- Strecke
- Ørsta – Bondalen – Sæbø – Sæbø–Leknes (Fähre) – Urke – Øye – Norangsdalen und Lygnstøylvatnet – Hellesylt – Ljøen – Stranda (Fv 655 und Fv 60)
- Länge
- ca. 90 km von Ørsta bis Stranda, mit der Fähre über den Hjørundfjorden. Wer auch Volda sehen will: Es sind 10 km pro Richtung ab Ørsta.
- Fahrzeit
- Rund zwei Stunden ohne Pausen, dazu die Wartezeit an der Fähre
- Empfohlene Anzahl Tage
- 2–3
- Beste Reisezeit
- Mai–September. Die Straßen sind das ganze Jahr offen, aber der Campingplatz in Sæbø öffnet erst im Juni, und die Fähre von Hellesylt nach Geiranger fährt nur in der Saison.
- Schwierigkeitsgrad
- Mittel. Keine Passstraßen und keine Haarnadelkurven, aber von Leknes bis Hellesylt ist die Straße schmal, an der engsten Stelle nur etwa 3,5 Meter, mit Ausweichstellen und sechs schmalen Lawinengalerien mit Höhenbeschränkungen bis hinunter auf 3,9 Meter. Über drei alte Brücken auf der Route passt immer nur ein Fahrzeug.
- Zuletzt geprüft
- Oktober 2026
Warum diese Route?
Am Hjørundfjorden gibt es keine große Uferstraße. Die Berge der Sunnmørsalpen steigen direkt aus dem Wasser auf rund 1.600 Meter, und die Dörfer am Fjord sind durch Fähren und kurze Straßenstücke verbunden. Du überquerst den Fjord in einer Viertelstunde, fährst am Norangsfjorden entlang nach Øye und folgst dann einer schmalen Landstraße hinauf durch Norangsdalen. Das Tal gilt seit Langem als das wildeste in Sunnmøre. Auf halber Strecke liegt ein See, den es vor 1908 nicht gab.
Die reine Fahrzeit beträgt ein paar Stunden, aber wegen der schmalen Straße und der Bergwanderungen passen zwei bis drei Tage gut. Die Route endet in Hellesylt und Stranda. Von Hellesylt fährt die Fähre nach Geiranger, wo Trollstigen und der Geirangerfjord übernimmt, und von Stranda sind es mit der Fähre rund anderthalb Stunden nach Ålesund.
Stopps entlang der Route
1. Ørsta und Volda — die Nynorsk-Städte
Ørsta und Volda liegen knapp zehn Kilometer auseinander, dazwischen der Flughafen Hovden. Ivar Aasen wurde 1813 auf dem Hof Åsen in Hovdebygda geboren. Dort steht heute Aasentunet, ein Museum und Zentrum für die nynorske Schriftkultur, in einem weißen Betonbau von Sverre Fehn, der 2000 eröffnet wurde. In Volda gibt es die Hochschule Volda und das Aarflot-Museum mit der Druckerei, die Sivert Aarflot 1809 gründete.
Nicht verpassen: Aasentunet, fünf Kilometer vom Zentrum von Ørsta auf dem Weg nach Volda. Das Museum ist an einigen Wochentagen geschlossen, also vorher auf nynorsk.no nachsehen.
Wohnmobil-Tipp: Ørsta Camping, gleich südlich des Zentrums, hat Wohnmobilplätze mit Strom. Tanke in Ørsta voll. Zwischen Ørsta und Hellesylt haben wir Kraftstoff nur beim Dorfladen in Urke gefunden.
2. Bondalen und Sæbø — über den Pass zum Hjørundfjorden
Von Ørsta führt die Fv 655 nach Osten durch Åmdalen und über Bondalseidet, wo das Skizentrum von Ørsta liegt, und dann hinunter durch Bondalen zum Fjord. Die Talhänge sind steil. 1968 riss eine Lawine im unteren Teil des Tals einen ganzen Weiler mit sich. Sæbø ist das größte Dorf am Hjørundfjorden. Hier lag das Zentrum der früheren Gemeinde Hjørundfjord, und hier stehen die Kirche Hjørundfjord kirke und der Fähranleger.
