- Strecke
- Liknes – Vesterdalen – Kvinlog – Knaben – Tonstad – Dorgefoss – Tjørhom und Kvæven – Suleskard – Suleskarvegen – Brokke an der Rv 9 (Fv 465, Fv 4198, Fv 42, Fv 468 und Fv 450)
- Länge
- ca. 215 km von Liknes bis zur Rv 9 bei Brokke, einschließlich der Fahrt hinauf nach Knaben und zurück nach Kvinlog (rund 60 km). Von Flekkefjord sind es ca. 24 km bis Liknes.
- Fahrzeit
- Rund 4 Stunden ohne Pausen
- Empfohlene Anzahl Tage
- 2–3
- Beste Reisezeit
- Juni–September. Der Suleskarvegen ist vom 1. November bis 20. Mai gesperrt, und das Bergbaumuseum in Knaben sowie die Touristeninformation in Sirdal haben nur im Sommer geöffnet.
- Schwierigkeitsgrad
- Mittel. Keine Fähren, und alle Straßen der Route sind für Fahrzeuge bis 19,5 Meter Länge freigegeben. Über das Gebirge ist der Suleskarvegen aber auf langen Abschnitten nur 4,5–5 Meter breit, mit Steigungen bis 9–10 Prozent.
- Zuletzt geprüft
- Oktober 2026
Warum diese Route?
Den Süden Norwegens erleben die meisten von der Küste aus. Diese Route führt geradewegs ins Landesinnere: von Liknes, fast auf Meereshöhe knapp oberhalb des Fedafjorden, die Täler von Kvina und Sira hinauf und über eine Hochfläche, die über 1.000 Meter erreicht, ins Setesdal. Unterwegs liegen das Grubendorf Knaben, wo Molybdän aus dem Berg in zwei Weltkriegen zu Stahl wurde, und Sirdal, ein langes Tal mit Bergdörfern und Hüttensiedlungen bis hinauf ans kahle Fjell.
Das hier ist Wasserkraftland. Viel vom Wasser aus Kvina und Sira endet im größten Kraftwerk Norwegens, bei Tonstad. Das letzte Stück fahren Sie auf dem Suleskarvegen, 42 Kilometer über ein Hochgebirge, in dem Europas südlichste Wildrentierherde lebt. Die Straße ist vom 1. November bis 20. Mai gesperrt, und sie ist schmal, aber sie ist der Grund, diese Route zu fahren.
Die Route endet an der Rv 9 mitten im Setesdal. Von dort übernimmt Setesdal und Hovden, nach Norden Richtung Hovden oder nach Süden Richtung Kristiansand.
Stopps entlang der Route
1. Liknes — der Ort an der Kvina
Liknes ist das Zentrum von Kvinesdal und liegt am Fluss Kvina, knapp oberhalb des Fedafjorden. Der Lachsfang in der Kvina hat eine lange Tradition: Von den 1870er-Jahren bis 1913 pachteten britische Sportangler die Fischrechte, und der Lachs steigt rund 16 Kilometer den Fluss hinauf. Viele Menschen von hier wanderten in die USA aus, ein Strom, der vom Ende des 19. Jahrhunderts bis in die 1970er-Jahre anhielt, und Kvinesdal hat seit Langem ein jährliches Auswandererfestival.
Wohnmobil-Tipp: Am Kvinabadet, dem Hallenbad, zwischen dem Bad und dem Kvinaparken unten am Fluss hat die Gemeinde Stellplätze für Wohnmobile mit Stromanschluss und Entsorgungsstation, schreibt Lister Reiseliv. Die Toiletten am Bad sind von 10 bis 22 Uhr geöffnet, und drinnen können Sie gegen Gebühr duschen. Entsorgen und tanken Sie hier: Liknes hat mehrere Tankstellen, und Entsorgungsstationen werden später rar. Wenn Sie aus Flekkefjord kommen, führt der kürzeste Weg nach Liknes über die Fv 465, durch drei Tunnel mit 4,2–4,3 Metern beschilderter Höhe.
