Zurück
Der Hydnefossen fällt als schmales Band die steile Felswand am Veslehorn in Hemsedal hinab, darunter Fichtenwald und vorne eine grüne Wiese

Hallingdal und Hemsedalsfjellet

Am Krøderen-See entlang, durchs Hallingdal und übers Fjell nach Borlaug

Foto: Krib / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Region
Buskerud und Vestland
Strecke
230 km
Dauer
2–4 Tage
Schwierigkeitsgrad
Mittel
Saison
Juni–September
Strecke
Hønefoss – Sokna – Krøderen – Noresund – Ørgenvika – Flå – Nesbyen – Gol – Hemsedal – Rjukandefossen – Hemsedalsfjellet – Borlaug (Rv 7, Fv 288, Fv 280, Rv 52)
Länge
ca. 230 km von Hønefoss bis Borlaug. Die alte Straße über Krøderen und Noresund ist rund 30 km länger als die Rv 7 direkt nach Ørgenvika. Von Oslo nach Hønefoss sind es ca. 57 km, größtenteils auf der E16.
Fahrzeit
Rund vier Stunden ohne Pausen
Empfohlene Anzahl Tage
2–4
Beste Reisezeit
Juni–September. Keine der Straßen ist im Winter gesperrt, aber auf der Rv 52 über das Hemsedalsfjellet kann es bei Unwetter Kolonnenfahrten oder Sperrungen geben, und bei Storeskar wird gebaut, bis die Straße planmäßig 2027 wieder öffnet, mit langen Sperrungen vom 21. Oktober bis 17. Dezember 2026. Museumsbahn und Museen haben Sommersaison.
Schwierigkeitsgrad
Mittel. Gute, breite Straßen auf der ganzen Strecke, keine Fähren und keine Mautstationen auf der beschriebenen Route. Die Rv 52 steigt auf über 1.100 Meter, und das letzte Gefälle hinunter nach Borlaug ist steil.
Zuletzt geprüft
Oktober 2026

Warum diese Route?

Die meisten fahren die Rv 7 ohne Halt durch das Hallingdal, auf dem Weg nach Geilo oder Bergen. Diese Route lässt sich Zeit. Sie folgt der alten Straße am Krøderen-See, wo die Museumsbahn ihren Endbahnhof hat, macht Halt im Freilichtmuseum von Nesbyen und verlässt die Rv 7 in Gol. Von dort bringt Sie die Rv 52 durch das Hemsedal, vorbei an den Wasserfällen, und über das Fjell nach Borlaug auf der Seite von Lærdal.

Hønefoss liegt rund eine Stunde von Oslo entfernt, die Route passt also gut zu einem langen Wochenende. Wer lieber über die Hardangervidda will, bleibt ab Gol auf der Rv 7 bis Geilo, wo Über Hardangervidda beginnt.


Stopps entlang der Route

1. Hønefoss — ein Wasserfall mitten in der Stadt

Mitten in der Stadt stürzt der Fluss Ådalselva über den Wasserfall Hønefossen. Am Wasserfall steht Knut Steens Skulptur «Oppgangssaga», 1987 hierher versetzt. Sie erinnert an die Sägewerke und die Wasserkraft, um die herum die Stadt gewachsen ist. Hønefoss wurde 1852 Stadt, und heute hat Kartverket, die norwegische Landesvermessung, hier ihren Hauptsitz.

Nicht verpassen: Riddergården, ein denkmalgeschütztes Haus aus den 1730er-Jahren mit Einrichtung aus der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts. Ringerikes Museum betreibt es.

Wohnmobil-Tipp: Die E16 führt westlich am Zentrum vorbei, und die Rv 7 zweigt von ihr ab, von Oslo kommend müssen Sie also nicht durch die Stadt. Tun Sie es doch, ist die Unterführung am Bahnhof mit 4,2 Metern beschildert. Tanken und kaufen Sie hier ein. Von Oslo aus passieren Sie mehrere Mautstationen, darunter Skaret und Avtjerna auf der E16 (Vegfinans).