Nicht verpassen: Den Blick vom Anleger, während du auf die Fähre wartest. Die Gipfel auf der anderen Seite steigen direkt aus dem Fjord.
Wohnmobil-Tipp: Rund fünf Kilometer hinter Ørsta überquerst du Høgebrua, eine steinerne Bogenbrücke von 1923, ausgeschildert mit 3,7 Metern lichter Breite. Hier passt immer nur ein Fahrzeug darüber. Hjørundfjord Camping liegt am Fjord und hat Plätze für Wohnmobile und Wohnwagen, Strom, Duschen, eine Waschmaschine und ein eigenes Häuschen zum Ausnehmen von Fisch. Geöffnet ist er vom 1. Juni bis 1. Oktober und zu Ostern.
3. Über den Fjord nach Urke — das Dorf unter der Saksa
Die Fähre von Sæbø nach Leknes braucht rund 13 Minuten. Vom Anleger sind es zwei Kilometer nach Urke, auf der Nordseite des Norangsfjorden, wo die Sonne hinkommt. Das Dorf ist klein, aber im Herbst legt die Hurtigruten hier an. Der Campingplatz wurde 2010 geschlossen und 2014 wieder eröffnet, nachdem die Dorfbewohner die Hütten ehrenamtlich renoviert hatten.
Nicht verpassen: Die Wanderung auf die Saksa, 1.073 Meter über dem Meer. 2015 legten Sherpas aus Nepal Steintreppen durch das Geröll am Aufstiegsweg. Urke Kaihus, das alte Kaihaus, ist im Sommer Café und Kneipe.
Wohnmobil-Tipp: Urke Camping hat zwölf Plätze für Wohnmobile und Wohnwagen, mit Strom. Betrieben wird er vom Dorfladen nebenan, Urke Landhandel, der auch Lebensmittel und Kraftstoff verkauft. Buchung per Telefon oder E-Mail.
4. Am Norangsfjorden entlang nach Øye — das Hotel am Fjordende
Ab Urke folgt die Straße dem Norangsfjorden landeinwärts und führt durch sechs Lawinengalerien, Dächer über der Straße, die Steinschlag und Lawinen abfangen sollen. Ganz innen liegt Øye. Hier eröffnete 1891 das Hotel Union Øye, als immer mehr Touristen den Weg in die Fjorde fanden. Das Holzhotel im Schweizerstil empfing Gäste aus Königshäusern und Adel in ganz Europa, und auch Schriftsteller und Polarforscher wohnten hier, darunter Karen Blixen und Roald Amundsen.
Nicht verpassen: Slogen, 1.564 Meter. Erstbestiegen wurde der Berg 1870. Der Weg, den heute die meisten nehmen, beginnt gut einen Kilometer östlich des Hotels, und die Tour ist lang und steil.
Wohnmobil-Tipp: Die Lawinengalerien sind nur 4,5 Meter breit und mit 3,9–4,1 Metern Höhe ausgeschildert. Die beiden Øye am nächsten haben die niedrigste Beschilderung, 3,9 Meter. Kenne die Höhe deines Wohnmobils, und warte an einer Ausweichstelle, wenn dir jemand entgegenkommt. Der Rastplatz in Øye hat vier Plätze für Pkw und keinen für große Fahrzeuge. In Øye gibt es keinen Campingplatz, übernachte also in Urke oder in Hellesylt.
