- Strecke
- Tromsø – Breivikeidet – Svensby – Lyngseidet – Olderdalen – Kåfjorden – Manndalen – Skibotn – Oteren – Nordkjosbotn – Tromsø (E8, Fv 91 mit zwei Fähren, E6), mit Abstecher nach Steindalen
- Länge
- ca. 260 km rundherum, dazu zwei Fährfahrten. Mit dem Abstecher nach Steindalen rund 295 km. Die erste Fähre fährt ab Breivikeidet, rund 55 km vom Zentrum Tromsøs.
- Fahrzeit
- 4,5–5 Stunden auf der Straße, dazu eine Stunde auf den Fähren und Wartezeit am Kai. Planen Sie mindestens zwei Tage.
- Empfohlene Anzahl Tage
- 2–4
- Beste Reisezeit
- Juni–September. Mitternachtssonne ab etwa 20. Mai bis in den Juli. Die Fähren fahren ganzjährig, im Winter können jedoch Lawinen die Straßen sperren.
- Schwierigkeitsgrad
- Leicht. Gute Straßen auf der ganzen Runde, freigegeben für Fahrzeugkombinationen von 19,5 Metern, keine Gebirgspässe. Zwei nicht reservierbare Fähren und Lawinengefahr im Winter.
- Zuletzt geprüft
- Oktober 2026
Warum diese Route?
Eine Stunde von Tromsø entfernt stehen Sie am Fähranleger und sehen Lyngsalpene auf der anderen Fjordseite. Die Gipfel ziehen sich fast achtzig Kilometer nach Norden, dazwischen liegen rund 140 Gletscher. Jiehkkevárri ist mit 1.834 Metern der höchste Berg von Troms.
Die Runde führt per Fähre über Ullsfjorden und Lyngenfjorden und entlang der Ostseite von Lyngenfjorden zurück. Unterwegs begegnen Sie den Küstensamen in Manndalen und dem alten Markt in Skibotn, wo Samen, Kvenen und Norweger jahrhundertelang miteinander handelten. Als die Deutschen 1944–45 abzogen, wurden die Menschen in Kåfjord zwangsevakuiert und ihre Häuser verbrannt oder abgerissen — das meiste, was Sie dort sehen, wurde nach dem Krieg wiederaufgebaut.
Zwei Tage reichen, doch mit einem Tag für Steindalsbreen und einem Abend in Skibotn werden daraus schnell drei oder vier.
Stopps entlang der Route
1. Tromsø — Beginn und Ende der Runde
Kaufen Sie ein und tanken Sie vor der Fahrt voll. Die nächste Tankstelle ist in Lyngseidet, jenseits von Ullsfjorden.
Nicht verpassen: Ishavskatedralen in Tromsdalen, direkt über die Brücke vom Zentrum. Die Kirche wurde 1965 fertiggestellt, ihre weiße Fassade erinnert an übereinanderliegende Eisschollen.
Wohnmobil-Tipp: Tromsø Lodge & Camping liegt in Tromsdalen, gut einen Kilometer von der Kirche entfernt, und ist ganzjährig geöffnet. Es gibt 51 Plätze für Wohnmobile bis neun Meter und drei für zwölf Meter. Im Sommer sollten Sie reservieren.
2. Breivikeidet — die Fähre über Ullsfjorden
Aus der Stadt folgen Sie der E8 am Ramfjorden entlang. Bei Fagernes, gut dreißig Kilometer vom Zentrum, zweigt die Fv 91 über Breivikeidet ab, das Tal zwischen Ramfjorden und Ullsfjorden. Gut zwanzig Kilometer später erreichen Sie den Kai. Die Überfahrt nach Svensby dauert rund 20 Minuten, und die Gipfel werden mit jeder Minute größer.
Wohnmobil-Tipp: Für Wohnmobile können Sie keinen Platz reservieren — nur Reisebusse können buchen. Samstags fährt die letzte Fähre früher, prüfen Sie daher den Fahrplan.
