Nordsjøvegen gjennom Dalane

Hvorfor denne ruten?

Jæren-ruten ender i Egersund, og her begynner Dalane for alvor. Jordene blir borte, og heiene ligger nakne og lyse, med svaberg og knauser så langt du ser. Bergarten heter anortositt. Den er uvanlig på jorda, men en av hovedbergartene på månen. Magma UNESCO Global Geopark kaller de bare, runde heiene her for månelandskapet.

Nordsjøvegen er reiseruten langs kysten fra Kristiansand til Haugesund. Mellom Egersund og Flekkefjord følger den fv. 44, som også er siste del av Nasjonal turistveg Jæren. Etappen er kort, så dette er en helg fra Stavanger: kjør ned fredag kveld, ta Dalane i ro og mak på lørdag og kom hjem på E39 søndag.

---

Stopp langs ruten

1. Egersund — der Jæren-ruten slutter

Egersund er endepunktet for Jæren-ruten og startpunktet for denne. Kommer du rett fra Stavanger, er det rundt 75 km på E39. Trehusbyen er beskrevet i Jæren-ruten; her er det havet utenfor du bør se.

Ikke gå glipp av: Eigerøy fyr, på en liten øy vest for Eigerøya. Ingen fyrtårn langs norskekysten var bygd av støpejern før Eigerøy fyr, som ble reist i 1853–54. Jernplatene ble skrudd sammen på stedet, og for sikkerhets skyld fikk tårnet en kledning av 70 000 murstein på innsida. Fra parkeringen går du rundt 2,3 kilometer hver vei gjennom snaut kystlandskap.

Bobiltips: Kjør ikke bobilen ut til fyret. Ifølge Magma Geopark er veien så smal at bare personbiler og minibusser kommer helt ned til parkeringen. Lei heller sykkel på turistkontoret og sykle de rundt ti kilometerne hver vei. Natta før kan du stå på en av Eigersund Parkerings tre bobilparkeringer nær sentrum, med strøm og lov til å overnatte, men uten tømming. Plassen i Sokndalsveien ligger på fv. 44, der ruten begynner.

2. Hauge i Dalane — sentrum i Sokndal

Fv. 44 klatrer opp på heiene, og de neste 27 kilometerne ser du mer berg enn hus. I Hauge, kommunesenteret i Sokndal, står Sokndal kirke, en korskirke i tre fra 1803 med altertavle fra 1608.

Bobiltips: Kommunens bobilplass i Hauge sentrum har tømmestasjon for gråvann og septiktank, i tillegg til strøm og vann. Plassene er kun for bobil, og du betaler per døgn i EasyPark-appen. Fyll diesel i Hauge: i Åna-Sira er det bare en liten pumpe ved butikken, og ellers er neste stasjon i Flekkefjord.

3. Sogndalstrand — ladestedet ved elveosen

To og en halv kilometer sør for Hauge renner Sokna ut i havet, og på begge sider av elveosen ligger det gamle ladestedet. Skiltene sier Sogndalstrand; på kartet heter det Sogndalsstranda. Gå gata på vestsida, mellom sjøhusene og byhusene. Mange av dem er fra 1800-tallet. Så sent som på 1880-tallet sendte bygda store mengder makrell, laks og hummer ut, og ti av husene er nå Sogndalstrand Kulturhotell. Siden 2005 er husene og landskapet rundt fredet som kulturmiljø. Fram til 1944 var Sogndalstrand, sammen med Rekefjord, en egen liten by.

Bobiltips: Fv. 4248, det siste stykket ned til bygda, er seks–sju meter bred. Parker på den store plassen ved Strandaveien og gå de siste 400–500 meterne. Gatene inne i det fredede sentrum er smale, og der har ikke en bobil noe å gjøre.

4. Ruggesteinen — 74 tonn på vippepunktet

Isen la igjen en steinblokk på 74 tonn, og den ble liggende så godt i balanse at du kan prøve å få den til å vippe. Magma Geopark kaller den Nord-Europas største bevegelige stein, og den ble fredet alt i 1923. Den ligger ved den gamle malmbanen fra Blåfjell-gruvene, som i dag er gang- og sykkelvei.

Bobiltips: Ta av fra fv. 44 øst for Hauge, skiltet Ruggesteinen og Linepollen. Etter rundt 1,3 kilometer parkerer du på grusplassen ved badeplassen i Linepollen. Derfra er det knapt en kilometer å gå.