2. Krøderen — die Museumsbahn am Ende des Sees

In Sokna verlassen Sie die Rv 7 und nehmen die Fv 288 und Fv 280 hinunter in den Ort Krøderen, rund 20 km. Hier endet die Krøderbanen. Die Strecke wurde 1872 als Schmalspur-Nebenbahn ab Vikersund eröffnet, 26,4 Kilometer lang. Der reguläre Personenverkehr endete 1958, der Güterverkehr 1985. Heute ist sie eine Museumsbahn, betrieben von Ehrenamtlichen des Norsk Jernbaneklubb zusammen mit Buskerudmuseene. Georg Andreas Bull entwarf den Bahnhof. Seit 1981 stehen er und die letzten 2,6 Kilometer Gleis davor unter Denkmalschutz.

Nicht verpassen: Eine Fahrt mit dem Dampfzug. 2026 fuhren die Züge jeden Sonntag von Ende Juni bis Ende August zwischen Krøderen und Vikersund, mit Dampfzügen und Triebwagen. Einige Züge fahren auch im Herbst und im Advent. Infos auf njk.no/kroderbanen.

Wohnmobil-Tipp: Der Eisenbahnklub verweist auf den Parkplatz am Bahnhof und, wenn der voll ist, auf die Fläche nördlich des Lokschuppens und entlang der Straße südlich des Bahnhofs. Wohnmobile erwähnt er nicht, kommen Sie an einem Zugsonntag also früh. Fv 288 und Fv 280 sind breite Straßen, rund sieben Meter, und für Fahrzeuge bis 19,5 Meter Länge freigegeben.

3. Am Krøderen entlang nach Flå — die alte Straße

Die Fv 280 folgt der Ostseite des Krøderen nach Norden. Der See ist rund 40 Kilometer lang, und bei Noresund wird er auf ein paar hundert Meter schmal, mit einer Brücke darüber. In Ørgenvika treffen Sie wieder auf die Rv 7. Die neue Reichsstraße ab Sokna, 2014 eröffnet, ist 21 Kilometer kürzer als die alte Reichsstraße über Noresund (ohne den Abstecher hinunter nach Krøderen). Dafür hat sie zwei lange Tunnel, von 2,8 und 3,7 Kilometern, und die Mautstation Rv. 7 Brekkebygda, die in beide Richtungen kassiert. Die alte Straße umgeht beides. Nördlich von Ørgenvika verläuft die Rv 7 dicht am Krøderfjorden, durch den kurzen Tunnel Hallingporten und weiter nach Flå.

Nicht verpassen: Bjørneparken in Flå, mit Bären, Wölfen, Luchsen und Elchen. 2026 war der Park bis zum 11. Oktober geöffnet. Pro Tag wird nur eine begrenzte Zahl Tickets verkauft, kaufen Sie Ihres also vorher auf bjorneparken.no.

Wohnmobil-Tipp: In Noresund und in Flå gibt es Tankstellen. Wer direkt die neue Rv 7 nimmt, zahlt an der Mautstation. Die Preise stehen auf vegfinans.no.

4. Nesbyen — das Freilichtmuseum und der Hitzerekord

Am 20. Juni 1970 zeigte das Thermometer in Nesbyen 35,6 Grad. Nirgends in Norwegen wurde mehr gemessen. Der Ort liegt auf den Sandflächen am Westufer des Flusses, und gleich oberhalb des Zentrums, wo das Rukkedalen beginnt, liegt das Hallingdal Museum. Zu seinen Gebäuden gehört Staveloftet aus Ål, ein Speicherhaus aus der Zeit vor dem Schwarzen Tod. Das Museum war 1899 die Idee des Landwirtschaftsdirektors Gudbrand Tandberg aus Nes und wurde 1900 gegründet. Die Häuser kamen nach und nach: 1907 ein altes Wohnhaus aus Kolsrud in Flå, für die sieben Eisenbahnwaggons nötig waren, und 1908 Staveloftet.

Nicht verpassen: Eine Führung durch das Freilichtmuseum. Im Sommer bieten die Standorte des Hallingdal Museum Führungen an.