3. Kjosen — der Fjord zwischen den Wänden
Ab Svensby folgt die Fv 91 dem Kjosen, einem schmalen Arm von Ullsfjorden Richtung Lyngseidet. Auf beiden Seiten steigen die Berge direkt aus dem Wasser. Im Winter ist dies der gefährdete Abschnitt: Zwei Lawinengalerien von 2006 und Schranken entlang der Straße zeigen, warum.
Wohnmobil-Tipp: Svensby Tursenter liegt 400 Meter vom Fähranleger entfernt, mit Strom auf den Plätzen und Servicegebäude mit Dusche, Küche und Sauna. Gut für die erste Nacht bei später Ankunft aus Tromsø.
4. Lyngseidet — die Kirche auf der Landenge
Mitten im Dorf steht Lyngen kirke, eine hölzerne Kreuzkirche von 1782. Lyngseidet ist seit 1789 Handelsort, auf einer vier Kilometer breiten Landenge zwischen Kjosen und Lyngenfjorden. Hier steht auch das größte Holzgebäude Nordnorwegens: Solhov, die alte Volkshochschule, 1924 fertiggestellt.
Nicht verpassen: Die Fähre über Lyngenfjorden nach Olderdalen, rund 40 Minuten. Auf der Ostseite sehen Sie Nordnesfjellet, wo NVE instabile Bergpartien rund um die Uhr überwacht. Im Sommer, gewöhnlich von Juni bis Mitte August, fährt hier eine zusätzliche Fähre, und die Abfahrten folgen dichter aufeinander.
Wohnmobil-Tipp: Tanken Sie hier voll. Im Zentrum gibt es auch eine Entsorgungsstation für Wohnmobile. Am Fähranleger erinnert ein Schild daran, das Gas im Wohnmobil vor der Auffahrt zu schließen.
5. Kåfjorden — Kupfer und eine tiefe Schlucht
Ab Olderdalen führt die E6 rund um Kåfjorden, an dessen Ende Birtavarre liegt. Von dort geht die Straße Kåfjorddalen hinauf. Zwischen 1898 und 1919 wurde im Tal Kupfer abgebaut, und in Ankerlia stehen noch die Ruinen des Schmelzwerks.
Nicht verpassen: Gorsabrua über einer 153 Meter tiefen Schlucht. Im Sommer springen Menschen mit dem Bungeeseil von der Brücke.
Wohnmobil-Tipp: Die Fv 7936 talaufwärts ist auf 7,5 km asphaltiert. Danach wird sie zur schmalen, löchrigen Schotterstraße. Der große Parkplatz Ankerlia liegt rund 3 km auf dem Schotterabschnitt: Halten Sie dort mit dem Wohnmobil. Parken kostet Geld (EasyPark). Der Pfad an den Bergwerksruinen vorbei zur Brücke ist rund 3,5 km lang, zurück können Sie Fosseveien und die Baustraße nehmen, rund 4,5 km. Die Schotterstraße führt weiter zu einem oberen Parkplatz 1,8 km von der Brücke, doch die Zufahrt ist für große Wohnmobile zu schlecht, um sie zu empfehlen.
6. Manndalen — küstensamische Kultur
In Manndalen (Olmmáivággi) lebt die Grene-Weberei weiter, eine uralte, von den Küstensamen bewahrte Technik. Die Wolldecken, Grener genannt, werden auf einem aufrechten Webstuhl von Hand gewebt, wobei Steine die Fäden straff halten. Derzeit wird an einer Aufnahme der Technik in die UNESCO-Liste gearbeitet. Seit 1991 füllt das indigene Festival Riddu Riđđu im Juli das Tal.
Nicht verpassen: Senter for nordlige folk, küstensamisches Museum und Kulturhaus am unteren Talende. Die Ausstellungen sind werktags geöffnet. Bei der Kirche liegt Jan Baalsrud begraben, der Widerstandskämpfer, der sich hier im Krieg in einer Höhle versteckte.
