Hjørundfjorden og Norangsdalen

Hvorfor denne ruten?

Hjørundfjorden har ingen stor vei langs vannet. Fjellene i Sunnmørsalpene går rett opp fra fjorden, til rundt 1 600 meter, og bygdene ved fjorden henger sammen med ferger og korte veistubber. Du krysser fjorden på et kvarter, kjører langs Norangsfjorden til Øye og følger så en smal fylkesvei opp gjennom Norangsdalen. Dalen har lenge hatt ord på seg for å være den villeste på Sunnmøre. Midt i den ligger et vann som ikke fantes før 1908.

Selve kjøringen tar et par timer, men den smale veien og fjellturene gjør at to–tre dager passer godt. Ruten ender i Hellesylt og Stranda. Fra Hellesylt går ferga til Geiranger, der Trollstigen og Geirangerfjorden tar over, og fra Stranda er det rundt halvannen time til Ålesund med ferga.

---

Stopp langs ruten

1. Ørsta og Volda — nynorskbyene

Ørsta og Volda ligger en knapp mil fra hverandre, med flyplassen på Hovden imellom. Ivar Aasen ble født på garden Åsen i Hovdebygda i 1813. Der står i dag Aasentunet, et museum og senter for nynorsk skriftkultur, i et hvitt betongbygg som Sverre Fehn tegnet og som åpnet i 2000. I Volda ligger Høgskulen i Volda og Aarflotmuseet, med trykkeriet Sivert Aarflot satte i gang i 1809.

Ikke gå glipp av: Aasentunet, fem kilometer fra Ørsta sentrum på vei mot Volda. Museet holder stengt noen ukedager, så sjekk nynorsk.no før du kjører.

Bobiltips: Ørsta Camping, like sør for sentrum, har bobilplasser med strøm. Fyll tanken i Ørsta. Mellom Ørsta og Hellesylt har vi bare funnet drivstoff hos landhandelen på Urke.

2. Bondalen og Sæbø — over eidet til Hjørundfjorden

Fra Ørsta går fv. 655 østover gjennom Åmdalen og over Bondalseidet, der Ørsta skisenter ligger, og så ned Bondalen til fjorden. Dalsidene er bratte. I 1968 tok et snøskred med seg en hel grend i nedre del av dalen. Sæbø er den største bygda ved Hjørundfjorden. Her lå senteret i den gamle Hjørundfjord kommune, og her står Hjørundfjord kirke og ferjekaia.

Ikke gå glipp av: Utsikten fra kaia mens du venter på ferga. Tindene på den andre siden reiser seg rett fra fjorden.

Bobiltips: Rundt fem kilometer fra Ørsta krysser du Høgebrua, en steinhvelvbru fra 1923 skiltet med 3,7 meter fri bredde. Her kommer bare én bil over om gangen. Hjørundfjord Camping ligger ved fjorden og har plasser for bobil og campingvogn, strøm, dusj, vaskemaskin og et eget hus der du kan sløye fisk. Den har åpent fra 1. juni til 1. oktober og i påsken.

3. Over fjorden til Urke — bygda under Saksa

Ferga fra Sæbø til Leknes bruker rundt 13 minutter. Fra kaia er det to kilometer til Urke, på nordsiden av Norangsfjorden, der sola slipper til. Bygda er liten, men om høsten legger Hurtigruten innom. Campingplassen ble lagt ned i 2010 og åpnet igjen i 2014, etter at bygdefolket hadde pusset opp hyttene på dugnad.

Ikke gå glipp av: Turen til Saksa, 1 073 meter over havet. I 2015 la sherpaer fra Nepal steintrapper gjennom ura på stien opp. Urke Kaihus er kafé og pub om sommeren.

Bobiltips: Urke Camping har tolv plasser for bobil og campingvogn, med strøm. Den drives av Urke Landhandel like ved, som også selger dagligvarer og drivstoff. Bestill på telefon eller e-post.

4. Langs Norangsfjorden til Øye — hotellet innerst i fjorden

Fra Urke følger veien Norangsfjorden innover og går gjennom seks skredoverbygg, tak over veien som skal ta imot ras og snøskred. Innerst ligger Øye. Her åpnet Hotel Union Øye i 1891, da stadig flere turister fant veien inn fjordene. Trehotellet i sveitserstil fikk gjester fra kongehus og adel i hele Europa, og forfattere og polfarere bodde her også: Karen Blixen og Roald Amundsen blant dem.

Ikke gå glipp av: Slogen, 1 564 meter. Den første bestigningen var i 1870. Stien de fleste bruker i dag, begynner litt over en kilometer øst for hotellet, og turen er både lang og bratt.

Bobiltips: Skredoverbyggene er bare 4,5 meter brede og skiltet til 3,9–4,1 meter. De to nærmest Øye har den laveste skiltingen, 3,9 meter. Kjenn høyden på bobilen din, og vent ved en møteplass hvis noen kommer imot. Rasteplassen på Øye har fire plasser for personbil og ingen for store kjøretøy. Det er ingen campingplass på Øye, så overnatt på Urke eller i Hellesylt.