Wohnmobil-Tipp: Das Museum liegt knapp einen Kilometer den Rukkedalsvegen hinauf von der Rv 7. Im Herbst 2026 war es nur donnerstags geöffnet, schauen Sie also vorher auf buskerudmuseene.no. Im Sommer gilt die Eintrittskarte sechs Tage lang an allen Standorten des Hallingdal Museum, auch in Gol und Hemsedal. In Nesbyen führt die Rv 7 durch eine Unterführung, beschildert mit 4,4 Metern, die niedrigste nach Hønefoss. Sutøya Feriepark an der Rv 7, vier Kilometer nördlich des Zentrums, nimmt Wohnmobile auf und ist ganzjährig geöffnet.

5. Gol — wo sich die Straße teilt

Gol ist der Knotenpunkt des Hallingdal. Hier führt die Rv 7 weiter Richtung Geilo, während die Rv 52 nach Nordwesten ins Hemsedal abbiegt. Die Stabkirche von Gol wurde im 12. oder 13. Jahrhundert gebaut. Als die Gemeinde sie 1881 abreißen wollte, kaufte der Verein zur Erhaltung norwegischer Altertümer (Fortidsminneforeningen) die Kirche, und 1884 wurde sie nach Bygdøy in Oslo gebracht. Heute steht sie im Norsk Folkemuseum. Im Zentrum von Gol steht eine Kopie, 1994 geweiht.

Nicht verpassen: Gol bygdemuseum, einer der Standorte des Hallingdal Museum. Die Sommerkarte aus Nesbyen gilt auch hier.

Wohnmobil-Tipp: First Camp Gol liegt an der Rv 7, rund drei Kilometer östlich des Zentrums. Es hat Wohnmobilplätze mit Strom für Fahrzeuge bis zehn Meter und eine Entsorgungsstation bei den Sanitärgebäuden. In Gol gibt es viele Tankstellen, die nächsten liegen im Zentrum von Hemsedal.

6. Hemsedal — das Bergdorf

Die Rv 52 folgt dem Fluss gut 30 Kilometer talaufwärts bis Trøim, dem Zentrum von Hemsedal. Ein Bergdorf im wahrsten Sinn: Vier Fünftel der Gemeinde liegen über 900 Metern. Das erste Skigebiet wurde 1961 eröffnet, und seit den 1970er-Jahren ist das Tal mit dem Tourismus gewachsen. Hemsedal kyrkje, eine Holzkirche von 1882, steht im Zentrum. Rund sieben Kilometer südlich von Trøim fällt der Hydnefossen die Felswand am Veslehorn hinab, insgesamt 475 Meter.

Nicht verpassen: Der Hydnefossen vom Talboden aus, besonders nach Regen.

Wohnmobil-Tipp: Hemsedal Fjellcamp liegt auf dem Hof Hulbak, rund vier Kilometer von Trøim, und ist ganzjährig geöffnet. Elvely Camping in Ulsåk, südlich des Zentrums, ist ein kleiner Platz, der im Winter schließt. Tanken Sie in Hemsedal: Zwischen Trøim und Borlaug, rund 50 Kilometer, haben wir keine Tankstelle gefunden. Das Touristenbüro in Hemsedal bittet Gäste, die Campingplätze zu nutzen, mindestens 150 Meter Abstand zu Häusern zu halten und nie in einer Ausweichbucht zu stehen.

7. Rjukandefossen — der Wasserfall am Straßenrand

Bei Tuv teilt sich das Tal, und die Rv 52 steigt durch das Mørkedalen hinauf. Direkt an der Straße, sechs Kilometer hinter Trøim, stürzt der Rjukandefossen in eine schmale Schlucht. Die Fallhöhe beträgt 18 Meter, und der Fluss teilt sich auf dem Weg nach unten in zwei Arme.

Nicht verpassen: Der Wasserfall von den Aussichtspunkten an der Schlucht. Halten Sie Kinder an der Hand.

Wohnmobil-Tipp: Direkt am Wasserfall gibt es einen Parkplatz. Rund zehn Kilometer weiter oben, bei Storeskar, baut Statens vegvesen ein kurzes Straßenstück um, mit einer sanfteren Kurve und einer neuen Brücke über die Mørkedøla. Vom 21. Oktober bis 17. Dezember 2026 ist die Straße dort an sechs Tagen pro Woche zeitweise gesperrt, montags bis freitags auch von 20 bis 6 Uhr. Sonntags ist sie offen. Eine Umleitung in der Nähe gibt es nicht: Die Straßenverwaltung verweist auf die Rv 7 über die Hardangervidda oder die E16 über das Filefjell. Die Arbeiten sollen 2027 fertig sein. Prüfen Sie vegvesen.no vor der Fahrt.