Wohnmobil-Tipp: Kraftstoff an der E6 in Manndalen. Dies ist die letzte Tankstelle vor Skibotn.
7. Skibotn — der Markt am Fjord
Von Manndalen führt die E6 westwärts durch Nordnestunnelen, 5,7 km lang und 2018 als letzter Teil langjähriger Arbeiten zur Sicherung der E6 gegen Felsstürze und Lawinen eröffnet. Danach folgt die Straße dem Ufer südwärts, mit Lyngsalpene direkt gegenüber. Jahrhundertelang wurden in Skibotn Märkte abgehalten, schriftliche Quellen reichen ins 16. Jahrhundert zurück. Hierher kamen Samen von der Hochebene und Händler aus Tornedalen, um Kvenen und Norweger von der Küste zu treffen. Einige Marktbuden sind erhalten.
Nicht verpassen: Den Marktplatz, wo Nord-Troms Museum im Sommer die Buden öffnet.
Wohnmobil-Tipp: Olderelv Camping und Strandbu Camping in Skibotn sind beide ganzjährig geöffnet. Olderelv hat ein eigenes Entsorgungsgebäude und nimmt gegen Gebühr auch Nichtgäste an.
8. Steindalen — Wanderung zum Steindalsbreen (Abstecher)
Von Oteren am Fjordende folgen Sie der Fv 868 auf der Westseite nach Norden. Nach rund 16 km biegen Sie Richtung IMA Tursenter ab, wo der Pfad beginnt. In der ersten Stunde gehen Sie bis Steindalshytta, dann weiter über Moränenrücken zur Gletscherlagune. Hin und zurück sind es rund 12 km, eine Tagestour. Am Gletscher zeigen Schilder frühere Positionen der Gletscherfront.
Nicht verpassen: Die Eisschollen in der Lagune vor dem Gletscher. Wenn Sie auf das Eis selbst möchten, buchen Sie einen Guide.
Wohnmobil-Tipp: Der Parkplatz am IMA Tursenter ist groß und geschottert. Das Tal liegt im Landschaftsschutzgebiet Lyngsalpan: keine Drohnen, und Hunde müssen angeleint sein. Zurück fahren Sie auf E6 und E8 über Nordkjosbotn, knapp hundert Kilometer von Oteren nach Tromsø.
Praktische Infos für Wohnmobile
Straßen: Alle Straßen — E8, Fv 91, E6 und Fv 868 — sind für Fahrzeugkombinationen von 19,5 Metern freigegeben (Straßendatenbank von Statens vegvesen), Fv 91 und Fv 868 sind meist über fünf Meter breit. Kein Tunnel der Runde hat eine ausgeschilderte Höhenbegrenzung, und die Straßendatenbank nennt überall mehr als 4,3 Meter lichte Höhe. Wenn Sie von Lyngseidet die Westseite fahren möchten statt die Fähre nach Olderdalen zu nehmen, sind es auf der Fv 868 bis Oteren 42 km, vorbei an Furuflaten und durch Pollfjelltunnelen von 1983: 3,2 km lang, mit 4,0 Metern ausgeschildert und so schmal, dass er Ausweichstellen im Tunnel hat. Nutzen Sie diese bei Begegnungen mit großen Fahrzeugen. Dann verpassen Sie allerdings Kåfjorden, Manndalen und Skibotn.
Im Winter werden Straßen gelegentlich wegen Lawinengefahr gesperrt, besonders die Fv 91 über Breivikeidet und entlang Kjosen, die E8 in Lavangsdalen und die E6 entlang Lyngenfjorden. Bei Oteren weisen Schilder bei gesperrter E6 auf die Umleitung über Fv 868 und Fähre hin. Prüfen Sie vegvesen.no/trafikk oder rufen Sie 175 an.
