Hvaler og Fredrikstad

Hvorfor denne ruten?

Halvannen time fra Oslo ligger en festningsby med vollgrav, et øyrike med svaberg og sandstrender og et slettelandskap fullt av helleristninger. Etappene er korte, veiene brede, og du står aldri i fergekø.

Henter du bobilen i Oslo, kjører du E6 sørover til Fredrikstad. Ruten går ut til Hvaler og inn igjen, over Oldtidsveien og ned til Fredriksten i Halden — og derfra er det E6 rett hjem. Én ting skal du vite: Hvaler er Norges tetteste hyttekommune. I juli er det parkeringen, ikke veien, som er utfordringen.

---

Stopp langs ruten

1. Gamlebyen i Fredrikstad — festningsbyen

Byen ble grunnlagt i 1567, og festningsverkene kom på 1660-tallet. Innenfor vollene ligger brosteinsgater, verksteder og kafeer, og knapt 300 mennesker bor her fortsatt. Rundt det hele ligger en vollgrav formet som en stjerne, fortsatt full av vann. Ingen annen festning i Norge har en slik grav bevart.

Ikke gå glipp av: Gamlebyferga, som tar deg rett over elva til Cicignon på et minutt eller to, gratis. Og Kongsten fort fra 1685, like sørøst for vollene.

Bobiltips: Kjør ikke inn i Gamlebyen — det er få plasser der, og kommunen anbefaler å parkere ved Kongsten. Der ligger også Aktivitetsbyen Gamle Fredrikstad, ti minutters gange fra torget, med 65 plasser for bobil og campingvogn hele året. Bommen er låst fra kl. 23 til 6.

2. Byferga og Isegran — Fredrikstad fra elva

Byferga går gratis fra Gamlebyen via Smertu og sentrum til Værste, Gressvik og Ålekilen, og sykkelen kan være med. Fra Smertu er det ti minutter å gå til Isegran, der elva deler seg i to løp. På den lille holmen lå marinen til ankers fram til 1680, og Tordenskiold holdt til her da han kjempet mot svenskene.

Ikke gå glipp av: Museumshavna og restene av festningsverkene på Isegran.

Bobiltips: Vil du bo ved elva, har Borg Havn 30 bobilplasser på Odden ved Værste, på Kråkerøy — oppgitt for bobiler opp til 10 meter lange og 2,5 meter brede. Herfra er det drøyt en kilometer å gå til byferga.

3. Bruene ut til Hvaler — sund etter sund

Fv. 108 hopper fra øy til øy over Kjøkøysund, Puttesund og Asmalsund. Bruene kom mellom 1964 og 1971, og først da fikk øyene vest for Løperen fast vei til byen. Hvaler har over 550 øyer og holmer, og de fleste er lave og nesten uten trær.

Bobiltips: Det er ingen tømmestasjon for bobil på Hvaler — tøm der du overnatter i Fredrikstad før du kjører ut. Hvaler Camping ligger ved fv. 108 på Spjærøy, med døgnplasser for bobil fra april til september. Værstebrua og den gamle Kråkerøybrua er klaffebruer som løftes for båter til faste tider — da må du vente noen minutter.

4. Hvalertunnelen og Hvaler kirke — under Løperen til Kirkøy

Fra Asmaløy går veien ned under sundet Løperen, hovedleia inn til Fredrikstad. Tunnelen er nesten fire kilometer lang, ligger 120 meter under havet på det dypeste og har ti prosent stigning. Oppe på Kirkøy står Hvaler kirke, en middelalderkirke i stein, trolig bygd før år 1100. Det er kirken som har gitt øya navn.

Bobiltips: Gir ned før du kjører inn, og la motoren bremse. Det er minst 4,5 meter under taket. Hvaler golfklubb har bobilplasser med strøm ved banen på Kirkøy, og toalettet i klubbhuset er åpent hele døgnet.

5. Skjærhalden — øyrikets sentrum

Kommunesenteret ligger sørøst på Kirkøy, med gjestehavn, butikker og en liten bystrand, Kroksand. I Kornmagasinet ved torget ligger besøkssenteret for nasjonalparken, åpent på hverdager og gratis.

Ikke gå glipp av: Hvalerferga ut til Søndre og Nordre Sandøy, Herføl og Lauer, gratis for passasjerer. La bobilen stå: der ute er det lite vei og nesten ingen parkering.

Bobiltips: Sett bobilen på parkeringen ved rådhuset før du kommer ned til havna; tavler ved hovedveien viser hvor mange plasser som er ledige. Der betaler du fra første time i sesongen. Ved kirken og på Storesand er de tre første timene gratis, men bilnummeret må registreres også da.

6. Storesand og Ytre Hvaler nasjonalpark

En drøy kilometer vest for Skjærhalden ligger Storesand. Sandstranda er en halv kilometer lang og så grunn at du kan vade langt ut, og den vender mot sørvest, så du har sol til langt på ettermiddagen. Kyststien går langs svabergene, forbi tufter etter hus som trolig er fra jernalderen. Rundt deg ligger Ytre Hvaler, Norges første marine nasjonalpark, fra 2009. Nesten hele parken er hav.

Bobiltips: Parker på friluftsparkeringen, noen hundre meter oppe fra stranda. Teltplassen er stengt for biler, og på friområdet kan du bare sove på de merkede teltplassene. I selve nasjonalparken er det forbudt å sette fra seg bobil.