2. Vesterdalen und Kvinlog — die Kvina hinauf
Die Fv 465 folgt der Kvina nach Norden durch das Vesterdalen. Rund fünf Kilometer hinter Liknes kommen Sie an Rafoss vorbei, wo der Fluss 42 Meter tief fällt. Der gleichnamige Hof gehörte im 16. Jahrhundert Stig Bagge. Nach 26 Kilometern erreichen Sie Kvinlog, wo die Fv 465 auf die Fv 42 trifft. Hier biegen Sie später nach Westen Richtung Sirdal ab, zuerst geht es aber weiter nach Norden nach Knaben.
Wohnmobil-Tipp: Von Liknes bis Kvinlog ist die Fv 465 meist über sechs Meter breit. Nördlich von Kvinlog wird sie schmaler, meist 5–6 Meter. Kurz hinter Liknes führt die Straße durch den Likstein-Tunnel, nur 31 Meter lang und ohne beschilderte Höhe. Statens vegvesen hat an den Rändern rund 4,3–4,4 Meter gemessen. Gleich nördlich von Kvinlog gibt es eine kurze, aber steile Steigung von über 11 Prozent. Kartendaten zeigen eine Tankstelle in Kvinlog, an der Sie zweimal vorbeikommen.
3. Knaben — das Grubendorf auf der Heide
Rund 16 Kilometer nördlich von Kvinlog zweigt die Fv 4198 nach Knaben ab, und auf den letzten 14 Kilometern steigt die Straße zum Grubendorf hinauf, rund 600 Meter über dem Meer. Hier wurde von 1885 bis 1973 Bergbau betrieben. Molybdän macht Stahl härter, und Stahl für Waffen brauchte es, deshalb hatte Knaben in beiden Weltkriegen viel zu tun. Als 1939 der Krieg kam, war in Europa keine andere Molybdängrube in Betrieb, und 1943 wurden die Gruben zweimal von alliierten Flugzeugen bombardiert. 1973 war Schluss mit dem Bergbau, und am 1. Mai jenes Jahres packten Gesellschaft und Belegschaft zusammen. Unter Tage hatten sie 21 Sohlen herausgesprengt.
Das Förderhaus, der Förderturm und die Erzwäsche stehen noch, hoch über dem Tal, und die Häuser des Grubendorfs sind heute Wohn- und Ferienhäuser.
Nicht verpassen: Das Bergbaumuseum im alten Verwaltungsgebäude, dessen Obergeschoss als Wohnung des Direktors eingerichtet ist. Es hat in der Regel von Ende Juni bis Ende August geöffnet, 11–16 Uhr: an den Wochenenden, und im Juli und in der ersten Augusthälfte von Freitag bis Sonntag. Sonntags gibt es im selben Zeitraum um 13 Uhr eine Führung durch die alte Grube, Treffpunkt am Förderhaus. Im Berg sind es das ganze Jahr rund 7 Grad, nehmen Sie also warme Kleidung mit.
Wohnmobil-Tipp: Bleiben Sie ab der Fv 465 die ganze Strecke auf der Fv 4198. Das Navi schlägt womöglich vor, auf der Fv 465 bis Risnes weiterzufahren und dort den Fluss zu überqueren, aber die Risnes-Brücke ist mit 3,7 Metern Höhe beschildert und zwischen ihren Streben nur rund 2,4 Meter breit. Die Fv 4198 ist meist rund 5,5 Meter breit, mit einigen Abschnitten unter fünf Metern und mehreren Steigungen von 8–10 Prozent. Knaben Camping liegt mitten im Ort, hinter dem Dorfladen, mit 36 Plätzen für Wohnwagen und Wohnmobile, alle mit Strom, und einem Servicegebäude mit Duschen, Toiletten und Waschmaschine. Der Platz ist ganzjährig geöffnet. Sie suchen sich selbst einen Platz, und die Rechnung holen Sie aus einem Briefkasten in der kleinen Hütte auf dem Platz. Eine Entsorgungsstation erwähnt der Campingplatz nicht. Von Knaben fahren Sie denselben Weg zurück nach Kvinlog.