Parken: Die Rastplätze an E6 und E8 sind für Lastzüge gebaut, bieten also Platz für große Wohnmobile. Sie dienen aber der Pause unterwegs: Für die Nacht verweist Statens vegvesen auf Campingplätze und andere Übernachtungsangebote. In Kåfjorddalen mit großem Wohnmobil nicht weiter als Ankerlia fahren.
Übernachten: Nutzen Sie Campingplätze, wenn möglich. Das Freiluftgesetz erlaubt Zelten mindestens 150 Meter von bewohnten Häusern oder Hütten entfernt und höchstens zwei Nächte am selben Ort ohne Zustimmung des Grundeigentümers. Mit dem Wohnmobil stehen Sie nur dort, wo Parken erlaubt ist, und fahren nie ins Gelände.
Campingplätze:
- Tromsø Lodge & Camping — Tromsdalen, ganzjährig geöffnet, im Sommer reservieren
- Svensby Tursenter — am Fähranleger Svensby, Strom auf den Plätzen
- Olderelv Camping — Skibotn, ganzjährig geöffnet, Entsorgung auch für Nichtgäste
- Strandbu Camping — Skibotn, an der Flussmündung, ganzjährig geöffnet
Tanken: Tanken Sie in Tromsø. An der Fv 91 gibt es vor Lyngseidet keine Tankstelle. Weiter finden Sie Stationen in Manndalen, Skibotn und Nordkjosbotn sowie Automaten in Birtavarre und bei Hatteng.
Entsorgung: Auf den Campingplätzen. Außerdem im Zentrum Lyngseidets, am Rastplatz Hatteng an der E6 und in Kassettenautomaten am Rastplatz bei Nordnestunnelen (E6) sowie in Lavangsdalen (E8). Siehe bobilplassen.no.
Fähren:
- Breivikeidet–Svensby — rund 20 Minuten, über Ullsfjorden.
- Lyngseidet–Olderdalen — rund 40 Minuten, über Lyngenfjorden.
Norled betreibt beide für Svipper, ganzjährig. Autos und Wohnmobile können keinen Platz reservieren. Die Zahlung erfolgt automatisch: Das Kennzeichen wird beim Auffahren fotografiert, der Preis richtet sich nach der Wohnmobillänge einschließlich Fahrradträger. Bei einem Mietwohnmobil vereinbaren Sie mit dem Eigentümer die Abrechnung der Fährfahrten. Fahrpläne auf svipper.no.
Kombinieren mit
- Senja — die Fähre von Botnhamn fährt nach Brensholmen auf Kvaløya, knapp 60 km vom Zentrum Tromsøs.
- Kvaløya und Sommarøy — die Insel westlich der Stadt, eine natürliche Etappe vor oder nach Lyngen.
- Nordkapp — ab Olderdalen sind es rund 205 km auf der E6 bis Alta, wo diese Route beginnt.
- Kilpisjärvi — die E8 führt von Skibotn durch Skibotndalen hinauf nach Finnland. Bis Kilpisjärvi sind es rund 55 km.
Das Wetter
Die Lyngsalpene fangen viel Wetter vom Meer ab, und am Fjordende ist es trockener als in Tromsø. In Skibotn liegt das Tagesmittel im Juli um 13–14 Grad und der Niederschlag bei rund 45 Millimetern, gegenüber gut 12 Grad und über 70 Millimetern in Tromsø. Trotzdem kann das Wetter schnell umschlagen, und auf der Fähre weht kalter Wind. Polarnacht von Ende November bis Mitte Januar. Prüfen Sie yr.no für Lyngseidet, Skibotn und Tromsø.
Diese Route gehört zu Bobilveis handverlesenen Wohnmobilrouten in Norwegen. Alle Routen sind qualitätsgeprüft, mit Blick auf Wohnmobiltauglichkeit, Parkmöglichkeiten und Erlebnisse vor Ort.
