Tilbake
Hjuldamperen Skibladner ute på Mjøsa en sommerdag, med skogkledde åser bak og store skyer over vannet

Mjøsa rundt

Grunnloven, hjuldamperen og OL-byene rundt Norges største innsjø — en helg fra Oslo

Foto: Øyvind Holmstad / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Region
Innlandet og Akershus
Distanse
250 km
Varighet
2–3 dager
Vanskelighetsgrad
Enkel
Sesong
Juni–august
Strekning
Eidsvoll verk – Hamar – Ringsaker – Lillehammer – Gjøvik – Kapp – Totenvika – Minnesund (E6, fv. 213, rv. 4 og fv. 33)
Lengde
ca. 250 km fra Eidsvollsbygningen rundt Mjøsa til Minnesund. Fra Oslo til Eidsvoll er det rundt 65 km, og fra Minnesund hjem til Oslo rundt 75 km.
Kjøretid
Rundt 4,5 timer uten stopp, pluss rundt en time hver vei til og fra Oslo
Anbefalt antall dager
2–3
Beste sesong
Juni–august. Skibladner går vanligvis fra slutten av juni til midten av august, og flere av museene har bare åpent om sommeren. Veiene er åpne hele året.
Vanskelighetsgrad
Enkel. Firefelts E6 og brede fylkesveier, ingen fjelloverganger og ingen ferger. Det du må passe på, er de lave jernbaneundergangene i Hamar (se Veiforhold).
Sist kontrollert
oktober 2026

Hvorfor denne ruten?

Mjøsa er Norges største innsjø — 117 kilometer lang og nesten 450 meter dyp på det dypeste. Rundt den ligger mye av Norgeshistorien på ett brett: huset der Grunnloven ble til, ruinene av en domkirke fra middelalderen, OL-byen fra 1994 og en hjuldamper som har gått i rute her siden 1856. Imellom ligger Hedmarken og Toten, noen av landets beste jordbruksbygder.

Ruten går nordover på østsida og hjem langs vestsida. Første stopp ligger en knapp time fra Oslo, og knapt noen etappe tar mer enn en time. Det gjør Mjøsa til en god første tur med bobil: brede veier, korte dager og en plass ved vannet hver kveld.


Stopp langs ruten

1. Eidsvoll verk — der Grunnloven ble til

Carsten Anker eide jernverket og bygde ut hovedhuset rundt år 1800. Våren 1814 møttes Riksforsamlingen i stuene hans, og 17. mai fikk Norge sin grunnlov. Huset hører til Norsk Folkemuseum og ble åpnet igjen i 2014, etter en lang restaurering.

Ikke gå glipp av: Rikssalen. Du kommer bare inn i huset med omviser, og turen tar rundt tre kvarter. Bestill gjerne på forhånd.

Bobiltips: Ta av E6 i kryss 55 ved Nebbenes og følg skiltene. Parkeringen rett utenfor er gratis, men museet nevner ingen plasser for buss eller bobil. Kom tidlig på sommerdager.

2. Hamar — Domkirkeodden

E6 tar deg nordover langs Mjøsa gjennom Stange. Ytterst på odden vest for sentrum står ruinene av domkirken. Hamar fikk egen biskop i 1152, og kirken var ferdig rundt år 1200. Svenske soldater brente den i 1567. Over ruinene står Hamardomen, et vernebygg i glass, men det har vært stengt siden en glassrute knuste sommeren 2025. Friluftsmuseet med rundt 60 gamle hus er åpent, og i 2026 fikk museet et nytt historiesenter. Storhamarlåven har bare åpent om sommeren.

Ikke gå glipp av: En tur med Skibladner. Alle seilingsdager kan du ta en rundtur fra Hamar og tilbake, så bobilen kan bli stående på Tjuvholmen. Hunder får ikke være med om bord.

Bobiltips: Ta av E6 i kryss 70, Hamar vest — Skibladner-rederiet ber alle kjøretøy over to meter gjøre det, fordi undergangene i sentrum er lave (se Veiforhold). På andre siden av Strandvegen er det betalt parkering, også for bobil og buss. Sov på Hamar Båtforenings bobilplass på Tjuvholmen, noen minutter fra sentrum og Skibladnerbrygga: 25 plasser med strøm og tømming, vanligvis åpen fra juni til september. Plassen kan ikke bestilles.

3. Ringsaker kirke — alterskapet fra Antwerpen

Følg E6 videre forbi Brumunddal, ta av i kryss 76 ved Moelv og kjør fv. 213 rundt 2,5 km sørover. Der ligger Ringsaker kirke i bakken over Mjøsa. Kirken er bygd av stein på midten av 1100-tallet, og tårnspiret ble satt opp i 1652. Alterskapet ble laget i Antwerpen tidlig på 1500-tallet, og ingen alterskap i landet er rikere utsmykket.