4. Am Sirdalsvatnet entlang nach Tonstad
Von Kvinlog führt die Fv 42 nach Westen, zuerst in einer langen Steigung, dann hinunter zum Sirdalsvatnet und am See entlang nach Norden. Nach 37 Kilometern sind Sie in Tonstad, dem Verwaltungszentrum von Sirdal, am Nordende des Sirdalsvatnet. Hier steht das Kraftwerk Tonstad, das Sira-Kvina kraftselskap seit 1968 betreibt. Gemessen an der Jahresproduktion ist es das größte Kraftwerk Norwegens. Sein Wasser kommt aus der Sira und aus der Kvina: Der obere Teil der Kvina wird durch einen 7,6 Kilometer langen Tunnel nach Tonstad geleitet.
Wohnmobil-Tipp: Gleich westlich von Kvinlog steigt die Fv 42 über mehr als zwei Kilometer mit rund 8 Prozent an. Am See entlang führt die Straße durch zwei Tunnel von jeweils über 1,3 Kilometern. Der Gåseheller-Tunnel ist mit 4,7 Metern beschildert, die niedrigste beschilderte Höhe auf der beschriebenen Route. Tanken Sie in Tonstad, wo Kartendaten zwei Tankstellen zeigen: Danach liegen sie weit auseinander.
5. Dorgefoss — das Sirdal hinauf
Die Fv 468 führt von Tonstad nach Norden durch das Sirdalen, entlang dem Fluss Sira, und steigt zu den Bergdörfern hinauf. Am Dorgefoss, rund 25 Kilometer von Tonstad, hat sich der Fluss eine enge Schlucht in den Fels gegraben. Über die Schlucht führt die Dorga-Brücke, eine einbogige Steinbrücke, und gleich daneben liegt ein Rastplatz.
Nicht verpassen: Die Schlucht am Dorgefoss. Parken Sie auf dem Rastplatz und gehen Sie hinüber zur Brücke.
Wohnmobil-Tipp: Der Rastplatz am Dorgefoss ist befestigt, hat einen Platz für große Fahrzeuge und wird im Winter offen gehalten. Kurz davor steigt die Fv 468 auf fast einem Kilometer mit 8–9 Prozent. Unterwegs liegen zwei kleine Campingplätze. Lindeland Camping, rund 12 Kilometer nördlich von Tonstad, hat von Mai bis August Plätze für Wohnwagen und Auto, mit Duschen und Küche. Sirdal Huskyfarm in Runtleneset, rund 20 Kilometer von Tonstad, hat sechs Plätze für Wohnwagen und Wohnmobile, ohne Strom, von Mai bis Oktober. Toiletten und Duschen sind ein paar hundert Meter entfernt, und die Plätze lassen sich online buchen.
6. Tjørhom, Sinnes und Kvæven — die Bergdörfer
Kurz nördlich von Tjørhom endet die Fv 468, und die Fv 450 bringt Sie weiter nach Norden, vorbei an Sinnes und Kvæven. Zwischen Tjørhom und Ådneram liegen viele der Hüttensiedlungen von Sirdal, deshalb kann hier viel Verkehr sein, auch im Sommer. Kvæven ist der Sammelplatz für die Schafe: Jeden Herbst werden sie von der Sommerweide im Gebirge heruntergetrieben, und der Schafabtrieb ist ein großes Ereignis im Tal.
Nicht verpassen: Das Bergmuseum Sirdal fjellmuseum in Kvæven, mit alten Gebäuden aus dem Tal, das älteste aus den 1770er-Jahren. Im Infogebäude liegt die Touristeninformation, mit Café. Sie hat in der Regel von Mitte Juni bis Anfang September täglich geöffnet, 10–17 Uhr.