8. Hemsedalsfjellet — über 1.100 Meter

Das Mørkedalen führt Sie hinauf ins kahle Fjell. Bjøberg ist ein Schafhof auf 1.030 Metern über dem Meer. Das norwegische Lexikon Store norske leksikon nennt ihn den höchstgelegenen ganzjährig bewirtschafteten Hof des Landes, und laut dem Lexikon wird dort einheimischer Ziegenkäse verkauft. Ihren höchsten Punkt erreicht die Straße am Eldrevatnet, 1.137 Meter über dem Meer. Hier überqueren Sie die Grenze nach Vestland und Lærdal. Dann geht es bergab, an Breistølen vorbei.

Nicht verpassen: Eine Pause am Eldrevatnet. Hier oben ist es kälter, auch im Juli.

Wohnmobil-Tipp: Die Rv 52 wird im Winter offen gehalten, steht aber auf der Liste der Gebirgspässe der Straßenverwaltung. Bei Unwetter kann es Kolonnenfahrten hinter dem Schneepflug geben, oder die Straße wird gesperrt. Ist die Schranke unten, warten Sie, auch wenn das Wetter dort, wo Sie stehen, besser aussieht. Yr hat eine eigene Vorhersage für «Rv. 52 Hemsedalsfjellet», mit einer Webcam vom Fjell.

9. Borlaug — hinunter zur E16

Vom Fjell geht es stetig bergab nach Borlaug, 507 Meter über dem Meer. Die letzten sechs Kilometer sind die steilsten, im Schnitt 6–7 Prozent. An der Kreuzung in Borlaug erreichen Sie die E16. Nach Osten führt sie über das Filefjell Richtung Valdres, nach Westen Richtung Lærdal. Die Stabkirche Borgund liegt rund zehn Kilometer westlich der Kreuzung und ist in Aurlandsfjellet und Nærøyfjorden beschrieben.

Nicht verpassen: Die Stabkirche Borgund, die viele für die am besten erhaltene Stabkirche des Landes halten.

Wohnmobil-Tipp: Fahren Sie die Gefälle nach Borlaug in einem niedrigen Gang hinunter, das schont die Bremsen. Borgund Hyttesenter og Camping liegt an der E16, 2,5 km von der Stabkirche, und hat Wohnmobilplätze mit Strom. Wer weiter Richtung Bergen will: Ab 16. November 2026 ist der Lærdalstunnel abends und nachts für rund zwei Jahre gesperrt. Prüfen Sie vegvesen.no.


Praktische Infos für Wohnmobile

Straßen: Die ganze Route, Rv 7, Fv 288, Fv 280 und Rv 52, ist für Fahrzeuge bis 19,5 Meter Länge freigegeben (Straßendatenbank von Statens vegvesen). Die Straßen sind breit: Fv 288 und Fv 280 rund sieben Meter, die Rv 52 meist 6,5–7 Meter und die Rv 7 meist sieben Meter oder mehr. Der einzige Tunnel auf der beschriebenen Route ist Hallingporten an der Rv 7, 60 Meter lang. Außerhalb des Zentrums von Hønefoss ist die niedrigste beschilderte Höhe 4,4 Meter, in der Unterführung in Nesbyen. Wer ins Zentrum von Hønefoss fährt: Die Unterführung am Bahnhof ist mit 4,2 Metern beschildert. Die Rv 52 steigt auf 1.137 Meter, und das steilste Stück ist das Gefälle nach Borlaug, im Schnitt 6–7 Prozent auf den letzten sechs Kilometern. Keine der Straßen ist im Winter gesperrt, aber auf der Rv 52 kann es bei Unwetter Kolonnenfahrten oder Sperrungen geben. Bei Storeskar wird gebaut, bis die Straße planmäßig 2027 wieder öffnet. Prüfen Sie vegvesen.no oder rufen Sie 175 an, bevor Sie losfahren.

