Über Hardangervidda

Warum diese Route?

Die Rv 7 ist die kürzeste Fahrstrecke zwischen Oslo und Bergen; viele überqueren die Hochebene ohne Halt. Schade. Auf weniger als hundert Kilometern fahren Sie vom Hüttenort Geilo über baumloses Hochgebirge mit umherziehenden Wildrentieren in eine Schlucht, in der die Straße im Berg verschwindet. Unten wartet der Fjord.

Die Route führt von Osten nach Westen. Von Oslo sind es durch Hallingdal rund 220 Kilometer und 3,5–4 Stunden im Wohnmobil nach Geilo. Von Bergen sind es über Hardangerbrua rund 150 Kilometer und 2,5–3 Stunden nach Eidfjord — dann fahren Sie die Route rückwärts, zuerst durch Måbødalen hinauf. Teilen Sie die Fahrt auf: Eine Nacht auf Garen Camping an der Rv 7 kurz vor Vøringsfossen bringt Abendlicht auf der Hochebene und Morgenlicht in Måbødalen.

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Stopps entlang der Route

1. Geilo — vor dem Fjell einkaufen und tanken

Geilo liegt rund 800 Meter über dem Meer, wo die Fv 40 aus Numedal auf die Rv 7 trifft. Im Winter ist es ein Skiort. Im Sommer kaufen Sie hier ein, tanken und schlafen gut vor der Bergfahrt.

Nicht verpassen: Geilo kulturkyrkje, eine fächerförmige Kirche von 2010 mit Glaskunst von Kjell Nupen.

Wohnmobil-Tipp: Tanken Sie hier — zwischen Haugastøl und Eidfjord gibt es keine Tankstelle. Geilo Hytter & Camping und Øen Turistsenter haben beide Wohnmobilplätze.

2. Ustaoset — Hallingskarvet über dem Wasser

Westwärts folgt die Rv 7 Ustevatnet; nördlich steht Hallingskarvet wie eine Wand, ein rund 35 Kilometer langer Bergrücken und heute Nationalpark. Ustaoset besteht fast nur aus Hütten: gut 900, bei weniger als 30 ständigen Einwohnern. Hier wurden beim Bau der Bergensbanen im Herbst 1907 die Schienen aus Osten und Westen verbunden.

Nicht verpassen: Einen Halt am Wasser an einem stillen Morgen, mit Hallingskarvet dahinter.

Wohnmobil-Tipp: Kaufen Sie Fehlendes hier. Haugastøl, 13 Kilometer weiter westlich, hat keinen Lebensmittelladen.

3. Haugastøl — wo Rallarvegen beginnt

Bei Haugastøl kreuzt die Rv 7 die Bergensbanen; hier beginnt die Norwegische Landschaftsroute Hardangervidda. Auch Rallarvegen startet hier, die Baustraße der Eisenbahn, die an den Gleisen entlang Richtung Finse bis hinunter nach Flåm führt. Im Sommer ist sie eine der bekanntesten Radtouren Norwegens — allein bis Finse 26 Kilometer.

Nicht verpassen: Ein Fahrrad in Haugastøl mieten und die Fahrt mit der Bergensbanen kombinieren. Hier werden Pakete mit Rad und Bahnticket verkauft.

Wohnmobil-Tipp: Einige Kilometer südlich von Haugastøl liegen die in der Hardanger-Route beschriebenen Rastplätze Vardestopp und Ørteren. Beide sind klein, ohne Plätze für große Fahrzeuge und nur aus einer Fahrtrichtung zugänglich.

4. Halne — Berghütte am Halnefjorden

Mitten auf der Hochebene, wo Buskerud endet und Vestland beginnt, liegt Halne Fjellstugu am Halnefjorden. Die Hütte ist von März bis Oktober geöffnet; auf der Speisekarte stehen unter anderem Rentiereintopf und Bergforelle.

Nicht verpassen: Das Schiff „Halnekongen“, das im Hochsommer Halnefjorden in 20–30 Minuten überquert — ein schöner Start zu einer Wanderung auf die Hochebene.

Wohnmobil-Tipp: Hinter Halne steigt die Straße zum höchsten Punkt. Prüfen Sie vor der Weiterfahrt Wetter und Wind.

5. Dyranut — auf dem Dach der Route

Direkt östlich von Dyranut erreicht die Rv 7 ihren höchsten Punkt, rund 1.250 Meter über dem Meer. Hier wachsen keine Bäume: nur Heide, Steine und glänzende Seen, soweit das Auge reicht. Dyranut Turisthytta betreibt im Sommer ein Café; markierte Wege führen auf die Hochebene.

