- Strecke
- Olden – Loen – Stryn – Hjelle – Videseter – Gamle Strynefjellsvegen (Fv 258) – Grotli, mit Abstechern zum Briksdalsbreen und zum Kjenndalsbreen
- Länge
- ca. 80 km von Olden nach Grotli, 27 davon auf der alten Straße. Die Abstecher nach Briksdal und ins Kjenndalen kommen hin und zurück mit rund 85 km hinzu.
- Fahrzeit
- Rund 2 Stunden ohne Pausen und Abstecher, aber planen Sie mindestens zwei Tage ein
- Empfohlene Anzahl Tage
- 2–3
- Beste Reisezeit
- Ende Juni–September. Die alte Straße ist im Winter gesperrt und öffnet meist in der zweiten Junihälfte, bis zum Sommerskigebiet oft schon Ende Mai. Prüfen Sie vegvesen.no.
- Schwierigkeitsgrad
- Anspruchsvoll. Eine schmale Bergstraße mit rund 16 km Schotter und einer Längenbegrenzung von 8 Metern. Größere Wohnmobile müssen die Rv 15 nehmen.
- Zuletzt geprüft
- Oktober 2026
Warum diese Route?
Am inneren Ende des Nordfjords liegen Olden, Loen und Stryn nebeneinander, jedes mit seinem eigenen Tal hinein zum Jostedalsbreen. Von hier führt die Route durch das Hjelledalen hinauf und über das Strynefjellet, auf einer Straße, die für Pferd und Wagen gebaut wurde. Die Gamle Strynefjellsvegen war 1894 fertig, von Hand gemauert und mit Prellsteinen gesäumt. Als 1978 die neue Hauptstraße mit ihren langen Tunneln eröffnet wurde, blieb die alte unberührt. Heute ist sie eine Nationale Touristenstraße und steht seit 2009 unter Denkmalschutz.
Unten am Fjord: Gletscher, Wasserfälle und Kreuzfahrtschiffe. Oben im Gebirge: Schotter, Stille und Schneefelder früh in der Saison. Aber die alte Straße lässt nicht jeden durch — prüfen Sie zuerst die Länge Ihres Wohnmobils.
Stopps entlang der Route
1. Olden — das Tor zum Oldedalen
Olden liegt dort, wo der Fluss Oldeelva in den Fjord mündet. Im Sommer legen hier Kreuzfahrtschiffe an, und viele Passagiere wollen in dieselbe Richtung wie Sie: das Oldedalen hinauf zum Gletscher.
Wohnmobil-Tipp: Die Fv 5724 ins Tal ist für Fahrzeuge und Gespanne bis 19,5 Meter freigegeben; ein kurzer Tunnel und zwei Lawinengalerien sind mit 4,2 Metern beschildert. Fahren Sie früh oder spät am Tag, wenn weniger Reisebusse unterwegs sind. Gryta Camping am Oldevatnet hat eine eigene Entsorgungsstation.
2. Briksdalsbreen — der Gletscher am Talende
Nach 22 km durch das Oldedalen, vorbei am Oldevatnet, endet die Straße an der Briksdalsbre Fjellstove. Von dort sind es 2,5 km zu Fuß hinauf zum Gletscher, und rechnen Sie damit, auf der Brücke am Kleivafossen nass zu werden. Der Gletscher, ein Arm des Jostedalsbreen, hat sich seit den 1990er-Jahren weit zurückgezogen und reicht nicht mehr bis in den See.
Nicht verpassen: Gehen Sie auf dem neueren Pfad südlich des Flusses zurück, dann laufen Sie nicht denselben Weg.
Wohnmobil-Tipp: Das Parken kostet Geld, aber Sie dürfen im Wohnmobil übernachten. Eine Kamera erfasst das Kennzeichen, und Sie zahlen am Automaten oder hinterher online. Die «Trollautos» fahren Sie den größten Teil des Weges hinauf, Mai–Oktober.