5. Jøssingfjorden og Helleren — hus under berget

Fra heia slynger fv. 44 seg ned mot bunnen av en smal fjord med bratte vegger. Inne ved vannet henger berget ut over to små hus. Det røde er fra rundt 1840, det andre trolig fra 1700-tallet. Overhenget er ti meter dypt der det stikker lengst ut, og arkeologer har funnet spor etter folk her helt tilbake til steinalderen. Du kan ikke gå inn, men du kommer tett på.

Fjorden har også en krigshistorie. 16. februar 1940 gikk den britiske jageren «Cossack» inn her, bordet det tyske hjelpeskipet «Altmark» og befridde 299 britiske fanger. Norge var nøytralt, og saken fikk store følger. NS forsøkte senere å bruke «jøssing» som skjellsord, men ordet ble et hedersnavn for nordmenn som sto imot okkupasjonen.

Ikke gå glipp av: Jøssingfjord Vitenmuseum like ved, om geologien og gruvedriften i Dalane og om Altmark. Det har vanligvis åpent tirsdag–søndag, og hver dag i sommerferien. Kafeen kan du besøke uten billett.

Bobiltips: Følg skiltene til bobilparkeringen ved vitenmuseet. Fra museets parkering er det under fem minutter å gå til husene. Ta svingene med lav fart på begge sider av fjorden. Begge tunnelene er skiltet 4,5 meter. Vegdatabanken oppgir fem meters bredde for den lange (245 meter, på nordsida) og fire for den korte fra 1922 sør for Helleren. To store kjøretøy kommer ikke forbi hverandre i noen av dem: møter du lastebil eller bobil, vent før tunnelen.

6. Åna-Sira — grensa ved elva

Når du krysser brua i Åna-Sira, kjører du fra Rogaland inn i Agder: elva Sira er fylkesgrensa, og bygda har hus på begge sider. Trekirken fra 1888 står på Sokndal-sida.

Bobiltips: Sokndal kommune har en bobilplass rett før brua, med strøm, toalettbygg, tømming av toalett og vann. Også her er plassene kun for bobil, og du betaler i EasyPark. Brua over Sira er skiltet med høydegrense 4,0 meter. Er bobilen din høyere, kommer du ikke over: kjør fv. 44 til Jøssingfjorden og tilbake, og ta så E39 fra Egersund til Flekkefjord.

7. Brufjell — jettegryter i havkanten

Stien begynner der veien slutter og tar deg først opp på Brufjell, 184 meter høyt, med Lista i synsranden. Så går det ned mot havet, til jettegrytene i en hylle i fjellveggen, rundt 20 meter over sjøen. For 8 000–4 000 år siden sto havet i flere tusen år på samme høyde mot denne veggen, fordi land og hav steg i takt, og bølgene fikk tid til å slipe ut grytene. Den siste biten krever klatring, med håndtak i fjellet, og hylla nederst går rett ut i åpent hav — hold god avstand til kanten. Magma Geopark fraråder turen for barn under ti år og i regnvær, hunder er ikke tillatt, og du bør sette av minst fem timer.

Bobiltips: En halv kilometer etter brua i Åna-Sira tar fv. 4142 av mot Roligheten. Veien er smal, med 3–4,5 meter asfalt ifølge vegdatabanken. Parkeringsplassen rundt to kilometer inn har plass til rundt 25 biler, og derfra går du veien videre til stien. Er plassen full, venter bare en enda smalere vei, under tre meter på det smaleste, og en snuplass med parkeringsforbud innerst. Med stor bobil, eller en fin sommerdag, er det tryggere å stå hos Brufjell Hostel & Parking, rundt én kilometer inn, og gå derfra. Der er det plass til bobiler, med strøm, dusj og tømming av toalett. Flekkefjord kommune stenger Brufjellparken, med toalettene, fra 1. november til og med 1. mars.

8. Flekkefjord — Hollenderbyen

Fra Åna-Sira er det 18 kilometer til byen innerst i fjorden. Fra 1600-tallet seilte hollandske skuter hit for å hente tømmer, og derfor heter den gamle bydelen Hollenderbyen. Her står husene tett, og gatene er brolagt. Flekkefjord museum holder til i en kjøpmannsbolig fra 1724. Se også den åttekantede trekirken fra 1833.

Ikke gå glipp av: Dresinsykling på Flekkefjordbanen, den nedlagte jernbanen til Sira. Dresinen drives med pedaler, og turen går gjennom 17 tunneler. Turen tar rundt tre og en halv time og går fra april til september.