Bobiltips: Sjekk på forhånd om kirken er åpen, og hold parkeringen fri for kirkegjengere ved gudstjenester og begravelser. Snu ved kirken og følg fv. 213 gjennom Moelv og videre langs østsida til Lillehammer: bred og grei vei, men Brøttumsbakkene er bratte, så bruk motorbremsen. Den raske veien er E6 over Mjøsbrua.

4. Lillehammer — Maihaugen

Museet er tannlegen Anders Sandvigs verk. Fra 1887 bygde han opp en samling fra bygdene omkring, og i 1904 åpnet den som friluftsmuseum på Maihaugen. I dag står over 200 hus her, blant dem Garmo stavkirke fra 1200-tallet. I samme anlegg ligger Norges Olympiske Museum.

Ikke gå glipp av: Garmo stavkirke.

Bobiltips: Fra 1. juni til 31. august er det skiltet et eget felt for bobiler ved museets store parkering, nord for hovedbygningen. Parkeringen koster en dagsavgift, og fra kl. 22 til 07 er det forbudt å stå der. Hunder i bånd er velkomne ute på museet, men ikke inne i husene.

5. Lysgårdsbakkene — OL-arenaen over byen

Et par kilometer opp i lia ligger hoppbakkene fra OL i 1994. Nede på sletta ble lekene åpnet og avsluttet, med plass til rundt 50 000 tilskuere. Fra toppen av storbakken, 500 meter over havet, ser du hele Lillehammer og Mjøsa sørover.

Ikke gå glipp av: De 936 trinnene langs bakken. Ta stolheisen den ene veien — den går vanligvis fra mai til september.

Bobiltips: Olympiaparken driver en enkel, selvbetjent sommercamping på Birkebeineren skistadion, litt lenger opp i lia, med strøm og tømming av gråvann. Lillehammer Camping ligger ved Mjøsa og har åpent hele året; bestill plass om sommeren.

6. Gjøvik — hjemmehavna til Skibladner

Hjem går turen langs vestsida: E6 sørover til Mjøsbrua og rv. 4 videre til Gjøvik. Hjuldamperen kom fra et verft i Sverige og har trafikkert Mjøsa siden 1856. Ingen skip i drift i Norge er eldre. Gjøvik er hjemmehavna, og her har båten hatt sitt eget vinterhus siden 2001. Midt i byen ligger også Fjellhallen, sprengt ut inne i fjellet til OL i 1994. Ingen hall for publikum i fjell er større.

Ikke gå glipp av: Gjøvik gård i parken ved brygga. Glassverkseieren bygde hovedhuset i 1810, og museet har åpent om sommeren.

Bobiltips: Rett sør for Skibladnerbrygga ligger en bobilparkering. Ved Circle K Mjøsstranda like ved er det en tømmestasjon, men den kan være stengt om vinteren. Sveastranda Camping ved rv. 4, rundt 13 km nord for byen, har åpent hele året, og gjestene tømmer kassetten gratis.

7. Kapp — melkefabrikken og Peder Balke

Fv. 33 tar deg sørover, og Mjøsvegen fører deg ned til vannet på Kapp. Her åpnet en melkefabrikk i 1891, med en metode for kondensert melk uten sukker. I 1898 ble den solgt til Nestlé, og det sveitsiske selskapet hadde aldri før kjøpt en fabrikk i et annet land. I dag viser Mjøsmuseet utstillingen Mjøsas ark i fabrikkbygningene, om 8 000 års historie rundt innsjøen. Den har åpent i skolenes sommerferie.

Ikke gå glipp av: Peder Balke-senteret på Billerud, tre kilometer sør. Festsalen her har tolv veggbilder som Balke malte i 1834, og galleriet åpner for sesongen i midten av mai.

Bobiltips: Parker ved melkefabrikken; i 2026 la Skibladner til ved brygga her på tirsdager og fredager. Til Hekshusstranda Camping, nede ved vannet, er det tre kilometer å kjøre.

8. Totenvika — grønnsaksbygda

Veien videre går gjennom åkrer og gårdstun, og Toten regnes blant de rikeste jordbruksbygdene i landet. I Totenvika renner Lenaelva ut i Mjøsa, og deltaet er naturreservat. Rundt her er Mjøsa på det bredeste, ca. 15 kilometer over til Hamar. Like sør for vika ligger Evjua, med badestrand, båthavn og sommerrestauranten Viken II — bygd for å se ut som en av de gamle båtene på Mjøsa.

Bobiltips: Evjua Strandpark har over 40 døgnplasser med strøm, åpent hele året, og en kommunal tømmestasjon ved servicebygget, også for fast tank. Fyll tanken når du kjører gjennom Skreia, før Evjua: langs Feiringvegen er det ingen stasjon før Minnesund.