3. Loen — tausend Meter senkrecht hinauf
Mit dem Loen Skylift dauert es fünf bis sieben Minuten vom Fjordufer bis auf den Gipfel des Hoven, 1.011 m ü. M. Königin Sonja eröffnete die Seilbahn 2017. Oben warten ein Restaurant und Wanderwege.
Wohnmobil-Tipp: Wenn Sie mit der Bahn fahren, parken Sie an der Talstation kostenlos. Lo-Vik Camping liegt am Fjord in Loen, mit Strom und Entsorgungsstation.
4. Lodalen — Lovatnet und Kjenndalsbreen
Die Straße Lodalsvegen folgt dem grünen See Lovatnet hinein zum Gletscher. 1905 und 1936 stürzten Felsmassen vom Ramnefjellet in den See, und die Flutwellen kosteten in Nesdal und Bødal 134 Menschen das Leben. Rund 20 km hinter Loen endet die Straße; von dort ist es eine Viertelstunde zu Fuß zum Kjenndalsbreen. Die Straße ins Kjenndalen ist im Winter gesperrt.
Wohnmobil-Tipp: Die schmalste Straße der Tour. Laut der Straßendatenbank von Statens vegvesen ist fast die Hälfte der ersten zehn Kilometer schmaler als vier Meter, und die letzten vier bis Bødal sind noch schmaler. Danach folgt eine private Mautstraße. Nutzen Sie die Ausweichstellen und seien Sie bereit, für Reisebusse zurückzusetzen. Sande Camping am Lovatnet ist das ganze Jahr geöffnet.
5. Stryn und Oppstrynsvatnet — Einkaufen und Entsorgen
Tanken, einkaufen und die Toilette leeren Sie in Stryn. Dann folgt die Rv 15 dem Oppstrynsvatnet nach Osten — der See ist 16 km lang und 230 Meter tief.
Nicht verpassen: Das Jostedalsbreen-Nationalparkzentrum in Oppstryn, mit Ausstellungen über den Gletscher, Lawinen und Klima und einem Garten mit Pflanzen aus der Umgebung des Gletschers.
Wohnmobil-Tipp: Stryn Camping mitten im Zentrum ist das ganze Jahr geöffnet. Strynsvatn Camping, am See 12 km von Stryn, hat Plätze für Wohnmobile ohne Reservierung.
6. Hjelle und Hjelledalen — wo die alte Straße begann
Bevor es Autos gab, fuhren Reisende mit dem Boot über den See nach Hjelle, und vom Anleger führte die Straße das Hjelledalen hinauf. Das Hjelle Hotel empfängt Gäste seit den 1890er-Jahren. Oben im Tal steht die Jøl bru, eine steinerne Bogenbrücke von 1883, heute eine Fuß- und Radwegbrücke neben der Hauptstraße.
Nicht verpassen: Eine Stunde zu Fuß von Glomnes bei Hjelle bringt Sie zum Berghof Segestad, wo die Felswand senkrecht in den Oppstrynsvatnet abfällt.
Wohnmobil-Tipp: Folven Adventure Camp, 3,5 km weiter oben im Tal, ist der nächstgelegene Campingplatz vor der alten Straße. Für Wohnmobile müssen Sie keinen Platz reservieren.
7. Videseter und Videfossen — die Kehren hinauf
Drei Kilometer oberhalb der Jøl bru, bei Ospeli, biegen Sie von der Rv 15 auf die Fv 258 ab. Die Straße windet sich hinauf zum Hotel Videseter, das seit 1903 hier steht — mit einer Unterbrechung, nachdem eine Lawine das Gebäude 1960 zerstörte. Gleich daneben stürzt der Videfossen in die Schlucht, und vom Aussichtspunkt blicken Sie das Hjelledalen hinab und hinauf zum Skåla (1.848 m).
Nicht verpassen: Den Øvstefossen an der Abzweigung. Ein kurzer Pfad mit Stahlgeländer führt am Wasserfall entlang hinunter.