5. Norangsdalen og Lygnstøylvatnet — setra under vann

Fra Øye stiger fv. 655 inn i Norangsdalen, en trang dal mellom høye, bratte fjell. Før bilene kom, ble turistene kjørt med hest og kjerre gjennom dalen til Hellesylt. Dalen har fått tilnavnet «Dronningruta», etter sølvbryllupscruiset til kongeparet i 1993.

I mai 1908 gikk et steinskred fra fjellsiden og demte opp elva. Slik ble Lygnstøylvatnet til (ofte skrevet Lyngstøylvatnet), og setra Lygnstøylen havnet på bunnen. Vannet er klart: under overflaten skimter du fortsatt murene, en bit av den gamle veien og en grind.

Ikke gå glipp av: Stopp ved Lygnstøylvatnet en stille dag, når vannflaten ligger blank. Lenger inn i dalen ligger Urasætra og Stavbergsætra. Der ligger husene delvis nedgravd i bakken for å tåle ras.

Bobiltips: Det er få steder å stoppe, og møteplassene er for å slippe forbi møtende trafikk, ikke for parkering. Stopp bare der det er god plass ved siden av veien, og se opp for sau i veien. Like etter Lygnstøylvatnet kommer Lysholbrua, en steinhvelvbru fra 1895 skiltet med 3,8 meter fri bredde: én bil om gangen. Veien når rundt 320 meter over havet ved vannskillet og går så ned Nibbedalen til fv. 60, rundt fem kilometer før Hellesylt.

6. Hellesylt — fossen midt i bygda

Hellesylt ligger innerst i Sunnylvsfjorden, og Hellesyltfossen renner gjennom sentrum ned til sjøen. Trekirka Sunnylven kyrkje fra 1859 er tegnet av Linstow, arkitekten bak Slottet i Oslo. Herfra går ferga gjennom Geirangerfjorden til Geiranger.

Ikke gå glipp av: Badestranda med badehuset og stupetårnet, i gangavstand fra campingplassen.

Bobiltips: Hellesylt Camping har rundt 100 plasser og tar bare imot drop-in, uten bestilling. Den har åpent fra 20. mars til 20. oktober, og du betaler i automaten på plassen. Ferjekaia ligger rundt 200 meter unna, så du kan la bobilen stå og ta ferga til Geiranger og tilbake som passasjer. Vil du ha bobilen med, se «Ferger» nedenfor.

7. Ljøen og Stranda — høyt over fjorden og ned til Storfjorden

Fv. 60 klatrer nordover fra Hellesylt gjennom Streketunnelen, 3,8 km lang og fra 1962. Mellom den og den nye Ljøtunnelen fra 2016 ligger rasteplassen Ljøen, høyt over Sunnylvsfjorden. Etter Ljøtunnelen går veien ned Strandadalen til Stranda ved Storfjorden. Stranda er en industribygd. Først kom møbelfabrikkene, fra 1907, og senere ble matindustrien stor: Stabburet lager blant annet Grandiosa her.

Ikke gå glipp av: Utsikten fra Ljøen. Rasteplassen har drikkevann og er bygd for lastebiler.

Bobiltips: Vi har ikke kunnet bekrefte noen campingplass i Stranda, så planlegg natta i Hellesylt. Fra Stranda går ferga over Storfjorden til Liabygda. Fv. 60 mot Sykkylven og Ålesund går over Strandafjellet, en fjellovergang med opptil 10 prosent stigning, der Vegvesenet kan innføre kolonnekjøring eller stenge veien i uvær om vinteren.

---

Praktisk info for bobil

Veiforhold: Fv. 655 og fv. 60 er åpne for vogntog på 19,5 meter hele veien, men det betyr ikke at veien er bred. Ørsta–Sæbø har god vei, stort sett over seks meter. Smalest er stykket fra Leknes forbi Urke og videre et par kilometer langs fjorden, for det meste 3,5–4,8 meter. Langs Norangsfjorden inn mot Øye er veien stort sett 5–7 meter, men gjennom selve Øye, forbi hotellet og rasteplassen, bare rundt 4–5 meter. Det første stykket opp fra Øye er igjen bredere. Gjennom Norangsdalen er veien for det meste 4–5,5 meter, bredere ned Nibbedalen og smalere igjen det siste stykket før fv. 60. Det er møteplasser hele veien. Skredoverbyggene mellom Urke og Øye er 4,5 meter brede og skiltet 3,9–4,1 meter; de to nærmest Øye er lavest. Tre gamle bruer har skilt om fri bredde, så bare ett kjøretøy kommer over om gangen: Høgebrua (3,7 m) rundt fem kilometer fra Ørsta, Lysholbrua (3,8 m) like sør for Lygnstøylvatnet og Øygardsbrua (4,0 m) på fv. 60 like før Hellesylt. På fv. 60 er det ingen skiltede høydegrenser, men Vegvesenet har beregnet fri høyde i Streketunnelen til 4,3 meter, og tunnelen har 6,8 prosent stigning. Med lang bobil eller henger må du regne med å rygge til en møteplass innimellom. Fv. 655 er ikke vinterstengt, men den kan stenge på kort varsel ved uvær og rasfare, slik den gjorde under ekstremværet Hans i august 2023 og under en storm i februar 2024. Sjekk vegvesen.no/trafikk før du kjører.