Wohnmobil-Tipp: Haugen Hytteutleie og Camping liegt jenseits der Brücke von der Fv 450, zwischen Sinnes und Kvæven, und ist der einzige der vier Campingplätze in Haugen, der Wohnmobile ohne Reservierung aufnimmt, und das ganzjährig. Strom und Sanitäranlagen sind im Preis inbegriffen, und der Platz hat eine Entsorgungsstation. Im Winter gibt es weniger Plätze mit Strom, dann sollten Sie reservieren. Sageneset Feriesenter bei Tjørhom hat ebenfalls Platz für Wohnmobile und Wohnwagen, sagt aber nicht, zu welcher Jahreszeit. Rufen Sie vorher an. Die Fv 450 zwischen Tjørhom und Suleskard ist gut, meist über sechs Meter breit.
7. Suleskard und Ådneram — das obere Ende von Sirdal
Am Talschluss liegt Ådneram, die höchstgelegene ganzjährig bewohnte Siedlung in Sirdal, und gleich daneben Suleskard, wo sich die Straßen teilen. Von Suleskard führt der Lysevegen nach Westen und über die steilen Haarnadelkurven hinunter nach Lysebotn, rund 34 Kilometer entfernt. Er ist in Ryfylke und Lysefjorden beschrieben, und der Weg zum Kjerag beginnt unterwegs bei Øygardsstølen. Wer Lysebotn mitnehmen möchte, plant dafür einen eigenen Tagesausflug hin und zurück.
Wohnmobil-Tipp: Suleskard Fjellsenter hat den Fjellbutikken, einen Lebensmittelladen, der auch Brennholz und Gas verkauft. Hier kaufen Sie vor dem Gebirge ein. Das Zentrum vermietet Hütten. Die eigene Website erwähnt keine Wohnmobilplätze, laut Lister Reiseliv gibt es aber Stellplätze für Wohnwagen, also rufen Sie an und fragen Sie. Rund drei Kilometer östlich der Kreuzung liegt der Rastplatz Suleskard, ein kleiner Platz ohne festen Belag. Er ist im Winter gesperrt, wie die Straße dahinter.
8. Suleskarvegen — über die Hochfläche
In Sirdal heißt sie Suleskardveien, in Valle Suleskarvegen: 42 Kilometer von Suleskard bis zur Rv 9 bei Brokke. Die Straße wurde am 21. September 1990 eröffnet, 16 Jahre nachdem die Gesellschaft für ihren Bau gegründet worden war, und am höchsten Punkt sind Sie knapp über 1.050 Meter über dem Meer. Die Landschaft ist offen, mit niedrigen Kuppen, Moor und Felsbrocken, glitzernden Seen und Staudämmen. Die Straße führt durch das Landschaftsschutzgebiet Setesdal Vesthei–Ryfylkeheiane, das im Jahr 2000 unter Schutz gestellt wurde, unter anderem um den Lebensraum der südlichsten Wildrentierherde Europas zu bewahren. Mit Rücksicht auf die Rentiere muss die Straße vom 1. November bis einschließlich 20. Mai gesperrt sein. Meist öffnet sie am 21. Mai gegen Mittag und schließt am 31. Oktober.
Rund 15 Kilometer hinter Suleskard kommen Sie an den Staudämmen am Rosskreppfjorden vorbei. Sira-Kvina hat hier ein Kraftwerk, und unter der Straße führt ein großer Tunnel das Wasser dorthin.
Nicht verpassen: Der Rastplatz Håheller am Hauptdamm. Von hier blicken Sie über den Rosskreppfjorden, und es gibt Trinkwasser.