Maut: Auf der beschriebenen Route gibt es keine Mautstationen. Wer statt der Straße über Krøderen die neue Rv 7 von Sokna nach Ørgenvika nimmt, passiert die AutoPASS-Station Rv. 7 Brekkebygda, die bis Juni 2029 in beide Richtungen kassiert. Von Oslo aus passieren Sie mehrere Mautstationen, darunter Skaret und Avtjerna auf der E16. Preise und Tarifgruppen der Vegfinans-Stationen stehen auf vegfinans.no.

Parken: Am Bahnhof Krøderen parken Sie am Bahnhof, oder nördlich des Lokschuppens und entlang der Straße südlich des Bahnhofs, wenn er voll ist. Am Rjukandefossen gibt es einen Parkplatz an der Straße. Parken Sie nie in Ausweichbuchten.

Übernachten: Das Friluftsgesetz (friluftsloven) erlaubt Zelten im freien Gelände (utmark) mindestens 150 Meter von bewohnten Häusern oder Hütten und höchstens zwei Nächte am selben Ort ohne Zustimmung des Grundeigentümers. Für das Wohnmobil gelten die Beschilderung und die Regeln des Grundeigentümers, und es muss auf einem erlaubten Parkplatz stehen. Das Touristenbüro in Hemsedal bittet Gäste, Campingplätze und Wohnmobilplätze zu nutzen und vier Meter Abstand zwischen den Fahrzeugen zu lassen. Fahren Sie nie ins Gelände.

Campingplätze:

  • Sutøya Feriepark, Nesbyen — an der Rv 7, vier Kilometer nördlich des Zentrums, ganzjährig geöffnet
  • First Camp Gol – Hallingdal, Gol — Wohnmobilplätze mit Strom bis zehn Meter, Entsorgungsstation
  • Hemsedal Fjellcamp, Hemsedal — auf dem Hof Hulbak, rund vier Kilometer von Trøim, ganzjährig geöffnet
  • Elvely Camping, Ulsåk in Hemsedal — kleiner Platz südlich des Zentrums, im Winter geschlossen
  • Borgund Hyttesenter og Camping, Borgund — an der E16, 2,5 km von der Stabkirche

Tanken: Hønefoss, Sokna, Noresund, Flå, Nesbyen und Gol haben Tankstellen, das Zentrum von Hemsedal zwei. Zwischen Hemsedal und Borlaug, über das Fjell, gibt es keine. Tanken Sie spätestens in Hemsedal.

Entsorgung: First Camp Gol hat eine Entsorgungsstation. Kartendaten von OpenStreetMap zeigen außerdem kostenlose Entsorgungsstellen an der Kläranlage in Gol, in Flå und im Zentrum von Hemsedal, die wir aber bei den Gemeinden nicht bestätigen konnten. Fragen Sie im Zweifel auf dem Campingplatz.

Fähren: Keine.


Kombinieren mit

  • Über Hardangervidda — von Gol sind es rund 50 km auf der Rv 7 bis Geilo, wo diese Route beginnt. Die Alternative, wenn Sie nach Hardanger statt nach Lærdal wollen.
  • Aurlandsfjellet und Nærøyfjorden — diese Route endet an der Stabkirche Borgund, zehn Kilometer westlich von Borlaug. Fahren Sie sie rückwärts, über das Aurlandsfjellet zum Nærøyfjord.
  • Valdres und Valdresflye — von Borlaug sind es rund 100 km auf der E16 über das Filefjell nach Fagernes. Ab Gol können Sie auch die Fv 51 über das Golsfjellet nehmen, rund 50 km.
  • Numedal und seine Stabkirchen — von Geilo führt die Fv 40 nach Süden über Dagali und durch das Numedal bis Kongsberg. Fahren Sie jene Route rückwärts.

Das Wetter

Nesbyen hält den norwegischen Hitzerekord, 35,6 Grad. Auf dem Hemsedalsfjellet, über 1.100 Metern, ist es deutlich kühler, und das Wetter kann schnell umschlagen, auch im Hochsommer. Schauen Sie auf yr.no für Nesbyen, Hemsedal und «Rv. 52 Hemsedalsfjellet».


Diese Route gehört zu Bobilveis handverlesenen Wohnmobilrouten in Norwegen. Alle Routen sind qualitätsgeprüft, mit Blick auf Wohnmobiltauglichkeit, Parkmöglichkeiten und Erlebnisse vor Ort.

Bilder