Parkering: Rasteplassen på Øye har bare plass til fire personbiler. I Norangsdalen er det få lommer, så stopp bare der det er god plass. Rasteplassen Ljøen på fv. 60 er bygd for lastebiler. I Hellesylt står bobilen best på campingplassen. Parker aldri på møteplasser.

Overnatting: Allemannsretten lar deg telte minst 150 meter fra bebodd hus, i inntil to netter på samme sted uten å spørre grunneieren. Med bobil står du bare der det er lov å parkere, og du kjører aldri ut i terrenget. Langs den smale veien fra Leknes til Hellesylt er det nesten ingen slike steder, så bruk campingplassene på Sæbø, Urke og i Hellesylt.

Campingplasser:

• Ørsta Camping, Ørsta — bobilplasser med strøm, like sør for sentrum
• Hjørundfjord Camping, Sæbø — 1. juni–1. oktober og i påsken
• Urke Camping, Urke — tolv plasser for bobil og vogn, bestilles på telefon eller e-post
• Hellesylt Camping, Hellesylt — 20. mars–20. oktober, bare drop-in

Drivstoff: Fyll i Ørsta, der det er flere stasjoner. Langs fv. 655 har vi bare funnet drivstoff hos Urke Landhandel. Hellesylt og Stranda har stasjoner.

Tømming: Vi har ikke funnet noen offentlig tømmestasjon langs ruten, og ingen av campingplassene skriver på nettsidene sine at de har tømming for bobil. Tøm før du drar. Står du på en av bobilparkeringene i Ålesund før turen, kan du tømme toalettet der, og Geiranger, på den andre siden av ferga, har tømmestasjon. Spør gjerne campingplassen der du overnatter.

Bomveier: Ingen bomstasjoner på ruten. Kommer du fra Ålesund, passerer du bomstasjoner i Bypakke Ålesund.

Ferger:

• Sæbø–Leknes (Fjord1) — ca. 13 min. Går hele året, fra tidlig morgen til sent på kvelden, og er gratis for alle kjøretøy (Fjord1s prisliste, oktober 2026). Fjord1 har ingen forhåndsbestilling på dette sambandet.
• Hellesylt–Geiranger (Vestlandske) — rundt en time gjennom Geirangerfjorden. Går bare i sesongen, hovedsakelig fra mai til oktober. Billettene selges gjennom Norway's Best, og Vestlandske anbefaler å bestille på nett for å være sikker på plass. Kjøretøy bør være på kaia senest 30 minutter før avgang. Fjord1 tilbød også strekningen fra våren 2026, men har innstilt ruten inntil videre, selv om Entur fortsatt kan vise avganger fra Fjord1.
• Til og fra Ålesund: Solavågen–Festøya (Norled, ca. 20 min) til Ørsta, eller Sykkylven–Magerholm (Fjord1, ca. 15 min) fra Stranda. På disse fergene følger prisen lengden på bobilen.
• Stranda–Liabygda (Fjord1, ca. 13 min) — over Storfjorden, hvis du vil videre østover.

---

Kombiner med

• Trollstigen og Geirangerfjorden — ta ferga fra Hellesylt til Geiranger og kjør ruten baklengs over Ørnevegen og Trollstigen til Åndalsnes.
• Ålesund og Runde — Ålesund ligger rundt 60 km fra både Ørsta (med ferga Festøya–Solavågen) og Stranda (med ferga Sykkylven–Magerholm), så de to rutene blir en runde.
• Gamle Strynefjellsvegen — fra Hellesylt går fv. 60 sørover til Stryn, rundt 50 km. Derfra er det kort vei til Olden, der ruten starter.

---

Været

Sunnmørsalpene lager sitt eget vær, og det kan skifte fort mellom fjorden og dalen. Snøfonner fra vinteren kan ligge i lia i Norangsdalen langt ut på sommeren. Dalen er utsatt for ras og skred, og etter mye regn kan veien stenge på kort varsel. Ta med regntøy og varme klær også i juli, og sjekk yr.no for Ørsta, Øye og Hellesylt før du drar.

---

Denne ruten er en del av Bobilveis håndplukkede bobilruter i Norge. Alle ruter er kvalitetssikret med fokus på bobilegnethet, parkeringsforhold og lokale opplevelser.