Nicht verpassen: Die Wildrentiere. Nirgends in Europa gibt es größere Wildrentierherden als auf Hardangervidda. Sehen Sie Tiere von der Straße, halten Sie sicher, bleiben Sie beim Fahrzeug und genießen Sie den Anblick — gehen Sie nicht auf sie zu.

Wohnmobil-Tipp: Die Hochebene ist offen, ein hohes Wohnmobil bietet viel Windangriffsfläche. yr.no hat eine eigene Vorhersage für Dyranut. Im Winter kann die Straße auch zeitweise zum Schutz der Wildrentiere gesperrt werden.

6. Vøringsfossen — kurzer Halt an der Kante

Bei Fossli stürzt Bjoreio 182 Meter in Måbødalen hinunter. Seit 2020 können Sie die Schlucht auf der Treppenbrücke überqueren, 47 Meter mit Stufen zwischen Fossli und Fossatromma. Wasserfall und Fjord werden in der Hardanger-Route ausführlicher beschrieben.

Wohnmobil-Tipp: Wählen Sie den oberen Parkplatz bei Fossli: Der Rastplatz Vøringsfossen hat acht Plätze für große Fahrzeuge. Der neue Platz Fossatromma ist groß, aber für Pkw angelegt. Die Toiletten sind etwa von April bis November geöffnet und sind nicht zur Entsorgung gedacht. Von November bis März ist der Parkplatz bei Fossli geschlossen.

7. Måbødalen — vier Tunnel hinunter zum Fjord

Von Vøringsfossen nach Øvre Eidfjord fällt die Rv 7 auf zwölf Kilometern rund 650 Meter ab. Sie führt in vier Tunneln durch die Bergwand; in Storegjeltunnelen beschreibt sie mehr als einen Halbkreis. Der längste, Måbøtunnelen, ist 1,9 Kilometer lang. Die alte Straße von 1916 liegt noch unten im Tal, ist aber nach mehreren Felsstürzen geschlossen.

Nicht verpassen: Måbø bru, eine Steinbogenbrücke von 1910 am Ausfluss von Måbøvatnet.

Wohnmobil-Tipp: Durchgehend niedriger Gang und Motorbremse — die Tunnel haben bis zu 7,8 % Gefälle. Die lichte Höhe liegt in allen über vier Metern. Die Rastplätze im Tal sind klein, für Pkw angelegt und von Mitte Oktober bis Mitte April geschlossen; der bei Måbø bru ist nur aus einer Fahrtrichtung zugänglich.

8. Øvre Eidfjord — die Hochebene erklärt

Unten im Tal liegt Norsk Natursenter Hardanger, das Besucherzentrum für den Nationalpark Hardangervidda (früher Hardangervidda Natursenter). Der Panoramafilm läuft auf einer 21 Meter langen Leinwand; das Zentrum ist von Ende März bis Oktober geöffnet.

Nicht verpassen: Den Panoramafilm und die Bergforellen in den Aquarien.

Wohnmobil-Tipp: Nasjonale turistveger nennt Øvre Eidfjord als nächsten Entsorgungsort für die gesamte Hochebene. Sæbø Camping liegt am Eidfjordvatnet mit 100 Plätzen und eigenem Entsorgungsraum.

9. Eidfjord — vom Schnee zum Fjord

Nach dem 2,1 Kilometer langen Eidfjordtunnelen erreichen Sie Eidfjord am innersten Ende von Hardangerfjorden — rund 1.250 Meter tiefer als Dyranut.

Nicht verpassen: Eidfjord gamle kirke auf der Terrasse südwestlich des Zentrums, eine mittelalterliche Steinkirche, erstmals 1310 erwähnt.

Wohnmobil-Tipp: Kjærtveit Camping liegt an der Mündung der Eio in den Fjord, zu Fuß vom Zentrum erreichbar. Tanken Sie vor der Weiterfahrt hier.