Wohnmobil-Tipp: Nutzen Sie den Parkplatz, der für den Videfossen angelegt wurde; die Plätze des Hotels kosten Geld.
8. Über das Gebirge — vom Tystigen zum Vassvendtjønnin
Das Videdalen öffnet sich, und am Tystigen liegt das Sommerskigebiet Stryn Sommerski unter dem Gletscher Tystigbreen. Ab Ende Mai, solange der Schnee hält, fährt der Sessellift hinauf auf rund 1.300 Meter. Gleich oberhalb beginnt die Längenbegrenzung von 8 Metern. An der Fylkesgrenze steht ein Grenzstein mit der Jahreszahl 1894, und hier beginnt der Schotter. Einige Kilometer weiter erreichen Sie den höchsten Punkt, 1.139 m ü. M., an den kleinen Seen Vassvendtjønnin.
Nicht verpassen: Die Steinarbeiten. An vielen Stellen ruht die Fahrbahn auf Trockenmauern, und die Prellsteine stehen dicht an dicht am Rand.
Wohnmobil-Tipp: In der Skisaison können Sie gegen Gebühr im Wohnmobil auf dem Parkplatz am Skigebiet übernachten, mit Toilette. An schönen Tagen staut es sich auf der Straße hinauf und der Parkplatz ist voll — kommen Sie früh.
9. Grotli — auf der Wasserscheide
Hier fließen die Bäche nach Osten Richtung Ottadalen — Sie haben die Wasserscheide überquert. Das Grotli Høyfjellshotell, 898 m ü. M., empfängt seit 1905 Gäste und hat eine Bergstube. Hier treffen Sie wieder auf die Rv 15.
Wohnmobil-Tipp: Nach Osten führt die Rv 15 durch das Ottadalen Richtung Skjåk und Lom. Dønfoss Camping in Skjåk, gut 30 km von Grotli, hat rund 100 Plätze für Wohnmobile und Wohnwagen.
Praktische Infos für Wohnmobile
Straßen: Die Gamle Strynefjellsvegen (Fv 258) führt 27 km von der Rv 15 bei Ospeli, kurz unterhalb von Videseter, nach Grotli. Laut Statens vegvesen gibt es zwei Begrenzungen, und beide gelten für das ganze Gespann, also auch für ein Auto oder einen Anhänger hinter dem Wohnmobil:
- Ospeli–Tystigen, hinauf zum Sommerskigebiet: 12,4 Meter
- Vom Tystigen über das Gebirge nach Grotli: 8 Meter und 8 Tonnen Achslast
Ist Ihr Wohnmobil samt eventuellem Anhang zwischen 8 und 12,4 Meter lang, können Sie bis zum Parkplatz am Skigebiet fahren und dort wenden, aber nicht über das Gebirge. Die Länge steht im Fahrzeugschein. Meiden Sie schöne Tage in der Skisaison, wenn es Stau gibt und das Skigebiet voll ist. Von der Fylkesgrenze bis fast hinunter nach Grotli, rund 16 km, ist die Straße geschottert; auf der Stryn-Seite ist sie befestigt. Sie ist meist 4–5 Meter breit, doch auf der Stryn-Seite ist ein Fünftel schmaler als vier Meter, an der engsten Stelle unter drei. Die Skjåk-Seite hat über hundert Ausweichstellen und Haltebuchten. Keine Tunnel, keine Höhenbegrenzung.
Die Straße ist im Winter gesperrt. In früheren Jahren öffnete sie zwischen dem 15. und 29. Juni und schloss zwischen dem 15. September und 11. Oktober. In den ersten Wochen nach der Öffnung wird sie manchmal nachts oder bei schlechtem Wetter gesperrt.