5. Norangsdalen und Lygnstøylvatnet — die Alm unter Wasser
Von Øye steigt die Fv 655 hinauf nach Norangsdalen, ein enges Tal zwischen hohen, steilen Bergen. Bevor es Autos gab, wurden die Touristen mit Pferd und Wagen durch das Tal nach Hellesylt gebracht. Das Tal trägt den Spitznamen «Dronningruta», die Königinnenroute, nach der Silberhochzeitskreuzfahrt des norwegischen Königspaares 1993.
Im Mai 1908 ging ein Felssturz vom Hang ab und staute den Fluss. So entstand der Lygnstøylvatnet (oft Lyngstøylvatnet geschrieben), und die Alm Lygnstøylen landete auf dem Grund. Das Wasser ist klar: Unter der Oberfläche erkennst du noch die Mauern, ein Stück des alten Weges und ein Gatter.
Nicht verpassen: Halte an einem ruhigen Tag am Lygnstøylvatnet, wenn die Wasserfläche spiegelglatt ist. Weiter oben im Tal liegen die Almen Urasætra und Stavbergsætra, deren Häuser zum Schutz vor Steinschlag teilweise in den Boden gebaut sind.
Wohnmobil-Tipp: Es gibt wenige Haltemöglichkeiten, und die Ausweichstellen sind zum Vorbeilassen des Gegenverkehrs da, nicht zum Parken. Halte nur, wo neben der Straße genug Platz ist, und achte auf Schafe auf der Fahrbahn. Kurz hinter dem Lygnstøylvatnet kommt Lysholbrua, eine steinerne Bogenbrücke von 1895, ausgeschildert mit 3,8 Metern lichter Breite: immer nur ein Fahrzeug. Die Straße erreicht an der Wasserscheide rund 320 Meter über dem Meer und führt dann durch Nibbedalen hinunter zur Fv 60, rund fünf Kilometer vor Hellesylt.
6. Hellesylt — der Wasserfall mitten im Ort
Hellesylt liegt am inneren Ende des Sunnylvsfjorden, und der Wasserfall Hellesyltfossen fließt mitten durch den Ort hinunter zum Meer. Die Holzkirche Sunnylven kyrkje von 1859 hat Linstow entworfen, der Architekt des Königlichen Schlosses in Oslo. Von hier fährt die Fähre durch den Geirangerfjord nach Geiranger.
Nicht verpassen: Den Badestrand mit dem Badehaus und dem Sprungturm, zu Fuß vom Campingplatz erreichbar.
Wohnmobil-Tipp: Hellesylt Camping hat rund 100 Plätze und nimmt nur Gäste ohne Reservierung auf. Geöffnet ist er vom 20. März bis 20. Oktober, bezahlt wird am Automaten auf dem Platz. Der Fähranleger ist rund 200 Meter entfernt, du kannst also das Wohnmobil stehen lassen und als Fußgänger mit der Fähre nach Geiranger und zurück fahren. Wenn du das Wohnmobil mitnehmen willst, siehe «Fähren» unten.
7. Ljøen und Stranda — hoch über dem Fjord und hinunter zum Storfjorden
Die Fv 60 steigt von Hellesylt nach Norden durch den Streketunnelen, 3,8 km lang und von 1962. Zwischen ihm und dem neuen Ljøtunnelen von 2016 liegt der Rastplatz Ljøen, hoch über dem Sunnylvsfjorden. Nach dem Ljøtunnelen führt die Straße durch Strandadalen hinunter nach Stranda am Storfjorden. Stranda ist ein Industrieort. Zuerst kamen die Möbelfabriken, ab 1907, später wurde die Lebensmittelindustrie groß: Stabburet stellt hier unter anderem die Pizza Grandiosa her.
Nicht verpassen: Die Aussicht von Ljøen. Der Rastplatz hat Trinkwasser und ist für Lkw ausgelegt.