9. Minnesund — der Mjøsa blir til Vorma

Fv. 33 følger vannet sørover forbi Feiring, under bratte, skogkledde åser. På Minnesund renner Mjøsa ut i elva Vorma. Under E6-brua ligger Mjøssamlingene. Museet viser hvordan folk og varer ble fraktet på Mjøsa, i gamle sjøhus og med båter som fortsatt kan gå. Det var på slippen her hjuldamperen ble montert i 1856, og hit tas den fortsatt opp når den skal overhales.

Ikke gå glipp av: Et bad før hjemturen. Museumsområdet er åpent for bading og piknik om sommeren, og i skoleferien er det omvisning på søndager.

Bobiltips: E6 går rett over deg, og Circle K på Minnesund har døgnåpent. Herfra er det rundt 75 km hjem til Oslo.


Praktisk info for bobil

Veiforhold: E6 er firefelts fra Eidsvoll til Moelv. Fv. 213 og fv. 33 har stort sett 6–8 meter asfalt, rv. 4 mer, og alle veiene på ruten er åpne for vogntog på 19,5 meter (Vegvesenets vegdatabank). Ingen fjelloverganger og ingen vinterstengte veier. Det trange er jernbanen i Hamar, som går mellom sentrum og Mjøsa: undergangen ved stasjonen er bare 2,4 meter, den ved Skibladnerbrygga 2,9 meter og den ved det gamle bryggeriet i Storhamargata 3,0 meter. Fra kryss 70 på E6 følger du Arnkvernvegen og Kårtorpvegen til Vognvegen, som går under jernbanen ved Maxi (skiltet 3,6 meter). Derfra går veien langs vannet til Domkirkeodden og Tjuvholmen. Er bobilen høyere, ta Nystuvegen lenger nord (4,2 meter). Fram mot 2030 bygger Nye Veier ny E6 fra nord for Biri forbi Lillehammer, så regn med anleggsområder der. Sjekk vegvesen.no før du kjører.

Bompenger: E6 har bomstasjoner mellom Minnesund og Moelv. Kjører du hjem fra Gjøvik på rv. 4, er det bom på Hadeland, og inn til Oslo passerer du bomringen uansett. En bobil over 3 500 kg registrert som M1 får lett takst bare med AutoPASS-avtale og brikke — spør utleier om bobilen har brikke.

Parkering: Domkirkeodden har plass til bobil, og Maihaugen egen bobilparkering om sommeren. Ved Skibladnerbrygga på Lillehammer er det lite plass.

Overnatting: Politivedtektene i Lillehammer og Østre Toten forbyr camping på og ved veier og plasser i tettbygd strøk og i parker og friområder, med mindre skilt sier noe annet; i Hamar gjelder forbudet parker og friområder. Friluftsloven lar deg telte i utmark minst 150 meter fra bebodd hus eller hytte og i høyst to døgn uten lov fra eier eller bruker, men gir ingen egen rett for bobilen: den står der det er lov å parkere. Rundt Mjøsa er dessuten mye av landet ved vannet dyrket mark, hager og tomter — innmark. Bruk campingplassene og bobilplassene, og kjør aldri ut i terrenget.

Campingplasser:

  • Hamar Båtforenings bobilplass, Tjuvholmen — juni–september
  • Topcamp Mjøsa, Brumunddal — ved vannet
  • Lillehammer Camping — hele året
  • Lillehammer Turistsenter — hele året utenom jul
  • Olympiaparkens sommercamping, Birkebeineren skistadion — selvbetjent
  • Sveastranda Camping, mellom Mjøsbrua og Gjøvik — hele året
  • Hekshusstranda Camping, Kapp
  • Evjua Strandpark, Totenvika — hele året

Drivstoff: Mange stasjoner langs E6 og i byene. I Gjøvik har Circle K Mjøsstranda døgnåpent. På Toten fyller du på Skreia; langs Feiringvegen er det ingenting før Minnesund.

Tømming: På Tjuvholmen i Hamar (sommer), ved Circle K Mjøsstranda i Gjøvik (kan være stengt om vinteren), hos Evjua i Totenvika (også fast tank) og på campingplassene. Se også bobilplassen.no.

Ferger: Ingen ferger på ruten. Skibladner tar bare passasjerer og sykler, vanligvis fra slutten av juni til midten av august. I 2026 gikk den fra Gjøvik nordover til Lillehammer onsdag og lørdag og sørover til Eidsvoll tirsdag og fredag. Bestill gjerne, særlig om du vil spise om bord. Rutetider på skibladner.no.


Kombiner med


Været

Mjøsa har innlandsklima: varmere somre og kaldere vintre enn kysten. I Hamar ligger normalen for juli på 17 grader i døgnsnitt, og januar på nesten minus seks. Det kommer rundt 500 millimeter nedbør i et vanlig år, mest i juli og august. Sjekk yr.no for Hamar, Lillehammer og Gjøvik.


Denne ruten er en del av Bobilveis håndplukkede bobilruter i Norge. Alle ruter er kvalitetssikret med fokus på bobilegnethet, parkeringsforhold og lokale opplevelser.

Bilder