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Praktische Infos für Wohnmobile

Straßen: Die gesamte Rv 7 der Route ist für Gespanne bis 19,5 Meter zugelassen; die niedrigste ausgeschilderte Höhe ist 4,2 Meter in Eidfjordtunnelen (Straßendatenbank von Statens vegvesen). Die Straße ist ganzjährig offen, doch Winterwetter wechselt auf der Hochebene schnell. Kolonnen hinter dem Schneepflug sind üblich; bei Unwetter kann die Straße schließen. Im Winter 2019–2020 war sie über 1.000 Stunden gesperrt und hatte 600 Stunden Kolonnenverkehr, laut einer schriftlichen Anfrage im Storting 2021. Ab dem 16. November 2026 schließt Lærdalstunnelen rund zwei Jahre lang abends und nachts; in dieser Zeit gilt die Rv 7 für Statens vegvesen als wichtige Alternative. Ein Wohnmobil bis 7,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht muss keine Schneeketten mitführen, braucht aber ausreichende Bodenhaftung — praktisch Winterreifen auf Schnee und Eis. Fragen Sie vor einer Wintertour den Vermieter. Prüfen Sie vor der Fahrt vegvesen.no oder rufen Sie 175 an.

Parken: Die Rastplätze auf der Hochebene und in Måbødalen sind klein. Bei Vøringsfossen sind die acht Plätze für große Fahrzeuge bei Fossli die sicherste Wahl, aber von November bis März geschlossen.

Übernachten: Statens vegvesen baut Rastplätze für Pausen, nicht für längeres Camping. Die Regeln des Freiluftgesetzes für Zelte auf unbewirtschaftetem Land — mindestens 150 Meter von bewohnten Häusern, höchstens zwei Nächte — sind eine gute Richtschnur für Wohnmobile. Parken Sie legal — nie in Ausweichstellen, Busbuchten oder im Gelände. Manche Stellen auf der Hochebene haben eigene Übernachtungsregeln: Folgen Sie den Schildern.

Campingplätze:

• Geilo Hytter & Camping — Geilo, online reservierbare Wohnmobilplätze
• Øen Turistsenter — Geilo, Wohnmobilplätze, ganzjährig offen
• Garen Camping — an der Rv 7 direkt östlich von Vøringsfossen, ganzjährig offen, Strom auf großen Teilen des Platzes
• Sæbø Camping — Øvre Eidfjord am Eidfjordvatnet, Entsorgungsraum für Gäste, Saison bis Mitte Oktober
• Kjærtveit Camping — an der Mündung der Eio in den Fjord, zu Fuß ins Zentrum von Eidfjord, April–Oktober

Tanken: Geilo hat mehrere Tankstellen, Eidfjord ebenfalls eine. Zwischen Haugastøl und Eidfjord, rund siebzig Kilometer, gibt es keine.

Entsorgung: Nicht in den Toiletten der Landschaftsroute. Nasjonale turistveger verweist auf Øvre Eidfjord unten in Måbødalen. Sæbø Camping hat einen eigenen Entsorgungsraum für Gäste.

Fähren: Keine auf der Route. Ab Eidfjord führt die Rv 7 nach Bu, wo Hardangerbrua (Rv 13, mautpflichtig) den Fjord überquert.

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Kombinieren mit

• Hardanger — ab Eidfjord über Hardangerbrua und rund um den Fjord, mit mehr zu Vøringsfossen, Obstgärten und Fähren.
• Valdres und Valdresflye — ab Geilo rund 100 km ostwärts über Gol nach Fagernes, wo diese Route beginnt.
• Telemarkskanalen und Vest-Telemark — die Fv 40 führt südlich von Geilo über Dagali. Bis Seljord, wo diese Route endet, sind es rund 185 km. Fahren Sie sie rückwärts.
• Numedal und seine Stabkirchen — endet in Geilo, wo diese Route beginnt. Fahren Sie sie rückwärts, auf der Fv 40 nach Süden über Dagali und durch das Numedal hinab bis Kongsberg.
• Hallingdal und Hemsedalsfjellet — von Geilo sind es rund 50 km ostwärts auf der Rv 7 bis Gol, wo jene Route über Hemsedalsfjellet nach Borlaug führt.

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Das Wetter

Geilo liegt rund 800 Meter über dem Meer, die Straße auf der Hochebene zwischen 1.000 und 1.250 Metern und Eidfjord am Meer. Im Fjell wechselt das Wetter auch im Hochsommer schnell, am Fjord ist es milder. Prüfen Sie yr.no für „Rv. 7 Hardangervidda“ mit einer Vorhersage für die ganze Strecke Geilo–Eidfjord.

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Diese Route gehört zu Bobilveis handverlesenen Wohnmobilrouten in Norwegen. Alle Routen sind qualitätsgeprüft, mit Blick auf Wohnmobiltauglichkeit, Parkmöglichkeiten und Erlebnisse vor Ort.