flach und fast baumlos.

Wohnmobil-Tipp: Auf Hvaler gibt es keine Wohnmobilentsorgungsstation — entsorgen Sie vor der Fahrt am Übernachtungsort in Fredrikstad. Hvaler Camping an der Fv 108 auf Spjærøy bietet April–September Übernachtungsplätze für Wohnmobile. Værstebrua und die alte Kråkerøybrua sind Klappbrücken, die zu festen Zeiten für Schiffe öffnen — dann warten Sie einige Minuten.

4. Hvalertunnelen und Hvaler kirke — unter Løperen nach Kirkøy

Ab Asmaløy führt die Straße unter Løperen, die Hauptschifffahrtsrinne nach Fredrikstad. Der Tunnel ist fast vier Kilometer lang, reicht bis 120 Meter unter den Meeresspiegel und hat zehn Prozent Steigung. Oben auf Kirkøy steht Hvaler kirke, eine mittelalterliche Steinkirche, vermutlich vor 1100 gebaut. Sie gab der Insel den Namen.

Wohnmobil-Tipp: Schalten Sie vor der Einfahrt herunter und nutzen Sie die Motorbremse. Es gibt mindestens 4,5 Meter lichte Höhe. Hvaler golfklubb hat Wohnmobilplätze mit Strom am Platz auf Kirkøy; die Clubhaustoilette ist rund um die Uhr offen.

5. Skjærhalden — Zentrum der Inselwelt

Das Gemeindezentrum liegt im Südosten von Kirkøy, mit Gästehafen, Geschäften und kleinem Stadtstrand Kroksand. Im Kornmagasinet am Marktplatz liegt das kostenlose, werktags geöffnete Nationalparkzentrum.

Nicht verpassen: Hvalerferga nach Søndre und Nordre Sandøy, Herføl und Lauer, für Passagiere kostenlos. Lassen Sie das Wohnmobil stehen: Dort gibt es wenig Straße und fast keine Parkplätze.

Wohnmobil-Tipp: Parken Sie beim Rathaus, bevor Sie zum Hafen hinunterfahren; Tafeln an der Hauptstraße zeigen freie Plätze. In der Saison zahlen Sie dort ab der ersten Stunde. An Kirche und Storesand sind die ersten drei Stunden kostenlos, doch auch dann müssen Sie das Kennzeichen registrieren.

6. Storesand und Nationalpark Ytre Hvaler

Gut einen Kilometer westlich von Skjærhalden liegt Storesand. Der Sandstrand ist einen halben Kilometer lang und so flach, dass Sie weit hinauswaten können. Er zeigt nach Südwesten und hat Sonne bis weit in den Nachmittag. Der Küstenpfad führt über glatte Felsen an vermutlich eisenzeitlichen Hausresten vorbei. Rundherum liegt Ytre Hvaler, Norwegens erster Meeresnationalpark von 2009. Fast der ganze Park ist Meer.

Wohnmobil-Tipp: Nutzen Sie den Freizeitparkplatz einige Hundert Meter oberhalb des Strandes. Der Zeltplatz ist für Autos gesperrt; im Freizeitgebiet dürfen Sie nur auf markierten Zeltplätzen übernachten. Im eigentlichen Nationalpark ist das Abstellen von Wohnmobilen verboten.

7. Oldtidsveien — Bronzezeit an der Fv 130

Zurück nach Fredrikstad, dann auf der Fv 130 ostwärts Richtung Skjeberg. Zuerst kommt Begby mit Felsritzungen beiderseits der Straße, darunter „Begbymannen“ und „Danseren“. Bei Hunn kreuzt die Fv 130 — selbst Oldtidsveien genannt — einen viel älteren Weg: Spuren von Reitern vor vielleicht zweitausend Jahren, so tief abgenutzt, dass er einem Graben gleicht. Bei Solberg gehen Sie direkt vom Straßenrand zu den Ritzungen; achten Sie auf die Wagen. Von November bis März sind die meisten zum Frostschutz abgedeckt.

Nicht verpassen: Hunn, dessen Waldboden voller Grabdenkmäler ist. Die Steinkreise bleiben in Erinnerung.

Wohnmobil-Tipp: Begby und Hunn haben kleine Parkplätze — kommen Sie früh. Für Solberg parken Sie am Solbergtårnet, dem E6-Rastplatz am Solbergkrysset, und gehen eine Viertelstunde. Er bietet Busparkplätze, Trinkwasser und Toiletten; vom 30 Meter hohen Turm sehen Sie über die ganze Ebene.

8. Fredriksten festning — Halden

Fahren Sie auf E6 und Rv 204 rund 20 Minuten nach Süden bis Halden. Fredriksten thront auf dem Fels über der Stadt und wurde nie gewaltsam eingenommen. Karl XII. von Schweden versuchte es 1716 und 1718; im Dezember 1718 tötete ihn eine Kugel im Schützengraben vor den Mauern.

Wohnmobil-Tipp: Fredriksten Camping liegt im Festungsgelände, acht Gehminuten von der inneren Festung. Die Preisliste umfasst Wohnmobile bis 10 Meter; die Saison dauert gewöhnlich von Ende März bis Ende September.