Wohnmobil-Tipp: Einen Campingplatz in Stranda konnten wir nicht bestätigen, plane die Nacht also in Hellesylt. Von Stranda fährt die Fähre über den Storfjorden nach Liabygda. Die Fv 60 Richtung Sykkylven und Ålesund führt über Strandafjellet, einen Gebirgsübergang mit bis zu 10 Prozent Steigung, auf dem die Straßenbehörde bei Unwetter im Winter Kolonnenfahrten anordnen oder die Straße sperren kann.
Praktische Infos für Wohnmobile
Straßen: Die Fv 655 und die Fv 60 sind auf der ganzen Strecke für Fahrzeuge bis 19,5 Meter zugelassen, aber das heißt nicht, dass die Straße breit ist. Ørsta–Sæbø ist eine gute Straße, meist über sechs Meter breit. Am schmalsten ist der Abschnitt von Leknes an Urke vorbei und noch ein paar Kilometer am Fjord entlang, meist 3,5–4,8 Meter. Am Norangsfjorden Richtung Øye ist die Straße meist 5–7 Meter breit, durch Øye selbst, am Hotel und am Rastplatz vorbei, aber nur etwa 4–5 Meter. Das erste Stück hinauf von Øye ist wieder breiter. Durch Norangsdalen ist die Straße meist 4–5,5 Meter breit, durch Nibbedalen hinunter breiter und auf dem letzten Stück vor der Fv 60 wieder schmaler. Ausweichstellen gibt es auf der ganzen Strecke. Die Lawinengalerien zwischen Urke und Øye sind 4,5 Meter breit und mit 3,9–4,1 Metern Höhe ausgeschildert; die beiden Øye am nächsten sind die niedrigsten. An drei alten Brücken steht die lichte Breite auf Schildern, und es passt immer nur ein Fahrzeug darüber: Høgebrua (3,7 m) rund fünf Kilometer hinter Ørsta, Lysholbrua (3,8 m) gleich südlich des Lygnstøylvatnet und Øygardsbrua (4,0 m) an der Fv 60 kurz vor Hellesylt. Auf der Fv 60 gibt es keine ausgeschilderten Höhenbeschränkungen, aber die Straßenbehörde hat die lichte Höhe im Streketunnelen mit 4,3 Metern berechnet, und der Tunnel hat 6,8 Prozent Steigung. Mit einem langen Wohnmobil oder Anhänger musst du hin und wieder bis zu einer Ausweichstelle zurücksetzen. Die Fv 655 ist im Winter nicht gesperrt, kann aber bei Unwetter und Steinschlaggefahr kurzfristig gesperrt werden, wie während des Extremwetters «Hans» im August 2023 und eines Sturms im Februar 2024. Prüfe vor der Fahrt vegvesen.no/trafikk.
Parken: Der Rastplatz in Øye hat nur Platz für vier Pkw. In Norangsdalen gibt es wenige Haltebuchten, halte also nur, wo genug Platz ist. Der Rastplatz Ljøen an der Fv 60 ist für Lkw ausgelegt. In Hellesylt steht das Wohnmobil am besten auf dem Campingplatz. Parke nie auf Ausweichstellen.
Übernachten: Nach dem norwegischen Jedermannsrecht darfst du mindestens 150 Meter von einem bewohnten Haus entfernt bis zu zwei Nächte am selben Ort zelten, ohne den Grundbesitzer zu fragen. Mit dem Wohnmobil stehst du nur dort, wo Parken erlaubt ist, und fährst nie ins Gelände. An der schmalen Straße von Leknes bis Hellesylt gibt es fast keine solchen Stellen, nutze also die Campingplätze in Sæbø, Urke und Hellesylt.
Campingplätze:
- Ørsta Camping, Ørsta — Wohnmobilplätze mit Strom, gleich südlich des Zentrums
- Hjørundfjord Camping, Sæbø — 1. Juni–1. Oktober und zu Ostern
- Urke Camping, Urke — zwölf Plätze für Wohnmobile und Wohnwagen, Buchung per Telefon oder E-Mail
- Hellesylt Camping, Hellesylt — 20. März–20. Oktober, nur ohne Reservierung
Tanken: Tanke in Ørsta voll, dort gibt es mehrere Tankstellen. An der Fv 655 haben wir Kraftstoff nur bei Urke Landhandel gefunden. Hellesylt und Stranda haben Tankstellen.