Bobiltips: Flekkefjord bobilcamp ligger ved sjøen, tre minutter å gå fra sentrum, med strøm, vann, sanitæranlegg og tømmestasjon. Døgnprisen betaler du i en automat på plassen. Egenes Camping ved vannet Selura, fem kilometer øst for sentrum, har åpent hele året. Hjem til Stavanger kjører du E39 over Moi.

---

Praktisk info for bobil

Veiforhold: Fv. 44 er åpen for vogntog på 19,5 meter hele veien (Vegvesenets vegdatabank). Fra Egersund til Hauge er asfalten stort sett over seks meter bred. Mellom Hauge og Åna-Sira er den rundt seks meter, men nesten en femdel er under fem, mest ved Jøssingfjorden, og det er skiltet farlige svinger på begge sider av fjorden. Fra Åna-Sira mot Flekkefjord er over en firedel under fem og en halv meter. Laveste skiltede høyde er 4,0 meter på brua i Åna-Sira; ellers 4,3 meter under en bru ved Nodland sør for Egersund og 4,5 meter i tunnelene ved Jøssingfjorden. Veien er åpen om vinteren, men svingene kan bli glatte. Sjekk vegvesen.no før du kjører.

Parkering: Bruk de store plassene ved vitenmuseet i Jøssingfjorden og ved Strandaveien i Sogndalstrand. Ved Brufjell er det trangt (se stopp 7). Parker aldri på møteplasser.

Overnatting: Kommunene har lagt til rette: tre bobilparkeringer nær sentrum i Egersund, to bobilplasser i Sokndal (Hauge og Åna-Sira) og bobilcampen i Flekkefjord. Bruk dem. I utmark krever friluftsloven at telt står minst 150 meter fra bebodd hus eller hytte, og at du ikke blir mer enn to døgn på samme sted uten lov fra eieren. Regelen gjelder telt og gir ingen rett til å sette bobilen hvor som helst for natta. Kjør aldri ut i terrenget.

Campingplasser:

• NAF Steinsnes Camping — tre kilometer nord for Egersund, åpen hele året
• Bakkaåno Camping & Gjestegård — gårdscamping ved elva, skiltet fra fv. 44 øst for Hauge, to–tre kilometer inn
• Brufjell Hostel & Parking — ved Brufjell, plasser for bobil med strøm og tømming
• Egenes Camping — ved Selura, fem kilometer øst for Flekkefjord, åpen hele året

Drivstoff: Flere stasjoner i Egersund, i Hauge og i Flekkefjord. I Åna-Sira er det bare en liten pumpe ved butikken, og mellom Hauge og Åna-Sira er det ingen.

Tømming: Ikke på toalettene langs turistvegen — Statens vegvesen tillater det ikke. Bobilplassene i Egersund har ingen tømming; Steinsnes Camping tar imot drop-in for gråvann og fylling av vann. Tøm i Hauge (gråvann og toalett), i Åna-Sira (toalett), hos Brufjell Hostel & Parking, på bobilcampen i Flekkefjord eller på Egenes.

Ferger: Ingen ferger.

---

Kombiner med

• Jæren — kjør kysten fra Stavanger til Egersund den første dagen i stedet for E39. Denne ruten begynner der den slutter.
• Lindesnes og Lista — fortsett østover fra Flekkefjord mot flatlandet på Lista og Lindesnes fyr.
• Sørlandskysten — fra Flekkefjord er det rundt 100 km på E39 til Kristiansand, der den ruten starter.
• Setesdal og Hovden — starter også i Kristiansand og går nordover langs rv. 9.
• Hidra — øya utenfor Flekkefjord, med tettstedet Kirkehamn og de gamle trehusene i Rasvåg. Du kommer dit med en kort fergetur fra Kvellandstranda.

---

Været

Dalane får langt mer regn enn Jæren. I Flekkefjord er normalen rundt 2 250 millimeter i året. Mai og juni er de tørreste månedene, med rundt 100 millimeter, mens oktober–januar gir godt over det dobbelte. Juli har et normalt døgnsnitt på 15 grader. Pakk regntøy, også i juli. Sjekk yr.no for Egersund, Hauge i Dalane og Flekkefjord.

---

Denne ruten er en del av Bobilveis håndplukkede bobilruter i Norge. Alle ruter er kvalitetssikret med fokus på bobilegnethet, parkeringsforhold og lokale opplevelser.