7. Oldtidsveien — bronsealder langs fv. 130

Kjør tilbake til Fredrikstad og følg fv. 130 østover mot Skjeberg. Først kommer Begby, med helleristninger på begge sider av veien, blant dem «Begbymannen» og «Danseren». Ved Hunn krysser fv. 130 — som selv heter Oldtidsveien — en mye eldre vei: et spor etter folk som red her for kanskje to tusen år siden, så slitt ned i bakken at det ser ut som en grøft. Ved Solberg kan du gå rett fra veikanten og bort til ristningene; se etter vognene. Fra november til mars er de fleste ristningene dekket til, så frosten ikke skader dem.

Ikke gå glipp av: Hunn, der skogbunnen er full av gravminner. Det er steinringene du husker.

Bobiltips: Ved Begby og Hunn er parkeringsplassene små — kom tidlig. Til Solberg parkerer du på Solbergtårnet, rasteplassen ved E6 i Solbergkrysset, og går et kvarter. Den har plass for buss, drikkevann og toaletter, og fra det 30 meter høye tårnet ser du utover hele sletta.

8. Fredriksten festning — Halden

Kjør E6 og riksvei 204 sørover til Halden, rundt 20 minutter. Fredriksten troner på berget over byen, og den er aldri tatt med makt. Karl 12. av Sverige prøvde både i 1716 og i 1718, og i desember 1718 falt han for en kule i en skyttergrav foran murene.

Bobiltips: Fredriksten Camping ligger på festningsområdet, åtte minutter å gå fra den indre festningen. Prislista har bobiler opp til 10 meter, og sesongen varer vanligvis fra slutten av mars til ut september.

---

Praktisk info for bobil

Veiforhold: E6 er motorvei fra Oslo. Fv. 108 og fv. 130 er åpne for vogntog på 19,5 meter og stort sett 6,5–7,5 meter brede (Vegvesenets vegdatabank). Laveste skiltede høyde på fv. 108 er 4,4 meter, under ei bru på Asmaløy. Hvalertunnelen er bratt, med ti prosent stigning. Ingen veier på ruten er vinterstengt.

Bompenger: Bypakke Nedre Glomma har bomstasjoner rundt Fredrikstad og Sarpsborg, blant annet på riksvei 110 og på Oldtidsveien. Det er også bomstasjoner i Oslo. En bobil over 3 500 kg registrert som M1 får lett takst bare med AutoPASS-avtale og brikke.

Parkering: I Gamlebyen er det få plasser — parker ved Kongsten. På Hvaler betaler en bobil som er for stor for én oppmerket plass, som bil med henger. I fellesferien er det trangt.

Overnatting: Hvaler kommune lar deg sove i bobilen på de fleste kommunale parkeringsplassene, men du sover — du camper ikke. La stoler og bord stå inne og markisen være inntrukket, og følg skiltene. Allemannsretten lar deg telte i utmark minst 150 meter fra bebodd hus eller hytte, og maks to netter uten grunneiers samtykke, men den gjelder ikke bobilen: med bobil står du bare der det er lov å parkere, og du kjører aldri ut i terrenget.

Campingplasser:

• Aktivitetsbyen Gamle Fredrikstad, Kongsten — ved Gamlebyen, helårsåpen
• Bobilparkering Odden, Kråkerøy — Borg Havn, maks 10 x 2,5 meter, bestilles i Havneweb
• Fredrikstad Båt & Bobilpark, Mosseveien — 18 plasser ved vannet, vann, strøm og tømming
• Hvaler Camping, Spjærøy — april–september
• Hvaler golfklubb, bobilparkering på Kirkøy — så lenge golfbanen er åpen
• Fredriksten Camping, Halden — på festningen, slutten av mars–september

Drivstoff: Det er mange stasjoner i Fredrikstad og Halden. Fyll tanken i Fredrikstad før du kjører ut til Hvaler.

Tømming: Ingen tømmestasjon for bobil på Hvaler. Aktivitetsbyen, Fredrikstad Båt & Bobilpark og Odden har tømmestasjon for gjestene sine. Bor du på Hvaler Camping, kan du tømme toalettkassetten der.

Ferger: Ruten bruker ingen bilferger. Byfergene i Fredrikstad tar bare passasjerer og sykler. Hvalerferga fra Skjærhalden tar kjøretøy bare etter bestilling — gå om bord som passasjer. Avganger merket «b» i rutetabellen må bestilles, også for passasjerer, og ifølge kommunen må turen tilbake fra øyene bestilles. Ruter hos Østfold kollektivtrafikk (ostfold-kollektiv.no) og på entur.no.

---

Kombiner med

• Sørlandskysten — ferga Moss–Horten (ca. 35 minutter) og E18 sørover. Fra Horten er det rundt to timer til Kragerø, der du tar ruten baklengs.
• Telemarkskanalen og Vest-Telemark — fra Horten er det drøyt en time til Skien, der kanalen begynner.
• Strömstad og Kosterhavet — over grensa fra Halden, ca. 35 km. Kosterhavets nasjonalpark på svensk side grenser mot Ytre Hvaler. Sjekk med utleier at bobilen kan kjøres til Sverige.
• Vestfoldkysten — ferga Moss–Horten tar deg over fjorden på 30–35 minutter, til Horten, der den ruten starter.
• Haldenkanalen og Indre Østfold — starter i Halden, der denne ruten slutter, og følger kanalen innover til Ørje.

---

Været

I juli ligger døgnsnittet på 16–17 grader, og sommerbrisen kommer inn fra havet i sør og sørvest. Regnet kommer helst i august og utover høsten, og i den mørke årstida kommer tåka ofte sigende inn. Sjekk yr.no for Fredrikstad, Skjærhalden og Halden — der finner du også badetemperaturer.

---

Denne ruten er en del av Bobilveis håndplukkede bobilruter i Norge. Alle ruter er kvalitetssikret med fokus på bobilegnethet, parkeringsforhold og lokale opplevelser.