Die Alternative ist die Rv 15 von Ospeli nach Grotli, durch den Ospeli-, den Grasdal- und den Oppljostunnel — zusammen fast 11 km Tunnel von 1978, beschildert mit 4,0 Metern. Die Hauptstraße ist für Gespanne bis 19,5 Meter freigegeben und ganzjährig offen, aber ein Gebirgspass, der bei Unwetter gesperrt werden kann. Nehmen Sie die Rv 15, wenn Ihr Wohnmobil samt eventuellem Anhang länger als 8 Meter ist oder mehr als 8 Tonnen Achslast hat, außerhalb der Saison der alten Straße, oder wenn Sie keine schmale Schotterstraße fahren möchten. Die Tunnel auf der Fv 60 zwischen Olden und Stryn sind mit 4,0–4,1 Metern beschildert. Prüfen Sie vegvesen.no oder rufen Sie 175 an, bevor Sie losfahren.
Parken: Am Briksdalsbreen und, in der Skisaison, am Sommerskigebiet kostet das Parken Geld, und Sie dürfen im Wohnmobil übernachten. Am Loen Skylift ist es für Fahrgäste kostenlos. Parken in Ausweichstellen ist verboten.
Übernachten: Nutzen Sie die Campingplätze, besonders im Juli. Im freien Gelände (utmark) verlangt das Friluftsloven, dass Sie anderen nicht zur Last fallen, dass Zelte mindestens 150 Meter von bewohnten Häusern oder Hütten entfernt stehen und dass Sie ohne Erlaubnis des Eigentümers oder Nutzers nicht länger als zwei Nächte am Stück bleiben. Beachten Sie die Beschilderung, und fahren Sie nie ins Gelände.
Campingplätze:
- Gryta Camping — am Oldevatnet im Oldedalen, mit Entsorgungsstation
- Lo-Vik Camping — am Fjord in Loen, mit Entsorgungsstation
- Sande Camping — am Lovatnet im Lodalen, ganzjährig geöffnet, mit Toilettenentleerung
- Stryn Camping — im Zentrum von Stryn, ganzjährig geöffnet
- Strynsvatn Camping — am Oppstrynsvatnet, Wohnmobilplätze ohne Reservierung
- Folven Adventure Camp — im Hjelledalen, April/Mai–Oktober
- Dønfoss Camping — in Skjåk, östlich von Grotli
Tanken: Tanken Sie in Stryn, wo es mehrere Tankstellen gibt. Die letzte vor dem Gebirge ist ein unbemannter Circle-K-Automat im Hjelledalen, bei Folven. Über das Gebirge gibt es keine; auf der Ostseite liegen die nächsten in Nordberg und in Bismo in Skjåk, 33 und 42 km von Grotli.
Entsorgung: Nicht in den Toiletten an der Touristenstraße. Die Nationalen Touristenstraßen nennen Stryn, Bismo und Lom. Gryta, Lo-Vik und Sande Camping haben Entsorgungsstationen für Gäste.
Fähren: Keine Fähren auf der Route.
Kombinieren mit
- Trollstigen und Geirangerfjord — von Grotli nach Westen auf der Rv 15 und die Fv 63 hinunter, vorbei an der Abzweigung zum Dalsnibba, rund 37 km bis Geiranger.
- Sognefjellet und Jotunheimen — nach Osten durch Skjåk nach Lom, rund 60 km. Dort beginnt diese Route.
- Fjærland und Jostedalsbreen — von Olden nach Süden über das Utvikfjellet und an Skei vorbei, rund 90 km bis Fjærland.
Das Wetter
Im Juli liegt die Normaltemperatur in Stryn bei rund 15 Grad, in Grotli bei rund 11. Die Westseite bekommt am meisten Regen: im Juli normalerweise gut 80 Millimeter in Stryn, gegenüber rund 50 in Grotli, und mehr, je weiter der Herbst kommt. An der Straße über das Gebirge kann bis weit in den Juni Schnee liegen. Prüfen Sie yr.no für «Gamle Strynefjellsvegen», Stryn und Grotli.
Diese Route gehört zu Bobilveis handverlesenen Wohnmobilrouten in Norwegen. Alle Routen sind qualitätsgeprüft, mit Blick auf Wohnmobiltauglichkeit, Parkmöglichkeiten und Erlebnisse vor Ort.