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Praktische Infos für Wohnmobile

Straßen: Ab Oslo ist die E6 Autobahn. Fv 108 und Fv 130 sind für Gespanne bis 19,5 Meter zugelassen und meist 6,5–7,5 Meter breit (Straßendatenbank von Statens vegvesen). Die niedrigste ausgeschilderte Höhe der Fv 108 ist 4,4 Meter unter einer Brücke auf Asmaløy. Hvalertunnelen ist mit zehn Prozent Steigung steil. Keine Straße der Route hat Wintersperre.

Maut: Bypakke Nedre Glomma hat Mautstellen um Fredrikstad und Sarpsborg, auch auf Rv 110 und Oldtidsveien. Ebenso gibt es Mautstellen in Oslo. Ein als M1 registriertes Wohnmobil über 3.500 kg bekommt nur mit AutoPASS-Vertrag und Transponder den Tarif für leichte Fahrzeuge.

Parken: Gamlebyen hat wenige Plätze — parken Sie bei Kongsten. Auf Hvaler zahlt ein Wohnmobil, das nicht in einen markierten Platz passt, wie ein Pkw mit Anhänger. In den Hauptsommerferien ist es eng.

Übernachten: Hvaler erlaubt das Schlafen im Wohnmobil auf den meisten kommunalen Parkplätzen, aber Schlafen, nicht Camping. Lassen Sie Stühle und Tisch innen und die Markise eingezogen; folgen Sie Schildern. Das Jedermannsrecht erlaubt Zelte auf unbewirtschaftetem Land mindestens 150 Meter von bewohnten Häusern oder Hütten entfernt, höchstens zwei Nächte ohne Zustimmung des Grundeigentümers, gilt aber nicht für Wohnmobile: nur legal parken und nie ins Gelände fahren.

Campingplätze:

• Aktivitetsbyen Gamle Fredrikstad, Kongsten — bei Gamlebyen, ganzjährig offen
• Bobilparkering Odden, Kråkerøy — Borg Havn, höchstens 10 x 2,5 Meter, Buchung in Havneweb
• Fredrikstad Båt & Bobilpark, Mosseveien — 18 Plätze am Wasser, Wasser, Strom und Entsorgung
• Hvaler Camping, Spjærøy — April–September
• Hvaler golfklubb, Wohnmobilparkplatz auf Kirkøy — solange der Golfplatz offen ist
• Fredriksten Camping, Halden — auf der Festung, Ende März–September

Tanken: Viele Tankstellen in Fredrikstad und Halden. Tanken Sie vor Hvaler in Fredrikstad voll.

Entsorgung: Keine Wohnmobilentsorgungsstation auf Hvaler. Aktivitetsbyen, Fredrikstad Båt & Bobilpark und Odden haben Entsorgung für ihre Gäste. Gäste von Hvaler Camping können dort Toilettenkassetten leeren.

Fähren: Die Route nutzt keine Autofähren. Fredrikstads Stadtfähren nehmen nur Passagiere und Fahrräder. Hvalerferga ab Skjærhalden befördert Fahrzeuge nur nach Reservierung — fahren Sie als Passagier. Mit „b“ markierte Abfahrten müssen auch für Passagiere bestellt werden; laut Gemeinde muss die Rückfahrt von den Inseln reserviert werden. Fahrpläne bei Østfold kollektivtrafikk (ostfold-kollektiv.no) und entur.no.

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Kombinieren mit

• Sørlandskysten — Moss–Horten (ca. 35 Minuten) und E18 südwärts. Von Horten rund zwei Stunden nach Kragerø, wo Sie die Route rückwärts fahren.
• Telemarkskanalen und Vest-Telemark — von Horten gut eine Stunde nach Skien, wo der Kanal beginnt.
• Strömstad und Kosterhavet — über die Grenze ab Halden, ca. 35 km. Der schwedische Nationalpark Kosterhavet grenzt an Ytre Hvaler. Klären Sie mit dem Vermieter, ob das Wohnmobil nach Schweden darf.
• Vestfoldkysten — Moss–Horten bringt Sie in 30–35 Minuten über den Fjord nach Horten, wo die Route startet.
• Der Haldenkanal und Indre Østfold — beginnt in Halden, wo diese Route endet, und folgt dem Kanal landeinwärts bis Ørje.

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Das Wetter

Im Juli liegt das Tagesmittel bei 16–17 Grad; die Sommerbrise kommt von Süden und Südwesten über das Meer. Regen fällt vor allem im August und Herbst; in der dunklen Jahreszeit zieht oft Nebel auf. Prüfen Sie yr.no für Fredrikstad, Skjærhalden und Halden — dort stehen auch Badetemperaturen.

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Diese Route gehört zu Bobilveis handverlesenen Wohnmobilrouten in Norwegen. Alle Routen sind qualitätsgeprüft, mit Blick auf Wohnmobiltauglichkeit, Parkmöglichkeiten und Erlebnisse vor Ort.