Wohnmobil-Tipp: Große Teile der Straße sind nur 4,5–5 Meter breit, an der schmalsten Stelle rund 3,4 Meter. Fahren Sie ruhig, schauen Sie weit voraus und nutzen Sie die breiteren Abschnitte, wenn Ihnen jemand entgegenkommt. Östlich von Suleskard steigt die Straße auf fast einem Kilometer mit rund 9 Prozent und auf fast zwei mit 9,5 Prozent. Håheller ist für Busse angelegt, hat drei Plätze für große Fahrzeuge und ist im Winter gesperrt. Im ganzen Schutzgebiet ist das Fahren abseits der Straße verboten, und die Schutzverordnung zählt das Aufstellen von Wohnwagen und Wohnmobilen zu den Eingriffen in die Landschaft. Die Rastplätze an der Straße sind für eine Pause gedacht. Planen Sie die Nacht in Sirdal oder im Setesdal.
9. Brokke — hinunter ins Setesdal
Nach dem Hochgebirge geht es steil hinunter ins Setesdal. Hinunter durch Brokke fällt die Straße über mehr als zweieinhalb Kilometer mit rund 9,5 Prozent, dann trifft sie in Nomeland auf die Rv 9. Rysstad mit dem Hauptgebäude des Setesdalsmuseet liegt 3,5 Kilometer südlich, Valle 13 Kilometer nördlich. Beide sind in Setesdal und Hovden beschrieben.
Wohnmobil-Tipp: Fahren Sie die Gefälle durch Brokke in einem niedrigen Gang hinunter und lassen Sie den Motor bremsen. Die nächste Tankstelle ist in Rysstad, und Helle Camping liegt gleich südlich des Orts. Valle Camping hat die Entsorgungsanlage der Gemeinde für Grauwasser und Toilette. Nach Kristiansand sind es rund 140 km auf der Rv 9. Südlich von Bygland führt die Rv 9 durch den Fånefjell-Tunnel, beschildert mit 4,2 Metern.
Praktische Infos für Wohnmobile
Straßen: Die Fv 465 bis zur Fv 4198, die Fv 4198, Fv 42, Fv 468 und Fv 450 sind auf ganzer Länge für Fahrzeuge bis 19,5 Meter freigegeben (Straßendatenbank von Statens vegvesen). Das einzige Hindernis ist die Risnes-Brücke auf der Fv 465, über die Sie nicht fahren müssen: Sie ist mit 3,7 Metern Höhe beschildert und zwischen ihren Streben rund 2,4 Meter breit. Fv 42, Fv 468 und die Fv 450 bis Suleskard sind meist über sechs Meter breit. Die Fv 465 nördlich von Kvinlog und die Fv 4198 hinauf nach Knaben sind schmaler, meist 5–6 Meter. Der Suleskarvegen ist auf langen Abschnitten nur 4,5–5 Meter breit, stellenweise schmaler, und hat Steigungen von 9–10 Prozent. Die niedrigste beschilderte Höhe auf der beschriebenen Route sind 4,7 Meter, im Gåseheller-Tunnel auf der Fv 42. Der Likstein-Tunnel kurz nördlich von Liknes ist nicht beschildert, wurde an den Rändern aber mit rund 4,3 Metern gemessen. Der Suleskarvegen ist vom 1. November bis 20. Mai gesperrt. Prüfen Sie vor der Fahrt den Status von «Fv. 450 Brokke–Suleskard» auf vegvesen.no/trafikk oder yr.no, besonders früh und spät in der Saison. Die Route hat keine Mautstellen, die E39 ab Kristiansand und die Rv 9 nach Kristiansand hinein aber schon.
Parken: In Liknes haben Wohnmobile eigene Plätze am Kvinabadet. Die Rastplätze am Dorgefoss und in Håheller haben Platz für große Fahrzeuge, Håheller nur im Sommer. Der Rastplatz bei Suleskard ist klein. Parken Sie nie in Ausweichbuchten und nie im Gelände.