Entsorgung: Wir haben an der Route keine öffentliche Entsorgungsstation gefunden, und keiner der Campingplätze schreibt auf seiner Website, dass er Entsorgung für Wohnmobile anbietet. Entsorge vor der Abfahrt. Wenn du vor der Tour auf einem der Wohnmobilstellplätze in Ålesund stehst, kannst du dort die Toilette leeren, und Geiranger auf der anderen Seite der Fähre hat eine Entsorgungsstation. Frag ruhig auch auf dem Campingplatz, auf dem du übernachtest.
Maut: Keine Mautstationen auf der Route. Wenn du aus Ålesund kommst, passierst du Mautstationen des Ålesunder Straßenpakets (Bypakke Ålesund).
Fähren:
- Sæbø–Leknes (Fjord1) — ca. 13 Min. Fährt das ganze Jahr, von früh morgens bis spät abends, und ist für alle Fahrzeuge kostenlos (Preisliste von Fjord1, Oktober 2026). Fjord1 bietet auf dieser Strecke keine Vorausbuchung an.
- Hellesylt–Geiranger (Vestlandske) — rund eine Stunde durch den Geirangerfjord. Fährt nur in der Saison, hauptsächlich von Mai bis Oktober. Tickets gibt es über Norway's Best, und Vestlandske empfiehlt, online zu buchen, um sicher einen Platz zu haben. Fahrzeuge sollten spätestens 30 Minuten vor Abfahrt am Kai sein. Fjord1 bot die Strecke ab Frühjahr 2026 ebenfalls an, hat sie aber bis auf Weiteres eingestellt, auch wenn Entur noch Abfahrten von Fjord1 anzeigen kann.
- Von und nach Ålesund: Solavågen–Festøya (Norled, ca. 20 Min.) nach Ørsta oder Sykkylven–Magerholm (Fjord1, ca. 15 Min.) ab Stranda. Auf diesen Fähren richtet sich der Preis nach der Länge des Wohnmobils.
- Stranda–Liabygda (Fjord1, ca. 13 Min.) — über den Storfjorden, wenn du weiter nach Osten willst.
Kombinieren mit
- Trollstigen und der Geirangerfjord — nimm die Fähre von Hellesylt nach Geiranger und fahre die Route rückwärts über Ørnevegen und Trollstigen nach Åndalsnes.
- Ålesund und Runde — Ålesund liegt rund 60 km von Ørsta (mit der Fähre Festøya–Solavågen) und von Stranda (mit der Fähre Sykkylven–Magerholm) entfernt, so werden die beiden Routen zu einer Runde.
- Gamle Strynefjellsvegen — von Hellesylt führt die Fv 60 nach Süden bis Stryn, rund 50 km. Von dort ist es nicht weit nach Olden, wo diese Route beginnt.
Das Wetter
Die Sunnmørsalpen machen ihr eigenes Wetter, und es kann zwischen Fjord und Tal schnell umschlagen. Schneefelder aus dem Winter können bis weit in den Sommer an den Hängen von Norangsdalen liegen. Das Tal ist steinschlag- und lawinengefährdet, und nach viel Regen kann die Straße kurzfristig gesperrt werden. Nimm auch im Juli Regenkleidung und warme Sachen mit, und prüfe vor der Abfahrt yr.no für Ørsta, Øye und Hellesylt.
Diese Route gehört zu Bobilveis handverlesenen Wohnmobilrouten in Norwegen. Alle Routen sind qualitätsgeprüft, mit Blick auf Wohnmobiltauglichkeit, Parkmöglichkeiten und Erlebnisse vor Ort.