Übernachten: Die Regeln des norwegischen Freiluftgesetzes für das Zelten im freien Gelände (utmark) — mindestens 150 Meter von bewohnten Häusern oder Hütten, höchstens zwei Nächte ohne Zustimmung des Grundbesitzers — sind eine gute Richtschnur. Mit dem Wohnmobil stehen Sie nur dort, wo Parken erlaubt ist. Über das Gebirge führt die Straße durch ein Landschaftsschutzgebiet, in dem das Fahren abseits der Straße verboten ist und die Schutzverordnung das Aufstellen von Wohnwagen und Wohnmobilen als Eingriff zählt. Übernachten Sie auf dem Wohnmobilstellplatz in Liknes, in Knaben oder auf den Campingplätzen in Sirdal oder im Setesdal.
Campingplätze:
- Wohnmobilstellplatz am Kvinabadet, Liknes — kommunal, mit Strom und Entsorgungsstation
- Knaben Camping, Knaben — 36 Plätze mit Strom, ganzjährig geöffnet
- Lindeland Camping, nördlich von Tonstad — Wohnwagen und Auto, Mai–August
- Sirdal Huskyfarm, Runtleneset — sechs Plätze ohne Strom, Mai–Oktober, online buchbar
- Sageneset Feriesenter, Tjørhom — wegen der Saison anrufen
- Suleskard Fjellsenter, Suleskard — Hütten, nach einem Platz für das Wohnmobil fragen
- Haugen Hytteutleie og Camping, zwischen Sinnes und Kvæven — ganzjährig ohne Reservierung (im Winter reservieren), Strom und Entsorgungsstation
- Helle Camping und Valle Camping, Setesdal — siehe Setesdal und Hovden
Tanken: Tanken Sie in Liknes und noch einmal in Tonstad, wo Kartendaten zwei Tankstellen zeigen. Knaben hat keine. Nach Tonstad zeigen Kartendaten eine Tankstelle in Tjørhom, und laut Lister Reiseliv hat Suleskard Fjellsenter Benzin und Diesel am Fjellbutikken, aber keine von beiden konnten wir beim Betreiber bestätigen. Über den Suleskarvegen gibt es keine, und die nächste Tankstelle ist in Rysstad, rund 60 km von Tjørhom.
Entsorgung: Der Wohnmobilstellplatz am Kvinabadet in Liknes hat eine Entsorgungsstation, ebenso Haugen Hytteutleie og Camping in Sirdal. In Knaben und über das Gebirge haben wir keine gefunden. Im Setesdal hat Valle Camping die Entsorgungsanlage der Gemeinde, und Helle Camping hat Entsorgung für Gäste.
Fähren: Keine.
Kombinieren mit
- Setesdal und Hovden — diese Route endet an der Rv 9 zwischen Rysstad und Valle. Fahren Sie nach Norden Richtung Hovden oder nach Süden Richtung Kristiansand.
- Ryfylke und Lysefjorden — von Suleskard sind es rund 34 km auf dem Lysevegen hinunter nach Lysebotn. Auch der Lysevegen ist im Winter gesperrt, und die Fähre ab Lysebotn muss gebucht werden.
- Lindesnes und Lista und Die Nordseestraße durch Dalane — beide enden in Flekkefjord, rund 24 km von Liknes.
- Telemarkskanalen und Vest-Telemark — die Fv 450 führt ab Rotemo, rund 20 km nördlich von Nomeland an der Rv 9, über das Gebirge nach Dalen.
Das Wetter
In Sirdal fällt viel Niederschlag. In Sinnes ist der Februar am kältesten, mit einem Mittel von rund −4 Grad, und der Juli am wärmsten mit rund 13. Der Januar ist der nasseste Monat, der Mai der trockenste. Auf dem Suleskarvegen sind Sie über 1.000 Meter über dem Meer, und dort kann es auch im Hochsommer kalt, neblig und windig sein. Prüfen Sie yr.no für Tonstad, Sinnes, Suleskard und Brokke.
Diese Route gehört zu Bobilveis handverlesenen Wohnmobilrouten in Norwegen. Alle Routen sind qualitätsgeprüft, mit Blick auf Wohnmobiltauglichkeit, Parkmöglichkeiten und Erlebnisse vor Ort.


